Plasă de armare galvanizată pentru construcția podurilor

Imagine prezentată pentru plasă de armare galvanizată pentru construcția de poduri

Scurtă descriere:

Există, de asemenea, numeroase specificații și modele de plasă de oțel, 20×20 mm, puțin mai mici de 10×10 mm, unele pot ajunge la 100×100 mm sau 200×200 mm, iar cele mai mari pot ajunge la 400×400 mm.

Vă rugăm să ne contactați.

Contactaţi-ne Trimiteți-ne un e-mail WhatsApp

Detalii produs

Etichete de produs

Plasă de armare din oțel, rolă de plasă de armare pentru beton

Descriere produs

Plasa sudată de oțel pentru armare este o plasă de oțel sudată cu bare de oțel cu nervuri laminate la rece sau bare de oțel rotunde netede laminate la rece. Plasa sudată de oțel pentru beton armat este un material bun și eficient pentru plăcile de beton.
Aspectul său este de mare importanță pentru îmbunătățirea eficienței construcțiilor, a calității structurale, a siguranței și fiabilității, precum și pentru schimbarea metodelor tradiționale de construcție. Poate fi utilizat pentru armarea structurilor din beton armat și a barelor obișnuite de oțel din structurile din beton precomprimat.
După utilizarea stâlpilor din beton armat, capacitatea portantă, consumul de energie și coeficientul de ductilitate al peretelui au fost îmbunătățite, acesta având caracteristici de rezistență la cutremur, rezistență la fisuri și rezistență la cădere.

Caracteristici

Caracteristici:
1. Rezistență ridicată: Plasa de armare este fabricată din oțel de înaltă rezistență, care are rezistență și durabilitate ridicate.
2. Anticoroziune: Suprafața plasei de oțel este tratată anticoroziv, care poate rezista la coroziune și oxidare.
3. Ușor de prelucrat: Plasa de oțel poate fi tăiată și prelucrată în funcție de nevoi, ceea ce este convenabil de utilizat.
4. Construcție convenabilă: Plasa armată este ușoară, ușor de transportat și instalat și poate scurta considerabil timpul de construcție.
5. Economic și practic: prețul plasei de oțel este relativ scăzut, economic și practic.

Cu aceste avantaje și caracteristici ale plasei metalice, dacă aceasta este așezată pe peretele clădirii, fisurarea peretelui va fi redusă în mod corespunzător, iar performanța seismică poate fi, de asemenea, îmbunătățită, astfel încât plasa metalică este un material de construcție indispensabil în proiectele de construcții.

Specificații

Specificațiile și modelele de plasă de armare sunt împărțite în două tipuri, datorită diferitelor clase, diametre, spațieri și lungimi, și anume bare de oțel profilate și bare de oțel personalizate.

Următorul este numărul standard deplasă de armare standard, care este un standard național și nu poate fi modificat și produs după bunul plac.
Tipurile D, Tipul E, Tipul B, Tipul C, Tipul A și Tipul F au un total de 6 tipuri, incluzând practic toate tipurile standard de plasă de armare de pe piață.
Dimensiunea plasei este, de asemenea, produsă conform diferitelor modele, iar reglarea este între 100 mm și 200 mm. Intervalul specificat pentru diametrul sârmei de oțel este, de asemenea, foarte standard, iar cerința este între 5-18 mm.

Distanța dintre ochiurile plasei de oțel profilate:
Tip A: spațiere bare de oțel 200mmX200mm
Tip B: spațiere bare de oțel 100mmX200mm
Tip C: spațiere bare de oțel 150 mm x 200 mm
Tip D: spațiere bare de oțel 100mmX100mm
Tip E: spațiere bare de oțel 150 mm x 150 mm
Tip F: spațiere bare de oțel 100mmx150mm

Nu există o cerință de dimensiune foarte clară pentruplasă de armare personalizatăEste personalizat în funcție de contextul construcției și de cerințele de utilizare la momentul respectiv. Dacă aveți nevoi de personalizare, vă rugăm să ne contactați.

Plasă de armare din oțel inoxidabil din China

Aplicație

Utilizarea plasei de armare poate îmbunătăți eficient rezistența structurală, poate economisi oțel, poate economisi forță de muncă, iar plasa de oțel este convenabilă pentru transport, construcție convenabilă, precizie ridicată a aspectului grilei, producție la scară largă și performanță ridicată a costurilor.
Plasa de armare poate fi utilizată pe scară largă în construcția de autostrăzi, poduri, tuneluri și alte aspecte ale construcțiilor.