Durante o processo de produção das minas de carvão, uma grande quantidade de água subterrânea é gerada. A água subterrânea flui para o reservatório através da vala instalada em um dos lados do túnel e, em seguida, é descarregada no solo por uma bomba multiestágio. Devido ao espaço limitado do túnel subterrâneo, geralmente é adicionada uma cobertura acima da vala como uma calçada para que as pessoas possam caminhar sobre ela.
As tampas de valas comumente usadas na China agora são produtos de cimento. Esse tipo de tampa tem desvantagens óbvias, como a fácil quebra, o que representa uma séria ameaça à produção segura de minas de carvão. Devido ao efeito da pressão do solo, a vala e a tampa da vala são frequentemente submetidas a enormes pressões. Como a tampa de cimento tem baixa plasticidade e nenhuma capacidade de deformação plástica, ela frequentemente quebra e perde sua função imediatamente quando submetida à pressão do solo, representando uma séria ameaça à segurança das pessoas que caminham sobre ela e perdendo a capacidade de ser reutilizada. Portanto, precisa ser substituída com frequência, o custo de uso é alto e pressiona a produção de minas. A tampa de cimento é pesada e muito difícil de instalar e substituir quando danificada, o que aumenta a carga sobre a equipe e causa um enorme desperdício de mão de obra e recursos materiais. Como a tampa de cimento quebrada cai na vala, a vala precisa ser limpa com frequência.
Desenvolvimento de cobertura de vala
Para superar os defeitos da cobertura de cimento, garantir a segurança dos trabalhadores, reduzir os custos de produção e liberar os funcionários do trabalho físico pesado, a usina de reparo de máquinas da mina de carvão organizou técnicos para projetar um novo tipo de cobertura de vala com base em muita prática. A nova cobertura de vala é feita de chapa de aço com padrão em forma de lentilha de 5 mm de espessura. Para aumentar a resistência da cobertura, uma nervura de reforço é fornecida sob a cobertura. A nervura de reforço é feita de aço de ângulo equilátero de 30x30x3 mm, que é soldado intermitentemente na chapa de aço padronizada. Após a soldagem, a cobertura é galvanizada como um todo para prevenção de ferrugem e corrosão. Devido aos diferentes tamanhos de valas subterrâneas, o tamanho específico de processamento da cobertura de vala deve ser processado de acordo com o tamanho real da vala.
Teste de resistência da cobertura da vala
Como a cobertura da vala desempenha o papel de passagem de pedestres, ela deve ser capaz de suportar carga suficiente e ter um fator de segurança adequado. A largura da cobertura da vala é geralmente de cerca de 600 mm e permite o transporte de apenas uma pessoa a pé. Para aumentar o fator de segurança, colocamos um objeto pesado com massa três vezes maior que a do corpo humano sobre a cobertura da vala durante os testes estáticos. O teste mostra que a cobertura está completamente normal, sem qualquer flexão ou deformação, indicando que a resistência da nova cobertura é totalmente aplicável à passagem de pedestres.
Vantagens das coberturas de valas
1. Leve e fácil instalação
De acordo com os cálculos, uma nova cobertura de vala pesa cerca de 20 mil libras, o que representa cerca de metade da cobertura de cimento. É leve e muito fácil de instalar. 2. Boa segurança e durabilidade. Como a nova cobertura de vala é feita de chapa de aço estampada, ela não é apenas resistente, mas também não será danificada por fraturas frágeis e é durável.
3. Pode ser reutilizado
Como a nova tampa de vala é feita de chapa de aço, ela possui uma certa capacidade de deformação plástica e não será danificada durante o transporte. Mesmo que ocorra deformação plástica, ela pode ser reutilizada após a restauração da deformação. Devido às vantagens mencionadas, a nova tampa de vala tem sido amplamente promovida e aplicada em minas de carvão. De acordo com as estatísticas de uso de novas tampas de vala em minas de carvão, o uso de novas tampas de vala melhorou significativamente a produção, a instalação, o custo e a segurança, sendo digno de promoção e aplicação.
Horário da publicação: 12/06/2024