Gemensamma specifikationer samt konstruktion och installation av dubbelsidiga trådräckensnät

1. Översikt över bilateralt skyddsräcksnät Bilateralt skyddsräcksnät är en isolerande skyddsräcksprodukt tillverkad av högkvalitativ kalldragen ståltråd med låg kolhalt svetsad och doppad i plast. Den är fixerad med anslutningstillbehör och stålrörstolpar. Det är en mycket flexibel produkt som är brett monterad. Används för stängda järnvägsnät, stängda motorvägsnät, fältstängsel, kommunala skyddsräcken, olika arenor, industrier och gruvor, skolor, etc.; det kan göras till en nätvägg eller användas som ett tillfälligt isoleringsnät, använd bara olika pelarfixeringsmetoder. Det kan realiseras.

2. Produktspecifikationer
Plastdoppat nät: Φ4.0~5.0mm × 150mm × 75mm × 1.8m × 3m
Plastdoppad rundrörspelare: 1,0mm×48mm×2,2m
Camber anti-klättring: total böjning 30° böjlängd: 300 mm
Tillbehör: regnskydd, anslutningskort, stöldskyddsbultar
Kolumnavstånd: 3m Kolumn inbäddad: 300mm
Inbäddad grund: 500mm×300mm×300mm eller 400mm×400mm×400mm

svetsat trådnät, svetsat nät, svetsat nätstängsel, metallstängsel, svetsade nätpaneler, stålsvetsade nät,
svetsat trådnät, svetsat nät, svetsat nätstängsel, metallstängsel, svetsade nätpaneler, stålsvetsade nät,
svetsat trådnät, svetsat nät, svetsat nätstängsel, metallstängsel, svetsade nätpaneler, stålsvetsade nät,

3. Produktfördelar:
1. Nätstrukturen är enkel, vacker och praktisk;
2. Lätt att transportera och installationen begränsas inte av terrängfluktuationer;
3. Särskilt anpassningsbar till berg, sluttningar och krökta områden;
4. Priset är måttligt lågt, lämpligt för stora ytor.
.
4. Detaljerad beskrivning: Ramskyddsnät, även känt som "ram-typ anti-klättringssvetsad plåtnät", är en produkt med mycket flexibel montering och används ofta på Kinas vägar, järnvägar, motorvägar, etc.; den kan göras till en permanent Nätväggen kan även användas som ett tillfälligt isoleringsnät, vilket kan uppnås genom att använda olika pelarfixeringsmetoder.
.
5. Flera frågor som bör uppmärksammas vid installation och konstruktion av bilaterala skyddsräcksnät:
1. När du installerar bilaterala skyddsräcksnät är det nödvändigt att noggrant förstå informationen från olika anläggningar, särskilt de exakta placeringarna av olika rörledningar begravda i vägbädden. Inga skador på underjordiska anläggningar är tillåtna under byggprocessen.
2. När skyddsräckets pelare är för djupt inkörd får pelaren inte dras ut för korrigering. Fundamentet måste omkonsolideras innan inkörning eller så måste pelarens läge justeras. När man närmar sig djup under byggandet bör man vara uppmärksam på att kontrollera slagintensiteten.
3. Om en fläns ska installeras på en motorvägsbro, var uppmärksam på flänsens placering och kontrollen av pelarens topphöjd.
4. Om det bilaterala skyddsräcksnätet används som ett skyddsstängsel, beror produktens utseendekvalitet på byggprocessen. Under byggandet bör man fästa uppmärksamhet vid kombinationen av byggförberedelse och påldragning, ständigt sammanfattande av erfarenheter och förstärkning av byggledningen, så att installationskvaliteten på isoleringsstängslet kan förbättras. Försäkra.


Posttid: 2024-02-02