Skyddsräckesnät är den vanligaste typen av skyddsräckesnät. Det är flätat och svetsat med högkvalitativ ståltråd med låg kolhalt och tråd av aluminium-magnesiumlegering. Det har egenskaper som flexibel montering, starkt och hållbart. Det kan göras till en permanent skyddsräckesvägg och användas som ett tillfälligt isoleringsnät. Det kan realiseras med olika pelarfixeringsmetoder under användning. Under senare år har skyddsräcken använts flitigt på många inhemska motorvägar och har uppnått goda resultat.
Det finns två vanligaste typerna av skyddsräckesnät för vägar: en är det bilaterala skyddsräckesnätet och den andra är ramskyddsnätet.
1. Gemensamma specifikationer för bilaterala skyddsräcksnät för vägar (bilaterala skyddsräcksnät):
(1) Plastdoppad trådvarp: 3,5–5,5 mm;
(2) Nät: 75x150 mm, 50x100 mm, 80x160 mm med dubbelsidig tråd runtom;
(3). Maximal storlek: 2300 mm x 3000 mm;
(4). Kolumn: 60 mm/2 mm stålrör doppat i plast;
(5), gräns: ingen;
(6) Tillbehör: regnskydd, anslutningskort, stöldskyddsbultar;
(7). Anslutningsmetod: kortanslutning.
2. Vanliga specifikationer för skyddsräcksnät för motorvägsram (skyddsräcksnät för ram): Maskhål (mm): 75x150 80x160
Nettofilm (mm): 1800x3000
Ram (mm): 20x30x1.5
Maskdjupning (mm): 0,7-0,8
Efter nätgjutning (mm): 6,8
Pelarstorlek (mm): 48x2x2200 Total böjning: 30°
Böjlängd (mm): 300
Kolumnavstånd (mm): 3000
Kolumninbäddning (mm): 250-300
Inbäddad grund (mm): 500x300x300 eller 400x400x400
Egenskaper hos skyddsräcksnät för vägar: Skyddsräcksnät för vägar är färgglada, anti-åldrande, korrosionsbeständiga, platta, starkt spända och inte känsliga för stötar och deformation från yttre krafter. De har stark flexibilitet vid konstruktion och installation på plats, och den strukturella formen kan justeras när som helst enligt krav och storlekar på plats, och kan även användas med motsvarande pelare. Eftersom det använder installationsläget för nät- och pelarkombinationer kan det enkelt transporteras och begränsas inte av terrängfluktuationer under installationen.
Vägskyddsnätet har egenskaper som en enkel rutnätsstruktur, är vackert och praktiskt, lätt att transportera och dess installation begränsas inte av terrängfluktuationer. Det har stark anpassningsförmåga till berg, sluttningar och områden med flera böjar. Används huvudsakligen som skyddsbälten på båda sidor om motorvägar, järnvägar och broar; säkerhetsskydd vid flygplatser, hamnar och dockor; isolering och skydd av parker, gräsmattor, djurparker, pooler, sjöar, vägar och bostadsområden i kommunal byggnation; pensionat och hotell, skydd och dekoration i stormarknader och nöjesställen.
Publiceringstid: 21 maj 2024