Inom industrin för metallnätprodukter avser mörkgrönt järnvägsskyddsstängsel skyddsstängselnätet vars yta korrosionsskyddsbehandling görs genom doppplastprocessen. Produktionen av skyddsstängsel av doppplast är en anti-korrosionsprocess där mörkgrönt råmaterialplastpulver appliceras jämnt på ytan av metallnätet.
Den mörkgröna järnvägsskyddsstängseltekniken är vad vi ofta kallar elektrostatisk pulversprutning. Den använder statisk elektricitet för att ladda plastpulvret och adsorbera det på ytan av skyddsstängslet. Efter gräddning vid 180 till 220°C smälter pulvret och fastnar på skyddsstängslet. På ytan används skyddsstängselprodukter mest utomhus och färgfilmen ger en platt eller matt effekt. Råmaterialpulvret för skyddsstängsel inkluderar främst akrylpulver, polyesterpulver etc.
Det mörkgröna plastimpregnerade skyddsstaketet använder fenomenet koronaurladdning för att adsorbera pulverbeläggningen på arbetsstycket. Det skiljer sig ganska mycket från det spraybelagda skyddsräcket. Beläggningen på det spraybelagda skyddsräcket är tunn, men råvarukvaliteten är bra, så länge det inte finns några stora repor, har anti-korrosionsförmågan längre livslängd än det plastimpregnerade skyddsräcket, och utseendets färg är också ljusare. Priset på nedsänkt skyddsstängsel ligger på mellan-till-högnivån bland skyddsräcksfabriksprodukter. Den är lämplig för användning i motorvägsräcken, skyddsräcken av zinkstål för bostäder, fabriker, parkstängsel, skyddsräcken för natursköna områden och andra offentliga platser, eftersom kraven på basmaterial är strängare. Vanligtvis, för stängselnätsprodukter av samma storlek, är spraybelagda skyddsräcken dyrare än skyddsräcken av doppad plast. Kunderna uppmanas att välja ytbehandlingsprocessen efter sina egna behov.
Målningens mörkgröna färg är endast i förhållande till järnvägens skyddsstängsel. Vi har även andra färger på skyddsstängsel. Om du har sådana produktbehov kan du kontakta oss.
Posttid: 2023-nov-27