Snelwegvangnetten zijn het meest voorkomende type vangrailnetten. Ze zijn gevlochten en gelast met hoogwaardig koolstofarm staaldraad en aluminium-magnesiumlegeringsdraad. Ze zijn flexibel, sterk en duurzaam. Ze kunnen worden gebruikt als permanente vangrailnetwerkwand en als tijdelijk isolatienetwerk. Ze kunnen worden gerealiseerd door verschillende bevestigingsmethoden voor de kolommen te gebruiken. De laatste jaren zijn vangrailnetten op veel binnenlandse snelwegen op grote schaal toegepast en hebben ze goede resultaten opgeleverd.
Er zijn twee meest voorkomende typen vangrailnetten voor snelwegen: het bilaterale vangrailnet en het frame vangrailnet.
1. Algemene specificaties voor bilaterale snelwegvangrailnetten (bilaterale vangrailnetten):
(1) Kunststof gedompelde draadwarp: 3,5-5,5 mm;
(2) Maaswijdte: 75x150mm, 50x100mm, 80x160mm met dubbelzijdige draad rondom;
(3). Maximale afmetingen: 2300 mm x 3000 mm;
(4). Kolom: 60 mm/2 mm stalen buis gedompeld in kunststof;
(5), rand: geen;
(6) Accessoires: regenkap, verbindingskaart, antidiefstalbouten;
(7). Verbindingsmethode: kaartverbinding.
2. Algemene specificaties van het frame vangrailnet (frame vangrailnet): Maaswijdte (mm): 75x150 80x160
Netto film (mm): 1800x3000
Kader (mm): 20x30x1.5
Mesh-dipping (mm): 0,7-0,8
Na maasvorming (mm): 6,8
Kolomgrootte (mm): 48x2x2200 Totale buiging: 30°
Buiglengte (mm): 300
Kolomafstand (mm): 3000
Ingebedde kolom (mm): 250-300
Ingebedde fundering (mm): 500x300x300 of 400 x400 x400
Kenmerken van vangrailnetten voor snelwegen: Vangrailnetten voor snelwegen zijn felgekleurd, verouderingsbestendig, corrosiebestendig, plat, stevig gespannen en bestand tegen schokken en vervorming door externe krachten. Ze zijn zeer flexibel bij de constructie en installatie op locatie, en de vorm van de constructie kan op elk moment worden aangepast aan de vereisten ter plaatse. Ze zijn verkrijgbaar in verschillende maten en kunnen ook worden gebruikt met bijbehorende kolommen. Dankzij de combinatie van gaas en kolom is het gemakkelijk te transporteren en worden ze niet gehinderd door terreinschommelingen tijdens de installatie.
Snelwegvangrails hebben de kenmerken van een eenvoudige rasterstructuur, zijn mooi en praktisch, gemakkelijk te transporteren en de installatie wordt niet beperkt door terreinschommelingen. Ze zijn zeer geschikt voor gebruik in bergen, hellingen en gebieden met veel bochten. Ze worden voornamelijk gebruikt voor beschermingsgordels aan beide zijden van snelwegen, spoorwegen en bruggen; voor beveiliging op luchthavens, in havens en op dokken; voor isolatie en bescherming van parken, gazons, dierentuinen, zwembaden, meren, wegen en woonwijken in de gemeentelijke bouw; voor pensions en hotels; voor bescherming en decoratie in supermarkten en uitgaansgelegenheden.
Geplaatst op: 21 mei 2024