Konstrukcja kraty stalowej jest dostosowana do potrzeb różnych celów. Jest szeroko stosowana w warsztatach przemysłowych w takich gałęziach przemysłu jak huty, walcownie stali, przemysł chemiczny, górnictwo i elektrownie jako platformy podłogowe, platformy, chodniki, stopnie schodowe itp. Krata stalowa składa się z krat podłużnych i prętów poprzecznych. Pierwszy z nich przenosi obciążenie, a drugi łączy pierwszy w całość przypominającą kratę. Zgodnie z metodą łączenia i charakterystyką procesu kraty i prętów, krata stalowa jest podzielona na kilka typów.
Krata stalowa spawana ciśnieniowo
Krata spawana ciśnieniowo jest wykonana z podłużnych krat nośnych i poprzecznie skręcanej kwadratowej stali, przy pomocy zasilania spawalniczego powyżej 2000 KV i nacisku 100 t. Szerokość produkcyjna wynosi 1000 mm. Jej krata nośna nie ma otworów dziurkowanych (tj. nie jest osłabiona). Węzły w kierunku podłużnym i poprzecznym są spawane punkt po punkcie. Spoiny są gładkie i bezżużlowe, tworząc w ten sposób siatkę z 600 do 1000 stałych węzłów połączeniowych na metr kwadratowy, która ma równomierną transmisję światła i przepuszczalność powietrza. Ponieważ punkt spawania nie ma żużla, ma dobrą przyczepność do farby lub warstwy ocynkowanej, jak pokazano na rysunku 1. Złącze T między jego końcową siatką a siatką nośną jest połączone spawaniem w osłonie gazu CO2.
Wbudowana krata stalowa spawana ciśnieniowo
Składa się z siatki nośnej z wyciętym otworem i siatki poprzecznej bez wyciętego otworu. Siatka poprzeczna jest osadzona w siatce nośnej, a następnie spawarka ciśnieniowa służy do spawania każdego węzła. Ponieważ jest podobna do poprzedniej struktury siatki, ale siatka poprzeczna jest płytą, jej moduł przekroju jest większy niż w przypadku skręconej stali kwadratowej, więc ma większą nośność niż poprzednia siatka.
Nośna część kraty pomostowej z prasowanej stali jest szczelinowa w celu połączenia prętów. Szczelina ma kształt sierpa. Sierpowate szczeliny sąsiednich krat pomostowych są wygięte w przeciwnych kierunkach. Nieosłabione poprzeczne pręty są wciskane w szczeliny krat pomostowych z wysokim ciśnieniem przez specjalną prasę. Ponieważ szczeliny są wygięte w przeciwnych kierunkach, poprzeczne pręty są dodawane z dodatkowym wymiarem, co zwiększa sztywność kraty pomostowej. Dlatego nośne kraty pomostowe i poprzeczne pręty są nierozerwalnie połączone ze sobą, tworząc mocną kratę pomostową, która może wytrzymać poziomą siłę ścinającą i ma dużą sztywność skrętną, dzięki czemu może wytrzymać duże obciążenie. Węzeł w kształcie litery T między końcową krawędzią płyty kratowej prasowanej a nośną kratą pomostową jest spawany spawaniem w osłonie gazu CO2.
Wtykowa stalowa płyta kratowa Ten typ płyty kratowej ma smukłą szczelinę na nośnej płycie kratowej. Pręty są wkładane w szczeliny i obracane, aby utworzyć pionową i poziomą siatkę w wycięciu. Końcowa płyta krawędziowa nośnej płyty kratowej jest spawana z nośną płytą kratową poprzez spawanie w osłonie gazu CO2. Ponadto pręty są wzmacniane blokami po zamocowaniu. Ten typ płyty kratowej jest produkowany masowo w Chinach. Jego zaletami są prosty montaż i mniejsze obciążenie spawalnicze, ale jego nośność nie jest wysoka, więc może być stosowany tylko jako lekka płyta kratowa.
Specjalna krata piłkowana Gdy istnieją specjalne wymagania antypoślizgowe dla kraty, takie jak pochyłe chodniki z lodem, śniegiem lub olejem, można użyć specjalnej kraty piłkowej. Ten typ kraty ma dwa typy: zwykły i specjalny. Jej nośna krata jest listwą z ząbkami. Poprzeczne pręty kraty są takie same jak w kratach spawanych ciśnieniowo, które są skręconymi kwadratowymi stalami, które są spawane ciśnieniowo na nośnej kratowej płycie. Gdy użytkownik tego potrzebuje, aby zapobiec przejściu kuli o średnicy 15 mm lub innych obiektów o podobnej wielkości przez szczelinę, jeden lub więcej gwintowanych prętów stalowych można przyspawać ciśnieniowo pomiędzy sąsiednimi nośnymi kratowymi płytami pod poprzecznymi kratowymi prętami (skręcona kwadratowa stal). Różnica między zwykłą ząbkowaną płytą kratową a specjalną płytą kratową polega na tym, że zwykłe poprzeczne pręty kratowe są przyspawane do górnego końca ząbków nośnej płyty kratowej. W ten sposób ślady stóp ludzi stykają się tylko z poprzecznymi prętami (rysunek 5a), podczas gdy specjalnie ukształtowane poprzeczne pręty są przyspawane do koryta zęba piły nośnej płyty kratowej, tak że ślady stóp ludzi będą stykać się z zębami piły (rysunek 5b). Dlatego specjalny typ ma większą odporność na poślizg niż zwykły typ. W porównaniu ze zwykłym typem, ten ostatni ma o 45% większą zdolność antypoślizgową w kierunku poprzecznych prętów niż pierwszy.
Niezależnie od rodzaju, ponieważ jest to połączenie kratowe płyty kratowej i prętów, ma doskonałe właściwości antypoślizgowe i dużą nośność. Ponadto jego gotowe produkty nie mają szczelin ani dziurek. Jeśli powierzchnia zostanie zabezpieczona ocynkowanymi środkami ochronnymi, jego odporność na korozję i zużycie są znacznie lepsze niż w przypadku innych metalowych tarasów. Ponadto jego dobra transmisja światła i przepuszczalność powietrza również sprawiają, że nadaje się na wiele okazji.
Czas publikacji: 19-06-2024