1. Net panyalindungan panjara milih kawat-karbon low kualitas luhur sarta ngagunakeun tank cai ngagambar kawat rod kawat kana diaméter kawat urang kudu.
2. Nempatkeun kawat thinned kana straightening sarta motong mesin sarta ngalempengkeun ka panjangna jeung kuantitas nu tangtu.
3. Pikeun bahan kawat beusi lempeng-cut, make mesin las titik husus las bolong semi-rengse jeung liang bolong seragam jeung kualitas las alus.
4. Gumantung kana unggal produk, ngalakukeun processing sekundér produk, kayaning bending, framing, jsb.
5. Anggo téknologi las canggih pikeun ngalaksanakeun prosés las produk sareng las pigura produk lengkep.
6. Ngalaksanakeun perlakuan permukaan dina bolong pelindung panjara dilas. Éta prosés preheating, dipping na curing produk logam rengse. Galvanized, palastik dipped, anti korosi jeung anti karat, kuat jeung awét.
7. panjara pelindung net dipping nyaéta prosés pemanasan. Salila dipping, logam dipanaskeun taat kana bahan sabudeureun. Suhu logam sareng waktos dipping penting pisan. Ku alatan éta, suhu jeung bentuk dip mangrupakeun konci pikeun nangtukeun sabaraha plastisol ieu anut.
Kaunggulan tina net panyalindungan panjara: euweuh pangropéa manual tur upkeep, anyaman basajan, instalasi fléksibel tur splicing, geulis tur praktis, gampang pikeun ngawangun, warna caang, gampang pikeun mulasara, dipping palastik efisien, sapuluh taun karat-buktina, gampang pikeun ngaleupas tur ngumpul, reusability alus, teu gampang corrode, umur panjang, practicality, kondusif pikeun konstruksi, anti corrode, merenah tur merenah pikeun konstruksi, instalasi merenah tur merenah. anti sepuh, sun-tahan, cuaca-tahan jeung ciri séjén. Pikeun métode anti korosi, electroplating, plating panas, nyemprot plastik, sarta dipping plastik bisa dipaké.
waktos pos: Dec-15-2023