ਕੀ ਹੌਟ-ਡਿਪ ਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ਡ ਸਟੀਲ ਗਰੇਟਿੰਗ ਦੀ ਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ਡ ਪਰਤ ਜਿੰਨੀ ਮੋਟੀ ਹੋਵੇਗੀ, ਓਨੀ ਹੀ ਵਧੀਆ ਹੈ?

ਕੋਟਿੰਗ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਨ ਦੇ ਤਰੀਕੇ
1. ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਗੈਲਵਨਾਈਜ਼ਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ ਚੁਣੋ
ਸਟੀਲ ਗਰੇਟਿੰਗ ਦੇ ਗੈਲਵਨਾਈਜ਼ਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਕੋਟਿੰਗ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਅਭਿਆਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸਾਡਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ 470~480℃ 'ਤੇ ਹੌਟ-ਡਿਪ ਗੈਲਵਨਾਈਜ਼ਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨਾ ਆਦਰਸ਼ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਪਲੇਟ ਕੀਤੇ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਮੋਟਾਈ 5mm ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੋਟਿੰਗ ਦੀ ਮੋਟਾਈ 90~95um ਹੁੰਦੀ ਹੈ (ਅੰਬੀਐਂਟ ਤਾਪਮਾਨ 21~25() ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਸਮੇਂ, ਹੌਟ-ਡਿੱਪ ਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ਡ ਸਟੀਲ ਗਰੇਟਿੰਗ ਦੀ ਜਾਂਚ ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਸਲਫੇਟ ਵਿਧੀ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਨਤੀਜੇ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ: ਕੋਟਿੰਗ ਨੂੰ ਲੋਹੇ ਦੇ ਮੈਟ੍ਰਿਕਸ ਨੂੰ ਬੇਨਕਾਬ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ 7 ਵਾਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਲਈ ਡੁਬੋਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ; ਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ਡ ਫਲੈਟ ਸਟੀਲ ਨੂੰ ਕੋਟਿੰਗ ਡਿੱਗਣ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ 1 ਵਾਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਲਈ (90 ਡਿਗਰੀ) ਮੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਜ਼ਿੰਕ ਇਮਰਸ਼ਨ ਤਾਪਮਾਨ 455~460℃ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੋਟਿੰਗ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਅਨੁਕੂਲ ਮੁੱਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਸਮੇਂ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਕੋਟਿੰਗ ਇਕਸਾਰਤਾ ਟੈਸਟ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਚੰਗੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ (ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੈਟ੍ਰਿਕਸ ਨੂੰ ਬੇਨਕਾਬ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ 8 ਵਾਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਲਈ ਡੁਬੋਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ), ਜ਼ਿੰਕ ਤਰਲ ਲੇਸ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਝੁਕਣ ਦੀ ਘਟਨਾ ਵਧੇਰੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਝੁਕਣ ਦੀ ਜਾਂਚ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਡੀਲੇਮੀਨੇਸ਼ਨ ਵਰਗੇ ਨੁਕਸ ਵੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਜ਼ਿੰਕ ਇਮਰਸ਼ਨ ਤਾਪਮਾਨ 510~520℃ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੋਟਿੰਗ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਅਨੁਕੂਲ ਮੁੱਲ (ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 60um ਤੋਂ ਘੱਟ) ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਮੈਟ੍ਰਿਕਸ ਨੂੰ ਬੇਨਕਾਬ ਕਰਨ ਲਈ ਇਕਸਾਰਤਾ ਮਾਪਾਂ ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਿਣਤੀ 4 ਡੁੱਬਣ ਹੈ, ਅਤੇ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਨਹੀਂ ਹੈ।
2. ਪਲੇਟ ਕੀਤੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਲਿਫਟਿੰਗ ਸਪੀਡ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰੋ। ਜ਼ਿੰਕ ਤਰਲ ਤੋਂ ਸਟੀਲ ਗਰੇਟਿੰਗ ਪਲੇਟ ਕੀਤੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣ ਦੀ ਗਤੀ ਕੋਟਿੰਗ ਦੀ ਮੋਟਾਈ 'ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਲਿਫਟਿੰਗ ਸਪੀਡ ਤੇਜ਼ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ਡ ਪਰਤ ਮੋਟੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਲਿਫਟਿੰਗ ਸਪੀਡ ਹੌਲੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੋਟਿੰਗ ਪਤਲੀ ਹੋਵੇਗੀ। ਇਸ ਲਈ, ਲਿਫਟਿੰਗ ਸਪੀਡ ਢੁਕਵੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਇਹ ਬਹੁਤ ਹੌਲੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਟੀਲ ਗਰੇਟਿੰਗ ਪਲੇਟ ਕੀਤੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਲਿਫਟਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਆਇਰਨ-ਜ਼ਿੰਕ ਮਿਸ਼ਰਤ ਪਰਤ ਅਤੇ ਸ਼ੁੱਧ ਜ਼ਿੰਕ ਪਰਤ ਫੈਲ ਜਾਵੇਗੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸ਼ੁੱਧ ਜ਼ਿੰਕ ਪਰਤ ਲਗਭਗ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇੱਕ ਮਿਸ਼ਰਤ ਪਰਤ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਲੇਟੀ-ਪਿਆਸੀ ਫਿਲਮ ਬਣਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕੋਟਿੰਗ ਦੇ ਝੁਕਣ ਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਲਿਫਟਿੰਗ ਸਪੀਡ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ, ਇਹ ਲਿਫਟਿੰਗ ਐਂਗਲ ਨਾਲ ਵੀ ਨੇੜਿਓਂ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹੈ।
3. ਜ਼ਿੰਕ ਡੁੱਬਣ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰੋ
ਇਹ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਟੀਲ ਗਰੇਟਿੰਗ ਕੋਟਿੰਗ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜ਼ਿੰਕ ਇਮਰਸ਼ਨ ਸਮੇਂ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹੈ। ਜ਼ਿੰਕ ਇਮਰਸ਼ਨ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਲੇਟ ਕੀਤੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਪਲੇਟਿੰਗ ਸਹਾਇਤਾ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦਾ ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਪਲੇਟ ਕੀਤੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਜ਼ਿੰਕ ਤਰਲ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਗਰਮ ਕਰਨ ਅਤੇ ਜ਼ਿੰਕ ਇਮਰਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਤਰਲ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਜ਼ਿੰਕ ਐਸ਼ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦਾ ਸਮਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਆਮ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ, ਪਲੇਟ ਕੀਤੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਜ਼ਿੰਕ ਇਮਰਸ਼ਨ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਉਸ ਸਮੇਂ ਦੇ ਜੋੜ ਤੱਕ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਪਲੇਟ ਕੀਤੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਅਤੇ ਜ਼ਿੰਕ ਤਰਲ ਵਿਚਕਾਰ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਤਰਲ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਜ਼ਿੰਕ ਐਸ਼ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਸਮਾਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਟੀਲ ਗਰੇਟਿੰਗ ਪਲੇਟ ਕੀਤੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ। ਜੇਕਰ ਸਮਾਂ ਬਹੁਤ ਲੰਮਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੋਟਿੰਗ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਅਤੇ ਭੁਰਭੁਰਾਪਨ ਵਧੇਗਾ, ਅਤੇ ਕੋਟਿੰਗ ਦਾ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਘੱਟ ਜਾਵੇਗਾ, ਜੋ ਸਟੀਲ ਗਰੇਟਿੰਗ ਪਲੇਟ ਕੀਤੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰੇਗਾ।