ਡਬਲ-ਸਾਈਡ ਵਾਇਰ ਗਾਰਡਰੇਲ ਜਾਲਾਂ ਦੀ ਆਮ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਅਤੇ ਸਥਾਪਨਾ

1. ਦੁਵੱਲੇ ਤਾਰ ਗਾਰਡਰੇਲ ਨੈੱਟ ਦਾ ਸੰਖੇਪ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੁਵੱਲੇ ਗਾਰਡਰੇਲ ਨੈੱਟ ਇੱਕ ਆਈਸੋਲੇਸ਼ਨ ਗਾਰਡਰੇਲ ਉਤਪਾਦ ਹੈ ਜੋ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਕੋਲਡ-ਡਰੇਨ ਲੋ-ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਤਾਰ ਤੋਂ ਬਣਿਆ ਹੈ ਜੋ ਪਲਾਸਟਿਕ ਵਿੱਚ ਵੈਲਡ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਡੁਬੋਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸਨੂੰ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਉਪਕਰਣਾਂ ਅਤੇ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪ ਥੰਮ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਫਿਕਸ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਲਚਕਦਾਰ ਉਤਪਾਦ ਹੈ ਜੋ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਕੱਠਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਰੇਲਵੇ ਬੰਦ ਜਾਲਾਂ, ਹਾਈਵੇਅ ਬੰਦ ਜਾਲਾਂ, ਖੇਤ ਦੀਆਂ ਵਾੜਾਂ, ਕਮਿਊਨਿਟੀ ਗਾਰਡਰੇਲਾਂ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਟੇਡੀਅਮਾਂ, ਉਦਯੋਗਾਂ ਅਤੇ ਖਾਣਾਂ, ਸਕੂਲਾਂ, ਆਦਿ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ; ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਜਾਲ ਦੀਵਾਰ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਇੱਕ ਅਸਥਾਈ ਆਈਸੋਲੇਸ਼ਨ ਜਾਲ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਸਿਰਫ਼ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਾਲਮ ਫਿਕਸਿੰਗ ਤਰੀਕਿਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ ਇਸਨੂੰ ਸਾਕਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

2. ਉਤਪਾਦ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
ਪਲਾਸਟਿਕ ਡੁਬੋਇਆ ਜਾਲ: Φ4.0~5.0mm×150mm×75mm×1.8m×3m
ਪਲਾਸਟਿਕ ਡੁਬੋਇਆ ਗੋਲ ਪਾਈਪ ਕਾਲਮ: 1.0mm×48mm×2.2m
ਕੈਂਬਰ ਐਂਟੀ-ਕਲਾਈਮਿੰਗ: ਕੁੱਲ ਮੋੜ 30° ਮੋੜ ਲੰਬਾਈ: 300mm
ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣ: ਰੇਨ ਕੈਪ, ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਕਾਰਡ, ਐਂਟੀ-ਥੈਫਟ ਬੋਲਟ
ਕਾਲਮ ਸਪੇਸਿੰਗ: 3 ਮੀਟਰ
ਏਮਬੈਡਡ ਫਾਊਂਡੇਸ਼ਨ: 500mm×300mm×300mm ਜਾਂ 400mm×400mm×400mm

ਵੈਲਡੇਡ ਤਾਰ ਜਾਲ, ਵੈਲਡੇਡ ਜਾਲ, ਵੈਲਡੇਡ ਜਾਲ ਵਾੜ, ਧਾਤ ਦੀ ਵਾੜ, ਵੈਲਡੇਡ ਜਾਲ ਪੈਨਲ, ਸਟੀਲ ਵੈਲਡੇਡ ਜਾਲ,
ਵੈਲਡੇਡ ਤਾਰ ਜਾਲ, ਵੈਲਡੇਡ ਜਾਲ, ਵੈਲਡੇਡ ਜਾਲ ਵਾੜ, ਧਾਤ ਦੀ ਵਾੜ, ਵੈਲਡੇਡ ਜਾਲ ਪੈਨਲ, ਸਟੀਲ ਵੈਲਡੇਡ ਜਾਲ,
ਵੈਲਡੇਡ ਤਾਰ ਜਾਲ, ਵੈਲਡੇਡ ਜਾਲ, ਵੈਲਡੇਡ ਜਾਲ ਵਾੜ, ਧਾਤ ਦੀ ਵਾੜ, ਵੈਲਡੇਡ ਜਾਲ ਪੈਨਲ, ਸਟੀਲ ਵੈਲਡੇਡ ਜਾਲ,

