Противоскользящая ромбовидная стальная пластина с рисунком для ступеней лестниц
Противоскользящая пластина из алмазной стали с узором для ступеней лестницы
Таблица теоретического веса алмазной пластины (мм) | ||||
Основная толщина | Основной допуск толщины | Теоретическое качество (кг/м²) | ||
Алмазный | Чечевица | Круглая фасоль | ||
2.5 | ±0,3 | 21.6 | 21.3 | 21.1 |
3.О | ±0,3 | 25.6 | 24.4 | 24.3 |
3.5 | 0,3 土 | 29.5 | 28.4 | 28.3 |
4.О | ±0,4 | 33.4 | 32.4 | 32.3 |
4.5 | ±0,4 | 38.6 | 38.3 | 36.2 |
5.О | +О.4 | 42.3 | 40,5 | 40.2 |
-О.5 | ||||
5.5 | +О.4 | 46.2 | 44.3 | 44.1 |
-О.5 | ||||
6 | +О.5 | 50.1 | 48.4 | 48.1 |
-О.6 | ||||
7 | 0,6 | 59 | 58 | 52.4 |
-О.7 | ||||
8 | +О.6 | 66.8 | 65,8 | 56.2 |
-О.8 |
Рифленый лист — это стальная пластина с узорами на поверхности.
Существует множество узоров: чечевица, ромбы, круглые бобы, сплющенные смешанные формы и чечевица являются наиболее распространенными на рынке.
Рифленая пластина имеет такие преимущества, как красивый внешний вид, удобство монтажа, нескользкость, высокая износостойкость, улучшенные эксплуатационные характеристики и экономия стали.
В целом качество узорной пластины в основном отражается в скорости цветения узора, высоте узора и характере разницы высот.
Диапазон толщины, обычно используемый на рынке, составляет 2,0–8 мм, а распространенная ширина — 1250 и 1500 мм.
Рифленые листы широко используются в транспорте, строительстве, отделке, напольных покрытиях вокруг оборудования, машиностроении, судостроении и других областях.




Приложение
Лестницы и проходы: рифленые пластины обычно используются для лестниц или пандусов в промышленных зонах, особенно в дождливую и снежную погоду или при наличии жидкостей, таких как масло и вода, что помогает снизить вероятность скольжения по металлу и увеличивает трение для повышения безопасности прохода.
Транспортные средства и прицепы: большинство владельцев пикапов могут подтвердить, как часто они садятся и вылезают из своих грузовиков. В результате рифленые пластины часто используются в качестве критических секций на бамперах, кузовах грузовиков или прицепах, чтобы помочь уменьшить проскальзывание при наступании на транспортное средство, а также обеспечить сцепление для затягивания или выталкивания материалов на грузовик или с него.




КОНТАКТ
