Konstrukcja bariery drogowej dzieli oryginalne słupki bariery na górną i dolną część. Dolny koniec stalowej rury górnej kolumny jest umieszczony w górnym końcu stalowej rury dolnej kolumny, a śruby przecinają go, aby połączyć ze sobą stalowe rury górnej i dolnej kolumny. Kontroluje położenie odkształcenia kolumny bariery poprzez wzmocnienie dolnej kolumny, to znaczy za pomocą obudowy lub innych procesów, aby zapobiec odkształceniu dolnej kolumny bariery. Jednocześnie częściowo osłabia lub całkowicie osłabia górną kolumnę, aby kontrolować położenie odkształcenia kolumny bariery. W ten sposób, chociaż ramię momentu jest zmniejszone, przekrój poprzeczny Moduł zginania jest również zmniejszony w tym samym czasie, aby zapewnić, że poziom antykolizyjny nie jest niższy niż oryginalny standardowy projekt. Siatka bariery kolejowej jest wykonana z wysokiej jakości drutu żelaznego o niskiej zawartości węgla. Po zgrzewaniu punktowym i uformowaniu przez zautomatyzowany, precyzyjny i dokładny sprzęt mechaniczny, jest on poddawany obróbce powierzchniowej metodą zanurzeniową w cynku i produkowany zgodnie z konwencjonalnymi brytyjskimi normami. Powierzchnia siatki jest gładka i schludna, struktura jest mocna i jednolita, a ogólna wydajność jest dobra.
Przeanalizujmy zatem zablokowane drogi miejskie. Powinieneś wiedzieć, co to oznacza, patrząc na nazwę. Odnosi się ona do barier drogowych, które są głównie używane w miastach.
Oczywiście, istnieje wiele rodzajów barier drogowych na drogach miejskich: bariery drogowe miejskie, bariery chodnikowe, bariery ruchome i nieruchome, bariery środkowe dróg, bariery bezpieczeństwa rzek itp., co pokazuje, że mają one szeroki zakres zastosowań. Następnie przeanalizujemy cechy barier drogowych miejskich, w tym głównie następujące aspekty:
1. Barierki drogowe są piękne i praktyczne.
2. Łatwe w montażu bariery drogowe na drogach gminnych
3. Można stosować w różnych budynkach komunalnych i drogach
Następnie z powyższych charakterystyk i rodzajów można wywnioskować zastosowanie barier drogowych gminnych, gdyż należy pamiętać, że bariery drogowe gminne pełnią nie tylko funkcje ochronne, ale również efektowne, dlatego zakres stosowania barier drogowych gminnych został przedstawiony następująco: Przeprowadzono analizę, obejmującą głównie:
1. Budownictwo inżynieryjno-komunalne
2. W drodze
3. Strefa rozwoju
4. Fabryka
5. Plac Ogrodowy
6. Dziedziniec willi
7. Miejsca rozrywki
8. Hotel + supermarket
9. Wszystkie obszary mieszkalne
10. Zoo + trawnik
11. Jezioro + basen
Tak więc zasadniczo w odniesieniu do powyższych kwestii, uwzględniliśmy lokalne bariery drogowe, które będą stosowane. Oczywiście niektóre miejsca mają charakter estetyczny, ale wszystkie mają rolę ochronną, więc tak to tutaj nazywamy, minimalizując bariery drogowe i różne inne uszkodzenia. To nie są tylko uszkodzenia, ale mogą również utorować drogę do naszego bezpieczeństwa.
Czas publikacji: 06-12-2023