Effekten av beskyttelse mot korrosjon av rekkverksnett på bruk

Generelt sett er levetiden til autoveinettverket 5-10 år. Rekkverksnett er en port laget av metallnett sveiset til bærekonstruksjonen for å hindre mennesker og dyr i å komme inn i det bevoktede området. Det bør monteres rekkverk og bommer på begge sider av motorveier og førsteklasses passasjerveier. For å unngå ulovlig inngrep i motorveiland. En av anti-korrosjonsmetodene for rekkverksnett som brukes av rekkverksprodusenter: sinkstål rekkverksdypping er en plastbeleggingsprosess, som er å belegge plast på et underlag (vanligvis metall) ved pulverdypping.

Det stammer fra vulkanisert bed-metoden. Den såkalte vulkaniserte sengen ble først brukt i kontaktdekomponeringen av petroleum på Winkler-gassgeneratoren, og deretter ble fastgass-tofase-kontaktprosessen utviklet, og ble senere gradvis brukt i metallbelegg. Plastdypping er å varme metallet og spraye plastpulver jevnt på metallet for å danne et lag med plastfilm, eller varme opp plastdyppevæsken og legge den inn i metalldelene for å avkjøle dem og deretter belegges plasten på metalloverflaten. Denne prosessen er mye brukt fordi den ikke krever former, har lave prosesseringskostnader, er enkel å forme og kan behandle ulike former.

Vi bruker kraftige anti-korrosjonsbelegg for rekkverk. Kraftige anti-korrosjonsbelegg refererer til de som kan brukes i relativt tøffe korrosive miljøer sammenlignet med konvensjonelle anti-korrosjonsbelegg, og har lengre beskyttelsestid enn konvensjonelle anti-korrosjonsbelegg for rekkverk. Anti-korrosjonsbelegg. Vedrørende bruk av kraftige anti-korrosjonsbelegg for rekkverksnett: Hvordan kan rekkverksnett brukes under tøffe forhold og ha langvarig anti-korrosjonstid?

Kraftige anti-korrosjonsbelegg kan generelt brukes i mer enn 10 eller 15 år i kjemiske atmosfærer og marine miljøer. De kan også brukes i mer enn 5 år selv i syre-, alkali-, salt- og løsemiddelmedier og under visse temperaturforhold. Tykk film er et viktig tegn på kraftige anti-korrosjonsbelegg. Tørrfilmtykkelsen til generelle anti-korrosjonsbelegg er omtrent 100 μm eller 150 μm, mens tørrfilmtykkelsen til kraftige anti-korrosjonsbelegg er 200 μm eller mer enn 300 μm, og det er også 500 μm ~ 1000 μm, eller. Søylene til rekkverksnett er laget av betongstøpte deler.

Prosjektkostnaden er lav, styrken er høy, den generelle stabiliteten er god, det fargerike plastlaget har gode anti-korrosjons- og dekorasjonseffekter, og rekkverksgjerdet er generelt harmonisk og vakkert. Betongsøyler kan lages av lokalt overskuddsarbeid og enkle støpeformer. Du trenger bare å kjøpe strukturelle nettingark fra fabrikken vår. Rekkverksnettet kan redusere prosjektkostnadene betydelig og er et ideelt valg for gjerdekonstruksjonen din. Rekkverksnett har egenskapene til holdbarhet, skjønnhet, vidsyn og utmerket beskyttelsesfunksjon.

sveiset trådnett, sveiset nett, sveiset nettinggjerde, metallgjerde, sveisede nettingpaneler, stålsveiset netting,
sveiset trådnett, sveiset nett, sveiset nettinggjerde, metallgjerde, sveisede nettingpaneler, stålsveiset netting,
sveiset trådnett, sveiset nett, sveiset nettinggjerde, metallgjerde, sveisede nettingpaneler, stålsveiset netting,

Innleggstid: 20. februar 2024