3. ਉਤਪਾਦ ਦੇ ਫਾਇਦੇ:
1. ਗਰਿੱਡ ਬਣਤਰ ਸਧਾਰਨ, ਸੁੰਦਰ ਅਤੇ ਵਿਹਾਰਕ ਹੈ;
2. ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨ, ਅਤੇ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਭੂਮੀ ਦੇ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਦੁਆਰਾ ਸੀਮਤ ਨਹੀਂ ਹੈ;
3. ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਹਾੜਾਂ, ਢਲਾਣਾਂ ਅਤੇ ਵਕਰ ਖੇਤਰਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ;
4. ਕੀਮਤ ਦਰਮਿਆਨੀ ਘੱਟ ਹੈ, ਵੱਡੇ ਖੇਤਰਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ ਹੈ।

4. ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਵਰਣਨ: ਫਰੇਮ ਗਾਰਡਰੇਲ ਨੈੱਟ, ਜਿਸਨੂੰ "ਫ੍ਰੇਮ-ਟਾਈਪ ਐਂਟੀ-ਕਲਾਈਮ ਵੈਲਡੇਡ ਸ਼ੀਟ ਨੈੱਟ" ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਲਚਕਦਾਰ ਅਸੈਂਬਲੀ ਵਾਲਾ ਉਤਪਾਦ ਹੈ ਅਤੇ ਚੀਨ ਦੀਆਂ ਸੜਕਾਂ, ਰੇਲਵੇ, ਐਕਸਪ੍ਰੈਸਵੇਅ, ਆਦਿ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ; ਇਸਨੂੰ ਸਥਾਈ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਨੈੱਟ ਵਾਲ ਨੂੰ ਇੱਕ ਅਸਥਾਈ ਆਈਸੋਲੇਸ਼ਨ ਨੈੱਟ ਵਜੋਂ ਵੀ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਾਲਮ ਫਿਕਸਿੰਗ ਤਰੀਕਿਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

5. ਦੁਵੱਲੇ ਗਾਰਡਰੇਲ ਜਾਲਾਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੌਰਾਨ ਕਈ ਮੁੱਦਿਆਂ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ:
1. ਦੁਵੱਲੇ ਗਾਰਡਰੇਲ ਜਾਲ ਲਗਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਹੂਲਤਾਂ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਮਝਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਸੜਕ ਦੇ ਬਿਸਤਰੇ ਵਿੱਚ ਦੱਬੀਆਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪਾਈਪਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਸਹੀ ਸਥਾਨ। ਉਸਾਰੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਭੂਮੀਗਤ ਸਹੂਲਤਾਂ ਨੂੰ ਕੋਈ ਨੁਕਸਾਨ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ।
2. ਜਦੋਂ ਗਾਰਡਰੇਲ ਕਾਲਮ ਬਹੁਤ ਡੂੰਘਾ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਾਲਮ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰ ਲਈ ਬਾਹਰ ਨਹੀਂ ਕੱਢਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ। ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਨੀਂਹ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਕਾਲਮ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਉਸਾਰੀ ਦੌਰਾਨ ਡੂੰਘਾਈ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਵੇਲੇ, ਹੈਮਰਿੰਗ ਦੀ ਤੀਬਰਤਾ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
3. ਜੇਕਰ ਹਾਈਵੇਅ ਪੁਲ 'ਤੇ ਫਲੈਂਜ ਲਗਾਉਣਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਫਲੈਂਜ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਕਾਲਮ ਦੀ ਉੱਪਰਲੀ ਉਚਾਈ ਦੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ।
4. ਜੇਕਰ ਦੁਵੱਲੇ ਗਾਰਡਰੇਲ ਜਾਲ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾੜ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਦਿੱਖ ਗੁਣਵੱਤਾ ਉਸਾਰੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਉਸਾਰੀ ਦੌਰਾਨ, ਉਸਾਰੀ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਅਤੇ ਢੇਰ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਸੁਮੇਲ, ਲਗਾਤਾਰ ਅਨੁਭਵ ਦਾ ਸਾਰ, ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕਰਨ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਆਈਸੋਲੇਸ਼ਨ ਵਾੜ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ। ਭਰੋਸਾ ਦਿਵਾਓ।


ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਫਰਵਰੀ-02-2024