1. ଦ୍ୱିପାକ୍ଷିକ ତାର ଗାର୍ଡରେଲ୍ ନେଟ୍ ର ସାରାଂଶ ଦ୍ୱିପାକ୍ଷିକ ଗାର୍ଡରେଲ୍ ନେଟ୍ ହେଉଛି ଏକ ଆଇସୋଲେସନ୍ ଗାର୍ଡରେଲ୍ ଉତ୍ପାଦ ଯାହା ଉଚ୍ଚମାନର ଥଣ୍ଡା-ଅଙ୍କିତ କମ୍-କାର୍ବନ ଷ୍ଟିଲ୍ ତାରରେ ୱେଲ୍ଡିଂ ଏବଂ ପ୍ଲାଷ୍ଟିକରେ ବୁଡ଼ାଇ ତିଆରି କରାଯାଇଛି। ଏହାକୁ ସଂଯୋଗକାରୀ ଆସେସୋରିଜ୍ ଏବଂ ଷ୍ଟିଲ୍ ପାଇପ୍ ସ୍ତମ୍ଭ ସହିତ ସ୍ଥିର କରାଯାଇଛି। ଏହା ଏକ ଅତ୍ୟନ୍ତ ନମନୀୟ ଉତ୍ପାଦ ଯାହା ବହୁଳ ଭାବରେ ଏକତ୍ରିତ ହୋଇଥାଏ। ରେଳବାଇ ବନ୍ଦ ଜାଲ, ରାଜପଥ ବନ୍ଦ ଜାଲ, କ୍ଷେତ୍ର ବାଡ଼, ସମ୍ପ୍ରଦାୟ ଗାର୍ଡରେଲ୍, ବିଭିନ୍ନ ଷ୍ଟାଡିୟମ୍, ଶିଳ୍ପ ଏବଂ ଖଣି, ବିଦ୍ୟାଳୟ ଇତ୍ୟାଦି ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ; ଏହାକୁ ଏକ ନେଟ୍ କାନ୍ଥରେ ତିଆରି କରାଯାଇପାରିବ କିମ୍ବା ଏକ ଅସ୍ଥାୟୀ ଆଇସୋଲେସନ୍ ନେଟ୍ ଭାବରେ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇପାରିବ, କେବଳ ବିଭିନ୍ନ ସ୍ତମ୍ଭ ଫିକ୍ସିଂ ପଦ୍ଧତି ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ ଏହାକୁ ସାକାର କରାଯାଇପାରିବ।
2. ଉତ୍ପାଦ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ
ପ୍ଲାଷ୍ଟିକ୍ ବୁଡ଼ାଇଥିବା ଜାଲ: Φ4.0~5.0mm×150mm×75mm×1.8m×3m
ପ୍ଲାଷ୍ଟିକ୍ ବୁଡ଼ାଇଥିବା ଗୋଲ ପାଇପ୍ ସ୍ତମ୍ଭ: 1.0mm×48mm×2.2m
କ୍ୟାମ୍ବର ଆଣ୍ଟି-କ୍ଲାଇମ୍ବିଂ: ସାମଗ୍ରିକ ବଙ୍କା 30° ବଙ୍କା ଲମ୍ବ: 300ମିମି
ଆସେସୋରିଜ୍: ରେନ୍ କ୍ୟାପ୍, ସଂଯୋଗ କାର୍ଡ, ଚୋରି-ବିରୋଧୀ ବୋଲ୍ଟ
ସ୍ତମ୍ଭ ବ୍ୟବଧାନ: 3 ମିଟର ସ୍ତମ୍ଭ ଏମ୍ବେଡେଡ୍: 300 ମିମି
ଏମ୍ବେଡେଡ୍ ଫାଉଣ୍ଡେସନ୍: 500mm×300mm×300mm କିମ୍ବା 400mm×400mm×400mm



3. ଉତ୍ପାଦର ସୁବିଧା:
1. ଗ୍ରୀଡ୍ ଗଠନ ସରଳ, ସୁନ୍ଦର ଏବଂ ବ୍ୟବହାରିକ;
2. ପରିବହନ କରିବାକୁ ସହଜ, ଏବଂ ସ୍ଥାପନ ଭୂମିର ଉତ୍ଥାନ-ପତନ ଦ୍ୱାରା ପ୍ରତିବନ୍ଧିତ ନୁହେଁ;
3. ବିଶେଷକରି ପର୍ବତ, ଢାଲ ଏବଂ ବକ୍ର ଅଞ୍ଚଳ ସହିତ ଅନୁକୂଳିତ;
୪. ମୂଲ୍ୟ ମଧ୍ୟମ ପରିମାଣରେ କମ୍, ବଡ଼ ଅଞ୍ଚଳ ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ।
