Уопштено говорећи, век трајања мреже заштитне ограде за аутопут је 5-10 година. Заштитна мрежа је капија од металне мреже заварене на носећу конструкцију како би се спречило улазак људи и животиња у чувани простор. Заштитне ограде и баријере треба поставити са обе стране брзих и првокласних путничких путева. Да би се избегло незаконито задирање у земљиште аутопута. Једна од антикорозивних метода за заштитне мреже које користе произвођачи заштитне ограде: потапање заштитне ограде од цинканог челика је процес пластичног премаза, који се састоји од наношења пластике на подлогу (обично металну) потапањем у прах.
Настао је из методе вулканизованог кревета. Такозвани вулканизовани слој је прво коришћен у контактном разлагању нафте на Винклер гасном генератору, а затим је развијен двофазни контактни процес чврстог гаса, који је касније постепено коришћен у металним облогама. Пластично потапање је загревање метала и равномерно распршивање пластичног праха по металу да би се формирао слој пластичне фолије, или загревање пластичне течности за потапање и стављање у металне делове да се охлади, а затим се пластика облаже на металну површину. Овај процес се широко користи јер не захтева калупе, има ниске трошкове обраде, једноставан је за формирање и може да обрађује различите облике.
Користимо отпорне антикорозивне премазе за заштитне ограде. Антикорозивни премази за тешке услове рада односе се на оне који се могу користити у релативно оштрим корозивним срединама у поређењу са конвенционалним антикорозивним премазима, и имају дужи период заштите од конвенционалних антикорозивних премаза за заштитне ограде. Антикорозивни премаз. Што се тиче употребе антикорозивних премаза за тешке услове рада за заштитне мреже: Како се заштитне мреже могу користити у тешким условима и имати дуготрајан антикорозивни век?
Антикорозивни премази за тешке услове рада могу се генерално користити више од 10 или 15 година у хемијским атмосферама и морским срединама. Такође се могу користити више од 5 година чак иу киселим, алкалним, солима и растварачима и под одређеним температурним условима. Дебели филм је важан знак антикорозивних премаза за тешке услове рада. Дебљина сувог филма општих антикорозивних премаза је око 100 μм или 150 μм, док је дебљина сувог филма антикорозивних премаза за тешке услове рада 200 μм или више од 300 μм, а има и 500 μм ~ 1000 μм, или чак и до μм2. Стубови заштитне мреже су од бетонских ливених делова.
Цена пројекта је ниска, чврстоћа је висока, укупна стабилност је добра, шарени пластични слој има добре антикорозивне и декоративне ефекте, а ограда заштитне ограде је свеукупно хармонична и лепа. Бетонски стубови се могу направити локалним вишком рада и једноставним калупима. Потребно је само да купите структуралне мрежасте листове из наше фабрике. Заштитна мрежа може значајно смањити трошкове пројекта и идеалан је избор за изградњу ваше ограде. Заштитна мрежа има карактеристике издржљивости, лепоте, широког вида и одличне заштитне функције.
Време поста: 20. фебруар 2024