Plataforma de ponte Spot com tela de concreto reforçado

Imagem em destaque da malha de concreto armado do tabuleiro da ponte Spot

Descrição curta:

A malha de reforço soldada, também conhecida como reforço de arame soldado, é um tipo de reforço de malha. A malha de reforço é altamente eficiente, econômica e flexível para reforço de concreto, economizando significativamente o tempo de construção e reduzindo a mão de obra. É amplamente utilizada na construção de estradas e rodovias, engenharia de pontes, revestimento de túneis, construção de moradias, pisos, telhados e paredes, etc.

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Detalhes do produto

Etiquetas de produtos

Plataforma de ponte Spot com tela de concreto reforçado

Todas as especificações dos produtos podem ser personalizadas de acordo com os requisitos do cliente
Nome do produto	Malha de reforço
Padrão	ASTM AISI JIS Etc
Nota	HRB335/400/500 Etc
Comprimento	1-12m ou personalizado
Largura	1-12m ou personalizado
Diâmetro	6-12 mm ou personalizado
Espaçamento	50/100/150/200 ou personalizado
Textura do material	Q195 Q235 Q355 Etc
Tolerância	±1%
Serviço de Processamento	Dobramento, soldagem, desbobinamento, corte, puncionamento. Aceitamos pedidos personalizados de vários tamanhos.
Técnica	Soldagem laminada a quente
Prazo de entrega	Geralmente em até 7 dias, conforme o número de clientes.
Método de pagamento	T/T, D/A, D/P, L/C, Western Union, MoneyGram ou de acordo com os requisitos do cliente
MQQ	1 tonelada e amostra disponível
Aplicativo	indústria, agricultura, aquicultura, construção, comunicação e transporte e extração de minerais, etc.

Recurso

1. Especial, boa resistência a terremotos e fissuras. A estrutura da malha formada pelas barras longitudinais e transversais da malha de reforço é firmemente soldada. A aderência e a ancoragem com o concreto são boas, e a força é transmitida e distribuída uniformemente.
2. O uso de telas de reforço na construção civil pode economizar o número de barras de aço. De acordo com a experiência prática da engenharia, o uso de telas de reforço pode economizar 30% no consumo de barras de aço, além de proporcionar uma malha uniforme, com diâmetro preciso e plana. Após a chegada da tela de reforço ao canteiro de obras, ela pode ser utilizada diretamente, sem processamento ou perdas.
3. O uso de telas de reforço pode acelerar significativamente o andamento da construção e encurtar o período de execução. Após a instalação da tela de reforço conforme as especificações, o concreto pode ser despejado diretamente, eliminando a necessidade de corte, colocação e colagem no local, um por um, o que economiza de 50% a 70% do tempo.

Aplicativo

1. Aplicação de malha de reforço na engenharia de pavimentos de concreto de cimento rodoviário

O diâmetro mínimo e o espaçamento máximo da malha de reforço para pavimentos de concreto armado devem estar em conformidade com as normas vigentes da indústria. Ao utilizar barras de aço nervuradas laminadas a frio, o diâmetro da barra de aço não deve ser inferior a 8 mm, o espaçamento longitudinal da barra de aço não deve ser superior a 200 mm e o espaçamento transversal da barra de aço não deve ser superior a 300 mm. As barras de aço verticais e horizontais da malha soldada devem ter o mesmo diâmetro, e a espessura da camada protetora das barras de aço não deve ser inferior a 50 mm. A malha soldada para reforço de pavimentos de concreto armado pode ser implementada de acordo com as normas pertinentes para malhas soldadas para pavimentos de concreto armado.

2. Aplicação de malha de reforço na engenharia de pontes

Usado principalmente na pavimentação de tabuleiros de pontes municipais e rodoviárias, renovação de tabuleiros de pontes antigas, anti-rachaduras de pilares de pontes, etc. A aceitação de qualidade de milhares de aplicações de pontes na China mostra que o uso de malha soldada pode melhorar significativamente a qualidade da camada de pavimento do tabuleiro da ponte, a taxa de aprovação da espessura da camada protetora é superior a 97%, a planura do tabuleiro da ponte é melhorada, o tabuleiro da ponte fica quase livre de rachaduras e a velocidade de pavimentação é aumentada em mais de 50%, reduzindo o custo do pavimento do tabuleiro da ponte em cerca de 10%.

3. Aplicação de malha de reforço no revestimento do túnel

De acordo com as regulamentações nacionais, a malha de reforço nervurada deve ser instalada no concreto projetado, o que contribui para melhorar a resistência ao cisalhamento e à flexão do concreto projetado, melhorando a resistência à perfuração e à flexão do concreto, melhorando a integridade do concreto projetado e reduzindo o risco de rachaduras.