Rrugëve ekzistuese të peizazhit shpesh u mungon atraktiviteti dhe janë të vështira për t'u përzier me mjedisin në pamje, veçanërisht në vendet me mjedis të mirë ekologjik. Për të zgjatur jetëgjatësinë e rrugëve tradicionale të trenave, në sipërfaqen e pedaleve vendosen plastikë dhe materiale të tjera kimike, gjë që jo vetëm që ndot lehtë mjedisin, por ndikon edhe në pamjen e jashtme. Në të njëjtën kohë, forca e rrugës së trenit nuk mund të garantohet efektivisht. Gjurma e dërrasës së grilës së zbrazët përdor grilë çeliku të lehtë si material shtrimi, në mënyrë që rrezet e diellit dhe shiu të mund të depërtojnë, duke lejuar që bimësia në fund të rritet mirë. Dizajni i tij gjithashtu redukton rezonancën anësore për të përmirësuar komoditetin e ecjes, e cila jo vetëm që ka efekte të bukura, por edhe redukton koston e projektit.
Si një material ndërtimi në zhvillim, pllaka e grilës tregon avantazhet e saj unike në projektet e peizazhit urban. Së pari, ai ka karakteristikat e qëndrueshmërisë, mungesës së mirëmbajtjes, forcës së lartë, peshës së lehtë, mungesës së akumulimit të pluhurit, transmetimit të lartë të dritës, vetive të mira kundër rrëshqitjes dhe instalimit dhe heqjes së lehtë, i cili është i përshtatshëm për pikat e jashtme piktoreske. Së dyti, pllaka e grilës ka karakteristikat e instalimit të shpejtë dhe heqjes së shpejtë, e cila është e favorshme për mbrojtjen e mjedisit të vendit piktoresk.
Rruga me dërrasa me grila peizazhi nuk është vetëm e bukur dhe tërheqëse në pamje, por edhe e lehtë për t'u integruar me mjedisin. Ai gjithashtu ka avantazhet e forcës së lartë, efektit të mirë mbështetës, çmontimit dhe mirëmbajtjes së lehtë dhe rezistencës ndaj korrozionit. Rruga e peizazhit me dërrasë me rrjetë çeliku përfshin një trup rrugor me dërrasë dhe një mekanizëm instalimi të rregulluar në fund të trupit të rrugës me dërrasë. Trupi i rrugës me dërrasë përfshin një pllakë grilë, një pllakë mbyllëse, një pllakë betoni prej çeliku, një kavil mbështetës dhe një pedale. Pllaka mbyllëse është e vendosur në mënyrë simetrike në pozicionin e poshtëm të të dy skajeve të pllakës së grilës. Brenda këndit të formuar midis pllakës mbyllëse dhe pllakës së grilës është rregulluar një brazdë çeliku, dhe pllaka mbyllëse dhe pllaka e grilës lidhen përmes brazdës së çelikut; pllaka e betonit prej çeliku vendoset në fund të pllakës së grilës dhe formohet një shtresë kullimi midis pllakës së betonit të çelikut dhe pllakës së grilës dhe pllakës mbyllëse përkatësisht. Keelët mbështetës janë të shpërndarë në mënyrë të barabartë në shtresën e kullimit. Skajet e kavileve mbajtëse janë në kontakt përkatësisht me pllakën e betonit të çelikut dhe me pllakën e grilës dhe ushtrojnë presion përkatësisht në pllakën e betonit të çelikut dhe në pllakën e grilës. Portat e kullimit hapen në të dy skajet e njërës anë të pedalit, dhe portat e kullimit janë të lidhura me shtresën e kullimit.



Koha e postimit: maj-30-2024