දාර වයර් ආරක්ෂක වැට දැල සහ රාමුව මගින් වෑල්ඩින් කර ඇති අතර, කර්මාන්තය විසින් භාවිතා කරන විවිධ පිරිවිතරයන් නොමැත. ඉතින්, ද්විත්ව ඒක පාර්ශවීය වයර් ආරක්ෂක වැටෙහි මානයන් මොනවාද? අපි බලමු!
දුම්රිය මාර්ගයේ දෙපස භාවිතා කරන ද්විත්ව ඒක පාර්ශවීය වයර් ආරක්ෂක දැලෙහි රාමු පිරිවිතර වර්ග 30X50 සහ සෘජුකෝණාස්‍රාකාර නල වන අතර, දැලක් 70X150mm සහ වයර් විෂ්කම්භය 5mm ප්ලාස්ටික් කිරීමෙන් පසු ඇත. අධිවේගී මාර්ගයේ දෙපස භාවිතා කරන රාමු පිරිවිතර වර්ග 20X30 සහ සෘජුකෝණාස්‍රාකාර නල වන අතර දැලක් 90X170mm සහ වයර් විෂ්කම්භය 4mm ප්ලාස්ටික් කිරීමෙන් පසු ඇත. රාමුවක් එකතු කිරීමෙන් බර වැඩි වන අතර එය ස්වභාවිකවම මිල අධික වේ, සාමාන්‍යයෙන් මීටරයකට යුවාන් 70 කි. බර කිලෝග්‍රෑම් 18 ක් වන අතර වර්ණය තණකොළ කොළ හෝ තද කොළ පැහැයෙන් යුක්ත වේ. ඉහළ සෙන්ටිමීටර 30 අංශක 30 කින් ඉදිරියට නැඹුරු වේ.
ඉහත ඒවාට වඩා ද්විත්ව ඒක පාර්ශවීය වයර් ආරක්ෂක වැට වඩාත් ආර්ථිකමය සහ ප්‍රායෝගිකයි. එය අඩු කාබන් වානේ වයර් වලින් සාදා ඇති අතර වෙල්ඩින් යන්ත්‍රයක් මගින් කෙළින් කර ඇත. වෑල්ඩින් කර, ගිල්වා හෝ ඉසින ලදී. බර කිලෝග්‍රෑම් 9 ක් වන අතර වර්ණය සුදු හෝ තණකොළ කොළ පාටයි. ආරක්ෂක වැටේ සහ කුළුණු වල දෙපස අතර සම්බන්ධතා වලදී ද්විත්ව වයර් වෑල්ඩින් කර ඇත.
මෙම ආකාරයේ විඛාදන විරෝධී ප්‍රතිකාර භාවිතා කරන උණුසුම්-ඩිප් ප්ලාස්ටික් ද්විත්ව ඒක පාර්ශවීය වයර් ආරක්ෂක රේල් දැලෙහි විශ්වසනීයත්වය හොඳයි. කුඩු ස්ථරය සහ වානේ ලෝහ විද්‍යාත්මකව සම්බන්ධ වී වානේ මතුපිට කොටසක් බවට පත්වේ. එබැවින්, කුඩු සහ වානේ අතර ඇලීම ඉතා ස්ථායී වන අතර මලකඩ සහ වයස්ගත වීම වැළැක්වීම වඩා හොඳින් වළක්වා ගත හැකිය. ද්විත්ව ඒක පාර්ශවීය වයර් ආරක්ෂක රේල් දැලෙහි උණුසුම්-ඩිප් ප්ලාස්ටික් සැකසීම වේගවත් සහ අඩු වියදම් වේ.
ප්ලාස්ටික් ගිල්වීමේ ක්‍රියාවලිය අනෙකුත් ආලේපන ඉදිකිරීම් ක්‍රියාවලීන්ට වඩා සරල හා ක්‍රියාත්මක කිරීමට පහසු වන අතර තෝරා ගැනීමට විවිධ වර්ණ ඇත. අඩු වියදමකින් අධිවේගී මාර්ග, බන්ධනාගාර සහ ගුවන් තොටුපළ ආරක්ෂක වැටවල් සඳහා වඩාත් සුදුසුය. ගිල්වන ලද ද්විත්ව ඒක පාර්ශවීය වයර් ආරක්ෂක වැට දැල දීප්තිමත් වර්ණ, අලංකාර හැඩය, පාරිසරික ආරක්ෂාව සහ දිගු සේවා කාලය ඇත.
පළ කිරීමේ කාලය: ජනවාරි-17-2024