Tillämpningen av antireflexnät av expanderat stålnät på motorvägar är en gren av metallskärmindustrin. Det tjänar främst syftet med anti-bländning och isolering på motorvägar. Antireflexnät kallas också metallnät, antireflexnät och expansion. Nät etc. är sträckmetallnät som bearbetas av en speciell sträckstansmaskin, och ett antireflexnät görs genom att lägga en ram runt det expanderade stålnätet.
Motorvägsbländskyddsnät används huvudsakligen på motorvägar på natten för att förhindra bländning på förare av mötande fordon när strålkastarna på körande fordon är tända, vilket gör att förarens syn minskar och visuell information minskar avsevärt. Att bygga antireflex stålnät på motorvägar kan effektivt förhindra trafikolyckor. Ytbehandlingen av stålplåtsbländskyddsnätet är mestadels doppplastbehandling, och en del är även varmförzinkad före doppbehandlingen, vilket kan förlänga användningstiden för stålplåtsbländskyddsnätet i viss utsträckning. Korrosionsskyddsförmågan och väderbeständigheten ökar avsevärt. Antireflexnät av stålplåt är oftast 6 meter långa per block och 0,7 meter breda per block, med vackert utseende och lågt vindmotstånd. Det har liten inverkan på förarens psykologi. Kort sagt kan stålplåtsbländskyddsnätet fullt ut uppfylla olika höga krav på bländskydd. Spraymålning av expanderat stålnät avser i allmänhet att doppa ett lager av rostskyddsfärg, vanligtvis rött, på ytan av det expanderade stålnätet för att förbättra korrosionsbeständigheten hos det expanderade stålnätet. Råvarorna den använder: järnplåtar, vanligtvis kraftigt expanderat stålnät och medelstort expanderat stålnät.
Fördel
Det kan inte bara säkerställa kontinuiteten och sidosikten för antireflexutrustningen, utan också blockera de övre och nedre trafikfälten för att uppnå syftet med antireflex och isolering. Antireflexnät är relativt ekonomiskt, har vackert utseende och mindre vindmotstånd. Den dubbla beläggningen av galvaniserat och plastbelagt nät kan förlänga dess livslängd och minska underhållskostnaderna. Det är lätt att installera, skadas inte lätt, har en liten kontaktyta, färgas inte lätt av damm och kan hållas snyggt under lång tid.
Anslutningsplattorna, pelarna och flänsarna är alla svetsade, varmförzinkade och varmplastade för dubbelskikts rostskydd för att motstå vind- och sandkorrosion och starkt solljus. Färgen på antireflexnätet på huvudlinjen är gräsgrön, och ett litet antal centrala avdelare och rörliga sektioner är i gult och blått.
Publiceringstid: 24 november 2023