ਉਨ੍ਹੀਵੀਂ ਸਦੀ ਦੇ ਮੱਧ ਦੇ ਆਸ-ਪਾਸ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਕਿਸਾਨਾਂ ਨੇ ਬਰਬਾਦ ਜ਼ਮੀਨਾਂ 'ਤੇ ਮੁੜ ਦਾਅਵਾ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਅਤੇ ਪੱਛਮ ਵੱਲ ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਮੈਦਾਨੀ ਅਤੇ ਦੱਖਣ-ਪੱਛਮੀ ਸਰਹੱਦ ਵੱਲ ਚਲੇ ਗਏ। ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਸ ਕਾਰਨ, ਕਿਸਾਨ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਬਾਰੇ ਵਧੇਰੇ ਜਾਣੂ ਹਨ। ਜ਼ਮੀਨ ਨੂੰ ਮੁੜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਇਹ ਪੱਥਰਾਂ ਨਾਲ ਭਰੀ ਹੋਈ ਸੀ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਘਾਟ ਸੀ। ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਪ੍ਰਵਾਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸਥਾਨਕ ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਸੰਦਾਂ ਅਤੇ ਅਨੁਸਾਰੀ ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਘਾਟ ਕਾਰਨ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਕਿਸੇ ਦਾ ਕਬਜ਼ਾ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਅਤੇ ਉਹ ਮਾਲਕੀ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੋ ਗਈਆਂ। ਨਵੇਂ ਪੌਦੇ ਲਗਾਉਣ ਵਾਲੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਲਈ, ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਣ ਲਈ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਿਸਾਨਾਂ ਨੇ ਆਪਣੇ ਪੌਦੇ ਲਗਾਉਣ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕੰਡਿਆਲੀ ਤਾਰ ਦੀਆਂ ਵਾੜਾਂ ਲਗਾਉਣੀਆਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤੀਆਂ।
ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਭੂਮੀ ਸੁਧਾਰ ਵਿੱਚ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਘਾਟ ਕਾਰਨ, ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਰਵਾਇਤੀ ਸੰਕਲਪ ਵਿੱਚ, ਪੱਥਰ ਅਤੇ ਲੱਕੜ ਦੀ ਬਣੀ ਕੰਧ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਇਸਦੀਆਂ ਸਰਹੱਦਾਂ ਨੂੰ ਹੋਰ ਬਾਹਰੀ ਤਾਕਤਾਂ ਦੁਆਰਾ ਤਬਾਹ ਹੋਣ ਅਤੇ ਜਾਨਵਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਮਿੱਧਣ ਤੋਂ ਬਚਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਜਾਗਰੂਕਤਾ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹੈ।
ਲੱਕੜ ਅਤੇ ਪੱਥਰ ਦੀ ਘਾਟ ਦੇ ਨਾਲ, ਲੋਕ ਆਪਣੀਆਂ ਫਸਲਾਂ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਲਈ ਰਵਾਇਤੀ ਵਾੜਾਂ ਦੇ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦੀ ਲਗਾਤਾਰ ਭਾਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। 1860 ਅਤੇ 1870 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ, ਲੋਕਾਂ ਨੇ ਕੰਡਿਆਂ ਵਾਲੇ ਪੌਦਿਆਂ ਨੂੰ ਵਾੜ ਵਜੋਂ ਉਗਾਉਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ, ਪਰ ਇਸਦਾ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਿਆ।
ਪੌਦਿਆਂ ਦੀ ਘਾਟ ਅਤੇ ਉੱਚ ਕੀਮਤ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਦੀ ਅਸੁਵਿਧਾ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਲੋਕਾਂ ਨੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ। ਵਾੜਾਂ ਦੀ ਘਾਟ ਕਾਰਨ, ਜ਼ਮੀਨ ਦੀ ਮੁੜ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਇੰਨੀ ਸੁਚਾਰੂ ਨਹੀਂ ਸੀ।
1870 ਤੱਕ, ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲਾ ਨਿਰਵਿਘਨ ਰੇਸ਼ਮ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਲੰਬਾਈਆਂ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਸੀ। ਸਟਾਕਮੈਨਾਂ ਨੇ ਵਾੜ ਨੂੰ ਘੇਰਨ ਲਈ ਇਹਨਾਂ ਨਿਰਵਿਘਨ ਤਾਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ, ਪਰ ਪਾਇਆ ਕਿ ਪੋਲਟਰੀ ਅੰਦਰ-ਬਾਹਰ ਆਉਂਦੀ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ।
ਫਿਰ, 1867 ਵਿੱਚ, ਦੋ ਖੋਜੀਆਂ ਨੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਰੇਸ਼ਮ ਵਿੱਚ ਰੀੜ੍ਹ ਦੀ ਹੱਡੀ ਜੋੜਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ, ਪਰ ਕੁਝ ਵੀ ਵਿਹਾਰਕ ਸਾਬਤ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ। 1874 ਤੱਕ, ਮਾਈਕਲ ਕੈਲੀ ਨੇ ਰੇਸ਼ਮ ਵਿੱਚ ਕੰਡੇ ਜੋੜਨ ਦਾ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਵਿਹਾਰਕ ਤਰੀਕਾ ਖੋਜਿਆ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਇਸਨੂੰ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਵਰਤਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ।
