Forma structurală și caracteristicile grilajului peisajului

Drumurile peisagistice existente nu sunt adesea atractive și sunt greu de amestecat cu mediul în aparență, mai ales în locurile cu mediu ecologic bun. Pentru a prelungi durata de viață a drumurilor tradiționale, plasticul și alte materiale chimice sunt așezate pe suprafața pedalelor, ceea ce nu numai că este ușor de poluat mediul, ci afectează și aspectul. În același timp, rezistența drumului cu suport nu poate fi garantată eficient. Traseul de plăci cu grătare tubulară folosește grătare de oțel ușor ca material de pavaj, astfel încât atât lumina soarelui, cât și ploaia să poată pătrunde, permițând vegetației de pe fund să crească bine. Designul său reduce, de asemenea, rezonanța laterală pentru a îmbunătăți confortul mersului, ceea ce nu numai că are efecte frumoase, ci și reduce costul proiectului.

Ca material de construcție emergent, placa de grătar își arată avantajele unice în proiectele de peisaj urban. În primul rând, are caracteristici de durabilitate, fără întreținere, rezistență ridicată, greutate redusă, fără acumulare de praf, transmisie ridicată a luminii, proprietăți anti-alunecare bune și instalare și îndepărtare ușoară, care este potrivită pentru locurile pitorești în aer liber. În al doilea rând, placa de grătar are caracteristicile de instalare rapidă și îndepărtare rapidă, ceea ce este propice pentru protejarea mediului înconjurător al locului pitoresc.

Drumul de scânduri peisaj nu este doar frumos și atractiv ca aspect, ci și ușor de integrat cu mediul. De asemenea, are avantajele rezistenței ridicate, efectului de sprijin bun, dezasamblare și întreținere ușoară și rezistență la coroziune. Drumul de scânduri din oțel peisaj include un corp de drum cu scânduri și un mecanism de instalare dispus în partea de jos a corpului de scânduri. Corpul drumului din scânduri include o placă de grătar, o placă de etanșare, o placă de beton din oțel, o chilă de susținere și o pedală. Placa de etanșare este dispusă simetric în poziția inferioară a ambelor capete ale plăcii de grătar. O canelură de oțel este dispusă în interiorul unghiului format între placa de etanșare și placa de grătar, iar placa de etanșare și placa de grătar sunt conectate prin canelura de oțel; placa de beton din oțel este dispusă în partea inferioară a plăcii de grătar și se formează un strat de drenaj între placa de beton din oțel și placa de grătar și respectiv placa de etanșare. Chilele de susținere sunt distribuite echidistant în stratul de drenaj. Capetele chilelor de susținere sunt în contact cu placa de beton din oțel și respectiv placa de grătar și exercită presiune asupra plăcii de beton din oțel și, respectiv, a plăcii de grătar. Porturile de drenaj sunt deschise la ambele capete ale unei laturi ale pedalei, iar porturile de drenaj sunt conectate la stratul de drenaj.