Over het algemeen bedraagt de levensduur van vangrailnetten op snelwegen 5-10 jaar. Een vangrailnet is een hek van metaalgaas dat aan de dragende constructie is gelast om te voorkomen dat mensen en dieren het bewaakte gebied betreden. Vangrails en barrières moeten aan beide zijden van snelwegen en eersteklas passagierswegen worden geïnstalleerd om illegale inbreuk op snelwegterrein te voorkomen. Een van de anticorrosiemethoden die fabrikanten van vangrails gebruiken voor vangrailnetten is het dompelen van zinkstalen vangrails. Dit is een kunststofcoatingproces waarbij kunststof op een substraat (meestal metaal) wordt aangebracht door middel van poederdippen.
Het is ontstaan uit de vulkanisatiebedmethode. Het zogenaamde vulkanisatiebed werd voor het eerst gebruikt bij de contactontleding van aardolie in de Winkler-gasgenerator. Vervolgens werd het tweefasencontactproces met vaste stof en gas ontwikkeld, dat later geleidelijk werd toegepast bij metaalcoating. Kunststofdompelen is het verhitten van het metaal en het gelijkmatig spuiten van kunststofpoeder op het metaal om een laag kunststoffolie te vormen, of het verhitten van de kunststofdompelvloeistof en deze in de metalen onderdelen te brengen om ze af te koelen, waarna het kunststof op het metaaloppervlak wordt gecoat. Dit proces wordt veel gebruikt omdat er geen mallen nodig zijn, de verwerkingskosten laag zijn, het eenvoudig te vormen is en er verschillende vormen mee kunnen worden verwerkt.
We gebruiken robuuste anticorrosiecoatings voor leuningen. Met robuuste anticorrosiecoatings worden coatings bedoeld die in relatief agressieve corrosieve omgevingen kunnen worden gebruikt in vergelijking met conventionele anticorrosiecoatings, en die een langere beschermingsduur hebben dan conventionele anticorrosiecoatings voor leuningen. Anticorrosiecoating. Over het gebruik van robuuste anticorrosiecoatings voor leuningnetten: Hoe kunnen leuningnetten onder zware omstandigheden worden gebruikt en toch een lange corrosiebestendigheid hebben?
Zware anticorrosiecoatings kunnen over het algemeen meer dan 10 tot 15 jaar worden gebruikt in chemische atmosferen en maritieme omgevingen. Ze kunnen ook langer dan 5 jaar worden gebruikt, zelfs in zure, alkalische, zoute en oplosmiddelhoudende media en onder bepaalde temperatuuromstandigheden. Een dikke filmlaag is een belangrijk kenmerk van zware anticorrosiecoatings. De drogelaagdikte van algemene anticorrosiecoatings is ongeveer 100 μm of 150 μm, terwijl de drogelaagdikte van zware anticorrosiecoatings 200 μm of meer dan 300 μm bedraagt, en er zijn ook varianten van 500 μm tot 1000 μm, of zelfs tot 2000 μm. De kolommen van vangrailnetten zijn gemaakt van gegoten betondelen.
De projectkosten zijn laag, de sterkte hoog, de algehele stabiliteit goed, de kleurrijke kunststoflaag heeft een goede corrosiewerende en decoratieve werking en de leuning is over het algemeen harmonieus en mooi. Betonnen kolommen kunnen worden gemaakt met lokale overcapaciteit en eenvoudige mallen. U hoeft alleen maar structurele gaasplaten bij onze fabriek aan te schaffen. Het leuningnet kan de projectkosten aanzienlijk verlagen en is een ideale keuze voor uw hekwerk. Het leuningnet is duurzaam, mooi, heeft een breed zicht en een uitstekende beschermende functie.
Plaatsingstijd: 20-02-2024