Med montažo in polaganjem konstrukcijske ploščadi iz pocinkane jeklene rešetke se pogosto srečamo s situacijo, da morajo cevovodi ali oprema navpično prehajati skozi jekleno rešetko. Da bi cevovodna oprema lahko gladko prehajala skozi ploščad, je običajno treba med postopkom načrtovanja določiti lokacijo in velikost odprtin, proizvajalec jeklenih rešetk pa bo izvedel izdelavo po meri. Postopek izdelave po meri najprej zahteva, da oddelek za načrtovanje jeklenih rešetk komunicira in izmenjuje informacije z oddelkom za načrtovanje jeklenih konstrukcij, dobaviteljem opreme in oddelkom za geodetske in kartografske meritve. Zaradi številnih povezanih dejavnikov ter velikosti in lokacije opreme obstajajo določene negotovosti. Med montažo in gradnjo se pogosto zgodi, da rezervirane luknje po meri ne morejo zadovoljiti potreb lokacije. Glede na to situacijo je treba za zagotovitev stopnje izkoristka jeklene rešetke ter izboljšanje učinkovitosti načrtovanja in proizvodnje jeklene rešetke v trenutnem procesu načrtovanja in proizvodnje nekatere luknje majhnega premera, katerih položaje je težko določiti, običajno niso prilagojene in obdelane. Namesto tega se sekundarni postopki obdelave, kot so odpiranje, rezanje, varjenje in brušenje na kraju samem, izvajajo glede na trenutne razmere med namestitvijo in gradnjo jeklene rešetke.
Kot nov material se vse bolj pogosto uporablja pocinkana jeklena rešetka. Cinkanje je postalo pomembna metoda proti koroziji jeklenih rešetk, ne le zato, ker lahko cink na površini jekla tvori gosto zaščitno plast, ampak tudi zato, ker ima cink katodni zaščitni učinek. Ko se pocinkana jeklena rešetka prevaža na gradbišče, je zaradi potrebe po namestitvi včasih potrebna sekundarna obdelava in varjenje. Prisotnost cinkove plasti povzroča določene težave pri varjenju pocinkane jeklene rešetke.



Analiza varivosti pocinkane jeklene rešetke
Pocinkana jeklena rešetka preprečuje korozijo površine jeklene rešetke in podaljšuje njeno življenjsko dobo. Na površino jeklene rešetke je nanesena plast kovinskega cinka, ki ima obliko rože. Glede na proizvodne in predelovalne metode jo lahko razdelimo v naslednje kategorije: 1. vroče pocinkana pločevina; 2. elektro pocinkana jeklena pločevina. Tališče cinka je 419 ℃, vrelišče pa 907 ℃, kar je precej nižje od tališča železa, ki znaša 1500 ℃. Zato se med varjenjem pocinkana plast tali pred osnovnim materialom. Po zgornji analizi so mehanske in fizikalne lastnosti pocinkane pločevine enake kot pri navadni pločevini iz ogljikovega jekla. Edina razlika je v tem, da je na površini pocinkane jeklene rešetke pocinkana plast. Postopek varjenja pocinkane jeklene rešetke
(1) Ročno obločno varjenje
Da bi zmanjšali dim pri varjenju in preprečili nastanek razpok in por pri varjenju, je treba pred varjenjem odstraniti cinkovo plast v bližini utora. Metoda odstranjevanja je lahko plamensko pečenje ali peskanje. Načelo izbire varilnih palic je, da morajo biti mehanske lastnosti varilne kovine čim bližje osnovnemu materialu, vsebnost silicija v plamenski kovini varilne palice pa mora biti pod 0,2 %. Za pocinkano jekleno rešetko iz nizkoogljičnega jekla je treba najprej uporabiti varilne palice J421/J422 ali J423. Pri varjenju poskusite uporabiti kratek oblok in ne dovolite, da oblok niha, da preprečite širjenje staljene površine cinkove prevleke, zagotovite korozijsko odpornost obdelovanca in zmanjšate količino dima.
(2) Metalurško elektrodno varjenje z zaščitnim plinom uporablja varjenje z zaščitnim plinom CO2 ali varjenje z mešanim plinom, kot sta Ar+CO2, Ar+O2. Zaščitni plin ima pomemben vpliv na vsebnost Zn v zvaru. Pri uporabi čistega CO2 ali CO2+O2 je vsebnost Zn v zvaru višja, pri uporabi Ar+CO2 ali Ar+O2 pa je vsebnost Zn v zvaru nižja. Tok ima majhen vpliv na vsebnost Zn v zvaru. Z naraščanjem varilnega toka se vsebnost Zn v zvaru nekoliko zmanjša. Pri uporabi varjenja z zaščitnim plinom za varjenje pocinkanih jeklenih rešetk je varilni dim veliko večji kot pri ročnem obločnem varjenju, zato je treba posebno pozornost nameniti izpušnim plinom. Dejavniki, ki vplivajo na količino in sestavo dima, so predvsem tok in zaščitni plin. Večji kot je tok ali večja kot je vsebnost C02 ali O2 v zaščitnem plinu, večji je varilni dim, poveča pa se tudi vsebnost Zn0 v dimu. Največja vsebnost Zn0 lahko doseže približno 70 %. Pri enakih varilnih specifikacijah je globina pocinkane jeklene rešetke večja kot pri nepocinkani jekleni rešetki.
Čas objave: 25. junij 2024