Hyrje në rrjetin mbrojtës të autostradës

Parimet e projektimit të rrjetit mbrojtës të autostradës

Rrjeti mbrojtës i autostradave, veçanërisht kur automjetet përballen me situata emergjente dhe shmangen ose humbasin kontrollin dhe dalin me nxitim nga rruga, duke shkaktuar aksidente në mënyrë të pashmangshme, siguria e rrjetit mbrojtës të autostradave bëhet thelbësore. Edhe pse parmakët e autostradës nuk mund të zvogëlojnë shfaqjen e aksidenteve, ato mund të zvogëlojnë shumë numrin e viktimave të shkaktuara nga aksidentet.
Parimi i funksionit të sigurisë së rrjetit mbrojtës të autostradës: automjetet me shpejtësi të lartë kanë energji të madhe kinetike. Kur ndodh një emergjencë, automjetet do të nxitojnë drejt parmakut mbrojtës të autostradës për arsye të tilla si evazioni ose humbja e kontrollit. Në këtë kohë, funksioni i rrjetit mbrojtës të autostradës është parandalimi i përplasjeve të dhunshme të automjeteve dhe viktimave.
Projektimi i sigurisë së rrjetit mbrojtës të autostradës: Energjia kinetike e një automjeti lidhet me masën dhe shpejtësinë e tij. Modeli, masa dhe shpejtësia e makinave të vogla aktualisht të zakonshme kanë energji kinetike përkatësisht 80 km dhe 120 km. Masat e këtyre makinave janë afërsisht të barabarta, dhe shpejtësia maksimale që mund të arrijë automjeti është faktori kryesor që përcakton energjinë kinetike të automjetit.

Efekti i përdorimit dhe mirëmbajtja e rrjetës mbrojtëse të autostradës
1. Jo vetëm që ka strukturë të arsyeshme por ka edhe funksione të shkëlqyera.
2. Duke i bërë jehonë mjedisit përreth, ndjenja e përgjithshme është e bukur. Rrjetat mbrojtëse të autostradave përdoren kryesisht për gardhe në autostrada, hekurudha, aeroporte, stacione, zona shërbimi, zona të lidhura, oborre magazinimi në ajër të hapur, porte dhe fusha të tjera. Rrjeta të tilla mbrojtëse mund të zbukurojnë mjedisin, janë të qëndrueshme dhe të forta dhe nuk janë të lehta për t'u zbehur. Gjithashtu nuk është e lehtë të jesh i përkulur. Zgjedhja e kolonave vertikale është përgjithësisht tuba të zakonshëm të rrumbullakët me një mbulesë në krye.
Aksesorët e montimit: Rrjeta dhe shtyllat lidhen me vida dhe kapëse të ndryshme metalike speciale ose me lidhëse teli. Vidhat e përdorura janë të dizajnuara për të qenë kundër vjedhjes. Pas heqjes së ndryshkut, bluarjes, pasivimit, vullkanizimit dhe teknologjive të tjera, përdoret plastika dhe ngjyra është e gjelbër. Pluhuri i veshjes është bërë nga pluhur rrëshirë rezistente ndaj motit të importuar me veti më të mira kundër plakjes. Veshja duhet të jetë me të njëjtën ngjyrë, sipërfaqja është e lëmuar dhe ngjyra është e gjelbër. Lejohen varjet, pikimet ose grumbullimet e tepërta. Sipërfaqja e pjesëve të praruara duhet të jetë pa defekte si p.sh. mungesa e veshjes dhe hekuri i ekspozuar.