Заштитне ограде на аутопутевима су најчешћи тип производа заштитне ограде. Плетена је и заварена домаћом висококвалитетном жицом од нискоугљеничног челика и жицом од легуре алуминијума и магнезијума. Има карактеристике флексибилног склапања, чврсте је и издржљиве. Може се направити као трајни зид заштитне ограде и користити као привремена изолациона мрежа. Може се реализовати коришћењем различитих метода причвршћивања стубова током употребе. Последњих година, заштитне ограде на аутопутевима се широко користе на многим домаћим аутопутевима и постигле су добре резултате.
Постоје две најчешће врсте заштитних мрежа за аутопутеве: једна је билатерална заштитна мрежа, а друга је оквирна заштитна мрежа.
1. Заједничке спецификације за билатералне мреже за заштитне ограде на аутопутевима (билатералне мреже за заштитне ограде):
(1) Основа жице умочене у пластику: 3,5-5,5 мм;
(2) Мрежа: 75x150мм, 50x100мм, 80x160мм са двостраном жицом са свих страна;
(3). Максимална величина: 2300 мм x 3000 мм;
(4). Стуб: челична цев 60 мм/2 мм умочена у пластику;
(5), граница: нема;
(6) Додатна опрема: поклопац за кишу, прикључна картица, вијци против крађе;
(7). Начин повезивања: повезивање картицом.
2. Уобичајене спецификације мреже за заштитну ограду на аутопуту (мрежа за заштитну ограду): Отвор мреже (мм): 75x150 80x160
Нето фолија (мм): 1800x3000
Рам (мм): 20x30x1,5
Умакање мреже (мм): 0,7-0,8
Након обликовања мреже (мм): 6,8
Величина стуба (мм): 48x2x2200 Укупно савијање: 30°
Дужина савијања (мм): 300
Размак између стубова (мм): 3000
Уграђена колона (мм): 250-300
Уграђени темељ (мм): 500x300x300 или 400 x400 x400
Карактеристике мрежа за заштитне ограде за аутопутеве: Мреже за заштитне ограде за аутопутеве су јарких боја, отпорне на старење, корозију, равне, јако затегнуте и нису подложне ударцима и деформацијама услед спољних сила. Имају велику флексибилност приликом изградње и монтаже на лицу места, а структурни облик се може прилагодити у било ком тренутку према захтевима и величинама на лицу места и може се користити и са одговарајућим стубовима. Пошто усвајају начин монтаже комбинацијом мреже и стуба, лако се транспортују и нису ограничене флуктуацијама терена током монтаже.
Мрежа заштитних ограда на аутопутевима има карактеристике једноставне решеткасте структуре, лепа је и практична, лака је за транспорт, а њена инсталација није ограничена флуктуацијама терена. Има снажну прилагодљивост планинама, падинама и подручјима са вишеструким кривинама. Углавном се користи за заштитне појасеве са обе стране аутопутева, железничких пруга и мостова; безбедносну заштиту на аеродромима, лукама и доковима; изолацију и заштиту паркова, травњака, зоолошких вртова, базена, језера, путева и стамбених подручја у општинској изградњи; пансионе и хотеле, заштиту и декорацију у супермаркетима и забавним објектима.
Време објаве: 21. мај 2024.