Wprowadzenie do sieci barier drogowych

Zasady projektowania sieci barier drogowych

Sieć barier drogowych, zwłaszcza gdy pojazdy stają w obliczu sytuacji awaryjnych i unikają lub tracą kontrolę i zjeżdżają z drogi, powodując nieuchronne wypadki, bezpieczeństwo sieci barier drogowych staje się kluczowe. Chociaż bariery drogowe nie mogą zmniejszyć liczby wypadków, mogą znacznie zmniejszyć liczbę ofiar wypadków.
Zasada funkcji bezpieczeństwa sieci barier drogowych: pojazdy poruszające się z dużą prędkością mają dużą energię kinetyczną. W przypadku awarii pojazdy będą pędzić w kierunku barier drogowych z takich powodów, jak uniknięcie zderzenia lub utrata kontroli. W tym momencie funkcją sieci barier drogowych jest zapobieganie gwałtownym zderzeniom pojazdów i ofiarom.
Projekt bezpieczeństwa sieci barier drogowych: Energia kinetyczna pojazdu jest związana z jego masą i prędkością. Model, masa i prędkość obecnie powszechnych małych samochodów mają energię kinetyczną odpowiednio na 80 km i 120 km. Masy tych samochodów są mniej więcej równe, a maksymalna prędkość, jaką pojazd może osiągnąć, jest głównym czynnikiem, który określa energię kinetyczną pojazdu.

Efekt użytkowania i utrzymanie siatki ochronnej autostrady
1. Ma nie tylko rozsądną strukturę, ale także doskonałe funkcje.
2. Odzwierciedlając otoczenie, ogólne wrażenie jest piękne. Siatki ochronne autostrad są głównie używane do ogrodzeń na autostradach, liniach kolejowych, lotniskach, stacjach, obszarach usługowych, obszarach celnych, otwartych placach składowych, portach i innych polach. Takie siatki ochronne mogą upiększyć otoczenie, są trwałe i mocne, a także nie blakną łatwo. Nie są również łatwe do wygięcia. Wybór pionowych kolumn to zazwyczaj powszechne okrągłe rury z pokrywą na górze.
Akcesoria instalacyjne: Siatka i kolumny są połączone śrubami i różnymi specjalnymi metalowymi klipsami lub za pomocą wiązania drutem. Używane śruby są zaprojektowane tak, aby były antykradzieżowe. Po usunięciu rdzy, szlifowaniu, pasywacji, wulkanizacji i innych technologiach, stosuje się powłokę plastikową, a kolor jest zielony. Proszek galwaniczny jest wykonany z importowanego proszku żywicy odpornego na warunki atmosferyczne o lepszych właściwościach przeciwstarzeniowych. Powłoka musi mieć ten sam kolor, powierzchnia jest gładka, a kolor jest zielony. Dopuszczalne są zwisy, kapanie lub nadmierne grudki. Powierzchnia platerowanych części powinna być wolna od wad, takich jak brak powłoki i odsłonięte żelazo.