Hot-dip galvanized pager bolong, disebut oge hot-dip galvanized bolong pager, mangrupakeun metoda immersing pager dina logam molten pikeun ménta palapis logam. Hot-dip pager bolong galvanized jeung logam coated ngabentuk palapis metalurgi ngaliwatan disolusi, réaksi kimiawi, sarta difusi. lapisan alloy kabeungkeut. Dina taun-taun ayeuna, kalayan gancangna pangiriman kakuatan tegangan tinggi, transportasi, sareng komunikasi, syarat panyalindungan pikeun jaring pager parantos langkung luhur sareng langkung luhur, sareng paménta pikeun jaring pagar galvanized hot-dip ogé terus ningkat. Nalika guardrail panas-dip diangkat kaluar tina logam molten, logam molten napel na beungeut lapisan alloy ieu leuwih tiis tur solidified kana palapis a. Lapisan alloy dibentuk ku hot-dip galvanizing nyaeta harder ti substrat sorangan, jadi teu gampang ruksak. Ku alatan éta, aya gaya beungkeutan alus antara lapisan galvanized panas-dip jeung substrat logam. Upami anjeun milih pager anu bakal dianggo kanggo lami, anjeun ngan ukur tiasa nganggo galvanized hot-dip. Sakali invested, anjeun moal kudu ngaganti aranjeunna pikeun hirup. Bentukna sarua jeung jaring pagar dua sisi. Hiji-hijina hal éta warna henteu héjo, tapi pérak caang.
Métode produksi sareng ngolah:
Numutkeun adat, métode perlakuan pre-plating mindeng dipaké. Urang terang yén pager bolong mangrupikeun produk pelindung. Kusabab éta dianggo di luar salami mangtaun-taun, kumaha cara nyegah korosi salami lami parantos janten masalah anu kedah direngsekeun. Sacara umum, sadaya permukaan anu ayeuna dianggo dina jaring pagar jalan raya sareng jaring pagar kareta Cara utama galvanizing nyaéta galvanizing hot dip, tapi sababaraha pabrik leutik ogé nganggo galvanizing tiis.
Off-line annealing of hot-dip galvanizing: Sateuacan guardrail bolong asup kana hot-dip galvanizing garis, éta munggaran recrystallized tur annealed dina tungku annealing tipe handap atawa tungku annealing tipe bel. Ku cara kieu, teu aya annealing dina garis galvanizing. Prosésna réngsé. Sateuacan galvanizing hot-dip, bolong kudu ngajaga permukaan aktif beusi murni beresih bébas tina oksida jeung kokotor lianna. Metoda ieu mimiti nyabut skala beusi oksida dina beungeut annealed guardrail bolong ku pickling, lajeng nerapkeun lapisan séng klorida atawa pangleyur diwangun ku campuran amonium klorida jeung séng klorida pikeun panangtayungan. Nyegah jaring pagar tina dioksidasi deui.
Kaunggulan tina hot-dip galvanized pager bolong
1. Biaya perlakuan: Biaya galvanizing panas-dip pikeun pencegahan karat leuwih handap tina coatings cet lianna;
2. Awét: Dina lingkungan suburban, standar panas-dip galvanized lapisan anti karat bisa lepas pikeun leuwih ti 50 taun tanpa perbaikan; di pakotaan atanapi lepas pantai, standar pabrik guardrail Qingli panas-dip galvanized lapisan anti karat bisa lepas pikeun leuwih ti 50 taun. Tahan 20 taun tanpa refinish;
3. Reliabiliti alus: Lapisan galvanized jeung baja nu metallurgically kabeungkeut tur jadi bagian tina beungeut baja, jadi durability of palapis nu relatif dipercaya;
4. palapis ngabogaan kateguhan kuat: The palapis séng ngabentuk struktur metalurgi husus, nu bisa tahan karuksakan mékanis salila transportasi jeung pamakéan;
5. panyalindungan komprehensif: Unggal bagian tina bagian plated bisa plated kalawan séng, sanajan dina depressions, juru seukeut jeung tempat disumputkeun, éta bisa ditangtayungan pinuh;
6. Ngahemat waktos sareng usaha: Prosés galvanizing téh gancang ti métode konstruksi palapis sejen, sarta bisa nyingkahan waktu diperlukeun pikeun lukisan dina situs konstruksi sanggeus instalasi. Beungeut hot-dip galvanizing bodas, jumlah séng badag, sarta hargana rada leuwih mahal. Umumna disebutkeun, aya leuwih dipped galvanized, kalawan rupa-rupa kelir sarta sipat anti korosi alus.
Pamakéan utama: Loba dipaké pikeun panyalindungan kaamanan di jalan raya isolasi kaamanan, karéta, bandara, wewengkon padumukan, pabrik jeung tambang, situs konstruksi samentara, palabuhan sarta terminal, kebon, feedlots, closures gunung jeung wewengkon panyalindungan leuweung.
waktos pos: Nov-21-2023