Грађевинска мрежа челична жица заварена челична мрежа

Кратак опис:

Неколико предности челичне мреже:

Значајно побољшати квалитет арматурног инжењерства

Значајно повећана брзина градње

Повећајте отпорност бетона на пуцање

Има добре свеобухватне економске користи

Контактирајте нас Пошаљите нам имејл WhatsApp

Детаљи производа

Ознаке производа

Сировина челичне мреже је жичана шипка, а главни материјали су CRB550 HRB400 HPB300

Карактеристика

1. Посебна, добра отпорност на земљотресе и пуцање. Мрежаста структура коју чине уздужне и попречне шипке арматурне мреже је чврсто заварена. Везивање и анкерисање са бетоном је добро, а сила се равномерно преноси и распоређује.
2. Употреба арматурне мреже у грађевинарству може уштедети број челичних шипки. Према стварном инжењерском искуству, употреба арматурне мреже може уштедети 30% потрошње челичних шипки, а мрежа је уједначена, пречник жице је тачан, а мрежа је равна. Након што арматурна мрежа стигне на градилиште, може се директно користити без обраде или губитака.
3. Употреба арматурне мреже може значајно убрзати напредак изградње и скратити период изградње. Након што се арматурна мрежа постави према захтевима, бетон се може директно сипати, елиминишући потребу за сечењем, постављањем и везивањем на лицу места један по један, што помаже у уштеди 50%-70% времена.

Примена

1. Примена арматурне мреже у инжењерству цементно-бетонских коловоза на аутопутевима

Минимални пречник и максимални размак арматурне мреже за армиранобетонски коловоз морају бити у складу са важећим индустријским стандардима. Када се користе хладно ваљане ребрасте челичне шипке, пречник челичне шипке не сме бити мањи од 8 мм, уздужни размак челичних шипки не сме бити већи од 200 мм, а попречни размак челичних шипки не сме бити већи од 300 мм. Вертикалне и хоризонталне челичне шипке заварене мреже треба да имају исти пречник, а дебљина заштитног слоја челичних шипки не сме бити мања од 50 мм. Заварена мрежа за армирање армиранобетонског коловоза може се применити у складу са релевантним прописима за заварену мрежу за армиранобетонски коловоз.

2. Примена арматурне мреже у инжењерству мостова

Углавном се користи у поплочавању мостова градских мостова и мостова на аутопутевима, реновирању старих мостовских коловоза, спречавању пуцања мостовских стубова итд. Прихватање квалитета хиљада примена мостова у Кини показује да употреба заварене мреже може значајно побољшати квалитет слоја коловоза мостовске коловозне ...

3. Примена арматурне мреже у облози тунела

Према националним прописима, ребрасту арматурну мрежу треба уградити у млазни бетон, што доприноси побољшању чврстоће на смицање и савијање млазног бетона, побољшању отпорности на пробијање и отпорности на савијање бетона, побољшању интегритета млазног бетона и смањењу ризика од млазног бетона.