ਸ਼ਹਿਰੀ ਸੜਕ ਗਾਰਡਰੇਲਾਂ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਦਾ ਘੇਰਾ

ਸੜਕ ਦੀ ਗਾਰਡਰੇਲ ਦੀ ਬਣਤਰ ਮੂਲ ਗਾਰਡਰੇਲ ਕਾਲਮਾਂ ਨੂੰ ਉੱਪਰਲੇ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਣ ਲਈ ਹੈ। ਉੱਪਰਲੇ ਕਾਲਮ ਦੇ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਸਿਰੇ ਨੂੰ ਹੇਠਲੇ ਕਾਲਮ ਦੇ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪ ਦੇ ਉੱਪਰਲੇ ਸਿਰੇ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬੋਲਟ ਇਸਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਉੱਪਰਲੇ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਕਾਲਮ ਦੇ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪਾਂ ਨੂੰ ਇਕੱਠੇ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਇਹ ਹੇਠਲੇ ਕਾਲਮ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕਰਕੇ ਗਾਰਡਰੇਲ ਕਾਲਮ ਦੀ ਵਿਕਾਰ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਯਾਨੀ ਕਿ, ਹੇਠਲੇ ਗਾਰਡਰੇਲ ਕਾਲਮ ਦੇ ਵਿਕਾਰ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਕੇਸਿੰਗ ਜਾਂ ਹੋਰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਇਹ ਗਾਰਡਰੇਲ ਕਾਲਮ ਦੀ ਵਿਕਾਰ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਉੱਪਰਲੇ ਕਾਲਮ ਨੂੰ ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਮਜ਼ੋਰ ਜਾਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕਮਜ਼ੋਰ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਪਲ ਆਰਮ ਨੂੰ ਘਟਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਕਰਾਸ-ਸੈਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਫਲੈਕਸੁਰਲ ਮਾਡਿਊਲਸ ਨੂੰ ਵੀ ਘਟਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਟੱਕਰ ਵਿਰੋਧੀ ਪੱਧਰ ਅਸਲ ਮਿਆਰੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਾ ਹੋਵੇ। ਰੇਲਵੇ ਗਾਰਡਰੇਲ ਨੈੱਟ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਘੱਟ-ਕਾਰਬਨ ਲੋਹੇ ਦੇ ਤਾਰ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਸਪਾਟ ਵੇਲਡ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਅਤੇ ਸਵੈਚਾਲਿਤ, ਸਟੀਕ ਅਤੇ ਸਹੀ ਮਕੈਨੀਕਲ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਏ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਸਨੂੰ ਜ਼ਿੰਕ ਡਿਪ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨਾਲ ਸਤਹ ਦਾ ਇਲਾਜ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਰਵਾਇਤੀ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਮਿਆਰਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜਾਲੀਦਾਰ ਸਤ੍ਹਾ ਨਿਰਵਿਘਨ ਅਤੇ ਸਾਫ਼-ਸੁਥਰੀ ਹੈ, ਬਣਤਰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਅਤੇ ਇਕਸਾਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਮੁੱਚੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਚੰਗੀ ਹੈ।
ਤਾਂ ਆਓ ਬੰਦ ਕੀਤੀਆਂ ਨਗਰ ਨਿਗਮ ਸੜਕਾਂ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰੀਏ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਨਾਮ ਦੇਖ ਕੇ ਪਤਾ ਲੱਗ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸਦਾ ਕੀ ਅਰਥ ਹੈ। ਇਹ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਲੱਗਣ ਵਾਲੀਆਂ ਰੇਲਾਂ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ।

ਬੇਸ਼ੱਕ, ਸ਼ਹਿਰੀ ਸੜਕ ਗਾਰਡਰੇਲ ਦੀਆਂ ਕਈ ਕਿਸਮਾਂ ਹਨ: ਮਿਊਂਸੀਪਲ ਰੋਡ ਗਾਰਡਰੇਲ, ਫੁੱਟਪਾਥ ਗਾਰਡਰੇਲ, ਚਲਣਯੋਗ ਅਤੇ ਗੈਰ-ਚਲਣਯੋਗ ਗਾਰਡਰੇਲ, ਰੋਡ ਸੈਂਟਰ ਗਾਰਡਰੇਲ, ਰਿਵਰ ਸੇਫਟੀ ਗਾਰਡਰੇਲ, ਆਦਿ, ਜੋ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਇਸ ਵਿੱਚ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਹੈ। ਅੱਗੇ, ਅਸੀਂ ਮਿਊਂਸੀਪਲ ਰੋਡ ਗਾਰਡਰੇਲ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰਾਂਗੇ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਪਹਿਲੂਆਂ ਸਮੇਤ:
1. ਨਗਰ ਨਿਗਮ ਦੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਦੀਆਂ ਰੇਲਾਂ ਸੁੰਦਰ ਅਤੇ ਵਿਹਾਰਕ ਹਨ।
2. ਮਿਊਂਸੀਪਲ ਰੋਡ ਗਾਰਡਰੇਲ ਲਗਾਉਣਾ ਆਸਾਨ
3. ਵੱਖ-ਵੱਖ ਨਗਰ ਨਿਗਮ ਇਮਾਰਤਾਂ ਅਤੇ ਸੜਕਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