ਜੋਸਫ਼ ਗਲਿਡਨ ਨੇ ਦੇਖਿਆ ਕਿ ਇੱਕ ਆਮ ਛੋਟੇ ਜਿਹੇ ਪਿੰਡ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਲੱਕੜ ਦੀ ਰੱਸੀ ਹੈ। ਰੱਸੀ ਦੇ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਤਿੱਖੇ ਲੋਹੇ ਦੇ ਮੇਖ ਹਨ, ਅਤੇ ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਲੋਹੇ ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਬੰਨ੍ਹੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਖੋਜ ਨੇ ਉਸਨੂੰ ਬਹੁਤ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰ ਦਿੱਤਾ। ਇਸਨੇ ਉਸਦੀ ਕਾਢ ਨੂੰ ਕੰਡਿਆਲੀ ਤਾਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵੀ ਪ੍ਰਗਟ ਕੀਤਾ। ਗਲਿਡਨ ਨੇ ਰੀੜ੍ਹ ਦੀ ਹੱਡੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਅਸਥਾਈ ਕੌਫੀ ਬੀਨ ਗ੍ਰਾਈਂਡਰ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ, ਫਿਰ ਰੀੜ੍ਹ ਦੀ ਹੱਡੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਿਰਵਿਘਨ ਤਾਰ ਦੇ ਨਾਲ ਅੰਤਰਾਲਾਂ 'ਤੇ ਮਰੋੜਿਆ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਰੱਖਣ ਲਈ ਰੀੜ੍ਹ ਦੀ ਹੱਡੀ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਇੱਕ ਹੋਰ ਤਾਰ ਮਰੋੜਿਆ।
ਗਲਾਈਡਨ ਨੂੰ ਕੰਡਿਆਲੀ ਤਾਰ ਦੇ ਪਿਤਾ ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਉਸਦੀ ਸਫਲ ਕਾਢ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਅੱਜ ਵੀ ਕੰਡਿਆਲੀ ਤਾਰ ਦੀਆਂ 570 ਤੋਂ ਵੱਧ ਪੇਟੈਂਟ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਕਾਢਾਂ ਨਾਲ ਜਾਰੀ ਹੈ। ਇਹ "ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਾਢਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਚਿਹਰਾ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ"।
ਚੀਨ ਵਿੱਚ, ਕੰਡਿਆਲੀ ਤਾਰ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ਡ ਤਾਰ ਜਾਂ ਪਲਾਸਟਿਕ-ਕੋਟੇਡ ਲੋਹੇ ਦੇ ਤਾਰ ਨੂੰ ਕੰਡਿਆਲੀ ਤਾਰ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰੋਸੈਸ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਕੰਡਿਆਲੀ ਤਾਰ ਨੂੰ ਬੁਣਨ ਅਤੇ ਮਰੋੜਨ ਦਾ ਇਹ ਤਰੀਕਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰੇਗਾ, ਪਰ ਕਈ ਵਾਰ ਇੱਕ ਨੁਕਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੰਡਿਆਲੀ ਤਾਰ ਕਾਫ਼ੀ ਸਥਿਰ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ।
ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਕੁਝ ਨਿਰਮਾਤਾ ਹੁਣ ਕੁਝ ਐਂਬੌਸਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਜੋ ਵਾਇਰ ਰਾਡ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਹੁਣ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਿਰਵਿਘਨ ਨਾ ਰਹੇ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪਿੱਚ ਨੂੰ ਸਥਿਰ ਕਰਨ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸੁਧਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਇਸਦੇ ਤਿੱਖੇ ਕੰਡਿਆਂ, ਲੰਬੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ, ਅਤੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਅਤੇ ਅਸੀਮਤ ਸਥਾਪਨਾ ਦੇ ਨਾਲ, ਕੰਡਿਆਲੀ ਤਾਰ ਬਾਗਾਂ, ਫੈਕਟਰੀਆਂ, ਜੇਲ੍ਹਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਰਹੀ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਅਲੱਗ-ਥਲੱਗ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਲੋਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਇਸਨੂੰ ਮਾਨਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੈ।
ਕੀ ਹਾਲ ਹੈ? ਮੈਨੂੰ ਹੈਰਾਨੀ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਵੀ ਮੇਰੇ ਵਾਂਗ ਹੈਰਾਨ ਹੋਵੋਗੇ ਕਿ ਕੰਡਿਆਲੀ ਤਾਰ ਦਾ ਇਤਿਹਾਸ ਇੰਨਾ ਦਿਲਚਸਪ ਹੈ?
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੰਡਿਆਲੀ ਤਾਰ ਬਾਰੇ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਵੀ ਗਿਆਨ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨ ਲਈ ਤੁਹਾਡਾ ਸਵਾਗਤ ਹੈ।
ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ
22ਵਾਂ, ਹੇਬੇਈ ਫਿਲਟਰ ਮਟੀਰੀਅਲ ਜ਼ੋਨ, ਐਨਪਿੰਗ, ਹੇਂਗਸ਼ੂਈ, ਹੇਬੇਈ, ਚੀਨ
ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ
ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਅਪ੍ਰੈਲ-13-2023