ਹਾਈਵੇਅ ਗਾਰਡਰੇਲ ਜਾਲ ਬਾਹਰ ਵਰਤੇ ਜਾਣ 'ਤੇ ਕਿੰਨਾ ਚਿਰ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ?

ਹਾਈਵੇ ਗਾਰਡਰੇਲ ਜਾਲਾਂ ਨੂੰ ਬਾਹਰੀ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਕਿਵੇਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ? ਹਾਈਵੇ ਗਾਰਡਰੇਲ ਜਾਲਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਅੱਜ-ਕੱਲ੍ਹ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਗਾਰਡਰੇਲ ਜਾਲਾਂ ਦਾ ਖੋਰ-ਰੋਕੂ ਹੋਣਾ ਹਮੇਸ਼ਾ ਚਿੰਤਾ ਦਾ ਵਿਸ਼ਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ, ਹਾਈਵੇ ਗਾਰਡਰੇਲ ਜਾਲਾਂ ਦੀ ਗਰਮ-ਡਿਪ ਗੈਲਵਨਾਈਜ਼ਿੰਗ ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਵਧੀ ਹੋਈ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਤਿਕੋਣੀ ਝੁਕਣ ਵਾਲੀ ਗਾਰਡਰੇਲ ਜਾਲਾਂ ਨੂੰ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸਵੇਅ, ਹਾਈਵੇਅ, ਰੇਲਵੇ, ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ, ਫੈਕਟਰੀਆਂ, ਫੈਕਟਰੀਆਂ, ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਕੁਆਰਟਰਾਂ, ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਅਤੇ ਟਰਮੀਨਲਾਂ, ਮਿਉਂਸਪਲ ਓਏਸ, ਬਾਗ ਦੇ ਫੁੱਲਾਂ ਦੇ ਬਿਸਤਰੇ ਅਤੇ ਓਏਸ 'ਤੇ ਸਜਾਵਟੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਗਾਰਡਰੇਲ ਜਾਲ ਇੱਕ ਔਨਲਾਈਨ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਉੱਨਤ ਗਾਰਡਰੇਲ ਉਤਪਾਦ ਬਣਨ ਦਾ ਇੱਕ ਤਰੀਕਾ ਹੈ। ਇਸਨੂੰ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਿੰਨ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ: ਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ਡ, ਸਪਰੇਅ-ਕੋਟੇਡ ਅਤੇ ਡਿਪ-ਕੋਟੇਡ। ਇਸ ਉਤਪਾਦ ਨੂੰ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਘੱਟ-ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਤਾਰ ਨਾਲ ਵੇਲਡ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਖੋਰ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਪਲੇਟਿੰਗ, ਗਰਮ ਪਲੇਟਿੰਗ, ਪਲਾਸਟਿਕ ਸਪਰੇਅਿੰਗ ਅਤੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਡਿਪਿੰਗ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਉਤਪਾਦ ਸੁੰਦਰ, ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਅਤੇ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖੋਰ ਹਨ। ਰੇਲਵੇ, ਹਾਈਵੇਅ ਅਤੇ ਲੈਂਡਫਿਲ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ੇਸ਼, ਇਸ ਵਿੱਚ ਟਿਕਾਊਤਾ, ਸੁੰਦਰਤਾ, ਵਿਆਪਕ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀ ਅਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ।

ਗਾਰਡਰੇਲ ਜਾਲ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਇੱਕ ਉਤਪਾਦ ਹੈ। ਇਹ ਟਿਕਾਊ, ਸੁੰਦਰ ਹੈ, ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਗੁਣ ਹਨ। ਜਾਲ ਦੇ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਥੰਮ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਕੰਕਰੀਟ ਵਿੱਚ ਸੁੱਟਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਲਾਗਤ ਘੱਟ ਹੈ। ਉੱਚ-ਸ਼ਕਤੀ ਵਾਲੀ ਸਮੁੱਚੀ ਸਥਿਰਤਾ, ਜਾਲ ਦੇ ਸਰੀਰ ਦੇ ਰੰਗ ਦੀ ਪਲਾਸਟਿਕ ਪਰਤ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਸਜਾਵਟੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਨੈੱਟ ਟੇਲ ਰਿੰਗ ਸਮੁੱਚੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਕਸੁਰ ਅਤੇ ਸੁੰਦਰ ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਉਤਪਾਦ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ: ਖੋਰ ਵਿਰੋਧੀ, ਬੁਢਾਪਾ ਵਿਰੋਧੀ, ਮੌਸਮ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਸੂਰਜ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਆਦਿ। ਗਰਮ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਪਲੇਟਿੰਗ, ਪਲਾਸਟਿਕ ਸਪਰੇਅ ਅਤੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਡਿਪਿੰਗ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਖੋਰ ਵਿਰੋਧੀ ਕੋਟਿੰਗ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੰਦ ਰੇਲਵੇ ਹਾਈਵੇਅ 'ਤੇ ਇੱਕ ਹੋਰ ਰੁਕਾਵਟ ਵਜੋਂ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਗੇਟਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਉਤਪਾਦ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰੇਲਵੇ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਸਿਰਿਆਂ 'ਤੇ ਆਈਸੋਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਰੇਲਵੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਸਥਾਨਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਬੰਦ ਰੁਕਾਵਟ ਉਤਪਾਦ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਟਿਕਾਊਤਾ, ਸੁੰਦਰਤਾ, ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀ ਅਤੇ ਖੁੱਲ੍ਹੇਪਣ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਾਰਜ ਹੈ। ਸਾਰੇ ਰੇਲਵੇ ਆਈਸੋਲੇਸ਼ਨ ਵਾੜ ਕੰਕਰੀਟ ਡੋਲ੍ਹਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਬਣਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਸਾਫ਼ ਕਾਲਮ, ਘੱਟ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਿਆਪਕ ਹੈ। ਉੱਚ-ਸ਼ਕਤੀ ਵਾਲੀ ਸਮੁੱਚੀ ਸਥਿਰਤਾ, ਨੈੱਟ ਬਾਡੀ ਰੰਗ ਦੀ ਪਲਾਸਟਿਕ ਪਰਤ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਸਜਾਵਟੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੈ, ਜੋ ਨੈੱਟ ਟੇਲ ਰਿੰਗ ਨੂੰ ਸਮੁੱਚੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਕਸੁਰ ਅਤੇ ਸੁੰਦਰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਸੁੱਟਣ-ਰੋਕੂ ਜਾਲ (9)
ਸੁੱਟਣ-ਰੋਕੂ ਜਾਲ (10)

ਗਾਰਡਰੇਲ ਨੈੱਟ ਲਗਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ, ਉਸਾਰੀ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਨਿਰਮਾਣ ਡਰਾਇੰਗਾਂ ਅਤੇ ਸੜਕ ਦੇ ਬਿਸਤਰੇ ਵਿੱਚ ਦੱਬੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪਾਈਪਾਂ ਦੀਆਂ ਸਹੀ ਸਥਿਤੀਆਂ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਮਝਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਉਸਾਰੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ, ਭੂਮੀਗਤ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਰੇਲਵੇ ਗਾਰਡਰੇਲ ਨੈੱਟ ਨੂੰ ਕਾਲਮਾਂ ਵਿੱਚ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਇਹ ਬਹੁਤ ਡੂੰਘਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਾਲਮ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢਿਆ ਅਤੇ ਠੀਕ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ। ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਨੀਂਹ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਟੈਂਪ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਕਾਲਮ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਉਸਾਰੀ ਦੌਰਾਨ ਡੂੰਘਾਈ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ 'ਤੇ, ਹੈਮਰਿੰਗ ਤੀਬਰਤਾ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਰੇਲਵੇ ਗਾਰਡਰੇਲ ਲਈ, ਫਲੈਂਜਾਂ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਗਾਰਡਰੇਲ ਨੈੱਟਵਰਕ ਦੇ ਫਲੈਂਜਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਕਾਲਮਾਂ ਦੀ ਸਿਖਰਲੀ ਉਚਾਈ ਦੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਗਾਰਡਰੇਲ ਨੈੱਟਵਰਕ ਇੱਕ ਰੇਲਵੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਕਰਣ ਸਥਾਪਨਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਹੈ ਅਤੇ ਹਾਈਵੇਅ ਦੀ ਦਿੱਖ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਹੈ। ਰੇਲਵੇ ਗਾਰਡਰੇਲ ਨੈੱਟਵਰਕ ਦੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਹੈ। ਇਸਦੀ ਦਿੱਖ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਉਸਾਰੀ ਦੌਰਾਨ, ਸਾਨੂੰ ਉਸਾਰੀ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਅਤੇ ਢੇਰ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਸੁਮੇਲ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਲਗਾਤਾਰ ਅਨੁਭਵ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਦਿੱਤੀ ਜਾ ਸਕੇ। ਹਾਈਵੇ ਗਾਰਡਰੇਲ ਨੈੱਟ ਉਤਪਾਦਾਂ ਵਿੱਚ ਚਮਕਦਾਰ ਰੰਗ, ਸੁੰਦਰ ਦਿੱਖ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਸੁਪਰ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਨਮਕ ਸਪਰੇਅ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਮੌਸਮ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਚਮਕਦਾਰ ਰੰਗ, ਉੱਚ ਤਾਕਤ, ਲੰਬੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ, ਅਤੇ ਘੱਟ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਲਾਗਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਹਾਈਵੇ ਗਾਰਡਰੇਲ ਜਾਲਾਂ ਲਈ ਹੌਟ-ਡਿਪ ਗੈਲਵਨਾਈਜ਼ਿੰਗ ਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ ਦੀ ਲਾਗਤ ਬਾਰੇ: ਜੰਗਾਲ ਦੀ ਰੋਕਥਾਮ ਲਈ ਹੌਟ-ਡਿਪ ਗੈਲਵਨਾਈਜ਼ਿੰਗ ਦੀ ਲਾਗਤ ਹੋਰ ਪੇਂਟ ਕੋਟਿੰਗਾਂ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਹੈ; ਹਾਈਵੇ ਗਾਰਡਰੇਲ ਜਾਲਾਂ ਦੀ ਟਿਕਾਊਤਾ: ਉਪਨਗਰੀਏ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ, ਮਿਆਰੀ ਹੌਟ-ਡਿਪ ਗੈਲਵਨਾਈਜ਼ਡ ਐਂਟੀ-ਰਸਟ ਜੰਗਾਲ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਮੁਰੰਮਤ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ 50 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਰਹਿ ਸਕਦੀ ਹੈ; ਸ਼ਹਿਰੀ ਜਾਂ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕੰਢੇ ਦੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਮਿਆਰੀ ਹੌਟ-ਡਿਪ ਗੈਲਵਨਾਈਜ਼ਡ ਐਂਟੀ-ਰਸਟ ਪਰਤ ਮੁਰੰਮਤ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ 20 ਸਾਲਾਂ ਤੱਕ ਰਹਿ ਸਕਦੀ ਹੈ; ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਐਂਟੀ-ਕੋਰੋਜ਼ਨ ਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਹਾਈਵੇ ਗਾਰਡਰੇਲ ਜਾਲਾਂ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਚੰਗੀ ਹੈ: ਗੈਲਵਨਾਈਜ਼ਡ ਪਰਤ ਧਾਤੂ ਵਿਗਿਆਨਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਟੀਲ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਹੋਈ ਹੈ ਅਤੇ ਸਟੀਲ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਕੋਟਿੰਗ ਦੀ ਟਿਕਾਊਤਾ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਹੈ;

ਗਾਰਡਰੇਲ ਜਾਲ ਦੀ ਪਰਤ ਵਿੱਚ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਟਿਕਾਊਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ: ਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ਡ ਪਰਤ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਧਾਤੂ ਢਾਂਚਾ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਦੌਰਾਨ ਮਕੈਨੀਕਲ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ; ਖਾਸ ਸੁਰੱਖਿਆ: ਪਲੇਟ ਕੀਤੇ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਹਰ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਜ਼ਿੰਕ ਨਾਲ ਪਲੇਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਇਸਨੂੰ ਰਿਸੈਸ, ਤਿੱਖੇ ਕੋਨਿਆਂ ਅਤੇ ਲੁਕਵੇਂ ਸਥਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਸਥਾਰ ਵਿੱਚ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ; ਗਾਰਡਰੇਲ ਜਾਲਾਂ ਦੀ ਹੌਟ-ਡਿਪ ਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ਿੰਗ ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਮਿਹਨਤ ਦੀ ਬਚਤ ਕਰਦੀ ਹੈ: ਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੋਰ ਕੋਟਿੰਗ ਨਿਰਮਾਣ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਵਾਲੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਗਾਰਡਰੇਲ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਨੂੰ ਰੋਕ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਉੱਪਰ ਦਿੱਤੀ ਤਸਵੀਰ ਨੂੰ ਪੇਂਟ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦਾ ਸਮਾਂ। ਹੌਟ-ਡਿਪ ਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ਡ ਸਤਹ ਚਿੱਟੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿੰਕ ਦੀ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਹਿੰਗੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਡੁਬੋਏ ਹੋਏ ਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ਡ ਵਧੇਰੇ ਰੰਗੀਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਚੰਗੇ ਖੋਰ ਵਿਰੋਧੀ ਗੁਣ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।


ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਦਸੰਬਰ-08-2023