୪. ବିସ୍ତୃତ ବର୍ଣ୍ଣନା: ଫ୍ରେମ୍ ଗାର୍ଡରେଲ୍ ନେଟ୍, ଯାହାକୁ "ଫ୍ରେମ୍-ଟାଇପ୍ ଆଣ୍ଟି-କ୍ଲାଇମ୍ବ ୱେଲ୍ଡଡ୍ ସିଟ୍ ନେଟ୍" ମଧ୍ୟ କୁହାଯାଏ, ଏହା ଏକ ବହୁତ ନମନୀୟ ଆସେମ୍ବଲି ସହିତ ଏକ ଉତ୍ପାଦ ଏବଂ ଏହା ଚୀନର ରାସ୍ତା, ରେଳପଥ, ଏକ୍ସପ୍ରେସୱେ, ଇତ୍ୟାଦିରେ ବହୁଳ ଭାବରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ; ଏହାକୁ ଏକ ସ୍ଥାୟୀ ନେଟ୍ ୱାଲ୍ କରାଯାଇପାରିବ। ଏକ ଅସ୍ଥାୟୀ ଆଇସୋଲେସନ୍ ନେଟ୍ ଭାବରେ ମଧ୍ୟ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇପାରିବ, ଯାହା ବିଭିନ୍ନ ସ୍ତମ୍ଭ ଫିକ୍ସିଂ ପଦ୍ଧତି ବ୍ୟବହାର କରି ହାସଲ କରାଯାଇପାରିବ।
୫. ଦ୍ୱିପାକ୍ଷିକ ଗାର୍ଡରେଲ୍ ନେଟ୍ ସ୍ଥାପନ ଏବଂ ନିର୍ମାଣ ସମୟରେ ଅନେକ ସମସ୍ୟା ଉପରେ ଧ୍ୟାନ ଦେବା ଉଚିତ:
1. ଦ୍ୱିପାକ୍ଷିକ ଗାର୍ଡରେଲ୍ ନେଟ୍ ସ୍ଥାପନ କରିବା ସମୟରେ, ବିଭିନ୍ନ ସୁବିଧାଗୁଡ଼ିକର ସୂଚନା ସଠିକ୍ ଭାବରେ ବୁଝିବା ଆବଶ୍ୟକ, ବିଶେଷକରି ରାସ୍ତା ତଳେ ପୋତା ଯାଇଥିବା ବିଭିନ୍ନ ପାଇପଲାଇନର ସଠିକ୍ ସ୍ଥାନ। ନିର୍ମାଣ ପ୍ରକ୍ରିୟା ସମୟରେ ଭୂତଳ ସୁବିଧାଗୁଡ଼ିକର କୌଣସି କ୍ଷତି କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଆଯାଇ ନାହିଁ।
୨. ଯେତେବେଳେ ଗାର୍ଡରେଲ୍ ସ୍ତମ୍ଭକୁ ଅତ୍ୟଧିକ ଗଭୀରକୁ ଚଲାଇ ଦିଆଯାଏ, ସେତେବେଳେ ସଂଶୋଧନ ପାଇଁ ସ୍ତମ୍ଭକୁ ଟାଣିବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ। ଗାଡ଼ି ଚଲାଇବା ପୂର୍ବରୁ ମୂଳଦୁଆକୁ ପୁନଃ ଦୃଢ଼ କରିବାକୁ ପଡିବ, କିମ୍ବା ସ୍ତମ୍ଭର ସ୍ଥିତିକୁ ସଜାଡ଼ିବାକୁ ପଡିବ। ନିର୍ମାଣ ସମୟରେ ଗଭୀରତା ନିକଟକୁ ଯିବା ସମୟରେ, ହାତୁଡ଼ିର ତୀବ୍ରତାକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିବା ପ୍ରତି ଧ୍ୟାନ ଦେବା ଉଚିତ।
3. ଯଦି ଏକ ହାଇୱେ ସେତୁରେ ଏକ ଫ୍ଲାଞ୍ଜ ସ୍ଥାପନ କରିବାକୁ ଯାଏ, ତେବେ ଫ୍ଲାଞ୍ଜର ସ୍ଥିତି ଏବଂ ସ୍ତମ୍ଭର ଉପର ଉଚ୍ଚତାର ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପ୍ରତି ଧ୍ୟାନ ଦିଅନ୍ତୁ।
4. ଯଦି ଦ୍ୱିପାକ୍ଷିକ ଗାର୍ଡରେଲ୍ ନେଟ୍ ଏକ ସୁରକ୍ଷା ବାଡ଼ ଭାବରେ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଏ, ତେବେ ଉତ୍ପାଦର ଦୃଶ୍ୟମାନତା ନିର୍ମାଣ ପ୍ରକ୍ରିୟା ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ। ନିର୍ମାଣ ସମୟରେ, ନିର୍ମାଣ ପ୍ରସ୍ତୁତି ଏବଂ ପାଇଲ୍ ଡ୍ରାଇଭରର ମିଶ୍ରଣ, ନିରନ୍ତର ଅଭିଜ୍ଞତା ସଂକ୍ଷେପ କରିବା ଏବଂ ନିର୍ମାଣ ପରିଚାଳନାକୁ ସୁଦୃଢ଼ କରିବା ଉପରେ ଧ୍ୟାନ ଦିଆଯିବା ଉଚିତ, ଯାହା ଦ୍ଵାରା ପୃଥକୀକରଣ ବାଡ଼ର ସ୍ଥାପନ ଗୁଣବତ୍ତା ଉନ୍ନତ ହୋଇପାରିବ। ନିଶ୍ଚିତ କରନ୍ତୁ।
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଫେବୃଆରୀ-୦୨-୨୦୨୪