Introduktion till vägräckesnätet

Designprinciper för vägräckesnätverk

Vägskyddsnätet, särskilt när fordon ställs inför nödsituationer och väjer undan eller tappar kontrollen och rusar av vägen, vilket oundvikligen leder till olyckor, blir säkerheten vid vägskyddsnätet avgörande. Även om vägskyddsräcken inte kan minska förekomsten av olyckor, kan de avsevärt minska antalet dödsfall orsakade av olyckor.
Principen för säkerhetsfunktionen hos vägräcken: höghastighetsfordon har stor kinetisk energi. När en nödsituation inträffar rusar fordon mot vägräcket av skäl som att undvika eller förlora kontrollen. Vid denna tidpunkt är vägräckens funktion att förhindra våldsamma fordonskrockar och olyckor.
Säkerhetsdesign av vägräcken: Ett fordons kinetiska energi är relaterad till dess massa och hastighet. Modell, massa och hastighet hos idag vanliga småbilar har kinetisk energi vid 80 km respektive 120 km. Massorna för dessa bilar är ungefär lika stora, och den maximala hastighet som fordonet kan uppnå är den viktigaste faktorn som avgör fordonets kinetiska energi.

Användningseffekt och underhåll av skyddsräckenät för motorvägar
1. Har inte bara strukturen rimlig utan har också utmärkta funktioner.
2. Den övergripande känslan är vacker och återspeglar den omgivande miljön. Skyddsräcksnät används huvudsakligen för stängsel på motorvägar, järnvägar, flygplatser, stationer, serviceområden, tyngdpunkter, utomhuslagringsplatser, hamnar och andra fält. Sådana skyddsräcksnät kan försköna miljön, är hållbara och starka och bleknar inte lätt. De böjs inte heller lätt. Valet av upprättstående pelare är generellt vanliga runda rör med ett lock på toppen.
Installationstillbehör: Nätet och kolonnerna är sammanfogade med skruvar och olika specialmetallklämmor eller med trådbindning. Skruvarna som används är konstruerade för att vara stöldsäkra. Efter rostborttagning, slipning, passivering, vulkanisering och andra tekniker används plastplätering, och färgen är grön. Pläteringspulvret är tillverkat av importerat väderbeständigt hartspulver med bättre anti-aging-egenskaper. Beläggningen måste ha samma färg, ytan är slät och färgen är grön. Slapphet, droppande eller överskott av klumpar är tillåtna. Ytan på de pläterade delarna ska vara fri från defekter som saknad plätering och exponerat järn.