Czy dwustronna siatka ochronna może mieć właściwości antykradzieżowe po zamontowaniu?

Siatka ochronna po obu stronach służy jako bardziej podstawowe urządzenie izolacyjne. Istnieją dwie opcje dla kolumny: wstępnie osadzona i kołnierzowa. Po zamocowaniu kolumn, części siatki ochronnej po obu stronach są łączone z kolumnami za pomocą śrub antykradzieżowych. Dlatego siatki ochronne po obu stronach są całkowicie antykradzieżowe po zamontowaniu. Ale jest jedna metoda, której nie można uniknąć, a mianowicie gwałtowny demontaż. Przetnij drut mocnymi szczypcami. Ta sytuacja jest przypisywana ogromnym zyskom i demontażowi. Ale z drugiej strony. Jeśli zastosuje się tę metodę, nawet ściany cementowe zostaną uszkodzone. Jest też powiedzenie, że należy chronić się przed złoczyńcami, a nie przed prawymi ludźmi.

Cechy obu stron siatki barierowej: prosta konstrukcja produktu, do której wykorzystano mniej materiałów, co przekłada się na niskie koszty projektu; produkt jest bardzo wygodny w transporcie na duże odległości; spód bariery jest zintegrowany ze ścianą z cegły i betonu, co skutecznie eliminuje niedogodności związane z niewystarczającą sztywnością siatki i wzmacnia funkcję ochronną; podczas montażu siatek barierowych po obu stronach należy dokładnie uchwycić materiały różnego sprzętu, zwłaszcza precyzyjne położenie różnych rur zakopanych w podłożu drogi, a także nie dopuścić do uszkodzenia sprzętu podziemnego podczas procesu budowy.

Gdy słupki siatki barierki ochronnej są wbijane zbyt głęboko, nie wolno ich wyciągać. Jeśli siatki barierki ochronnej po obu stronach są używane jako barierki antykolizyjne, jakość wyglądu produktu zależy od procesu budowy. Podczas budowy należy zwrócić uwagę na połączenie przygotowania budowy i wbijania pali. Ciągle podsumowuj doświadczenie i wzmacniaj zarządzanie budową, aby zapewnić jakość montażu siatek barierki ochronnej. Aby to poprawić, konieczne jest ponowne ubicie fundamentu przed wbiciem lub dostosowanie położenia słupka. Podczas zbliżania się do głębokości podczas budowy należy zwrócić uwagę na kontrolowanie intensywności młotkowania. Jeśli kołnierz ma być zainstalowany na moście drogowym, należy zwrócić uwagę na pozycjonowanie kołnierza i kontrolę górnej wysokości słupka.