Vägräckets struktur är att dela upp de ursprungliga skyddsräckets pelare i övre och nedre delar. Den nedre änden av stålröret på den övre kolonnen placeras i den övre änden av stålröret på den nedre kolonnen, och bultar korsar det för att koppla samman de övre och nedre kolumnstålrören. Den kontrollerar deformationspositionen för skyddsräckespelaren genom att förstärka den nedre pelaren, det vill säga att använda hölje eller andra processer för att förhindra deformation av den nedre räckespelaren. Samtidigt försvagar den delvis eller helt den övre pelaren för att styra skyddsräckets pelares deformationsposition. På detta sätt, även om momentarmen reduceras, minskas även tvärsnittet. Böjmodulen minskas samtidigt för att säkerställa att antikollisionsnivån inte är lägre än den ursprungliga standarddesignen. Järnvägsräckesnätet är tillverkat av högkvalitativ lågkolhaltig järntråd. Efter att ha punktsvetsats och formats av automatiserad, exakt och exakt mekanisk utrustning ytbehandlas den med zinkdoppningsprocess och tillverkas enligt konventionella brittiska standarder. Nätytan är slät och snygg, strukturen är stark och enhetlig och den övergripande prestandan är bra.
Så låt oss analysera de blockerade kommunala vägarna. Du bör kunna veta vad det betyder genom att titta på namnet. Det avser vägräcken som främst används i städer.
Naturligtvis finns det många typer av stadsvägsräcke: kommunala vägräcke, trottoarräcke, rörliga och icke rörliga skyddsräcken, vägcenterräcke, flodskyddsräcke etc. vilket visar att det har ett brett användningsområde. Därefter kommer vi att analysera egenskaperna hos kommunala vägräckesprodukter, huvudsakligen inklusive följande aspekter:
1. Kommunala vägräcken är vackra och praktiska.
2. Lätt att installera kommunala vägräcken
3. Kan användas i olika kommunala byggnader och vägar
Sedan kan användningen av kommunala vägräcken ses utifrån ovanstående egenskaper och typer, för vad man bör komma ihåg är att kommunala vägräcken inte bara är skyddsfunktioner utan även attraktiva effekter, så följande är användningsområdet för kommunala vägräcken. Analysen genomfördes, huvudsakligen innefattande:
1. Kommuntekniskt byggande
2. På vägen
3. Utvecklingszon
4. Fabrik
5. Trädgårdstorget
6. Villagård
7. Nöjesställen
8. Hotell + stormarknad
9. Alla bostadsområden
10. Zoo + gräsmatta
11. Sjö+pool
Så i grund och botten ovanstående frågor, vi har införlivat de lokala kommunala vägräcken som kommer att användas, visst, vissa platser är verkligen för estetiska syften, men alla i sin skyddande roll, så här kallar vi det, minimera de kommunala vägräckets väggar Och diverse andra skador, detta är inte bara skador, utan kan också bana väg för vår säkerhet.
Posttid: Dec-06-2023