Madhumuni yake ni kuzuia magari yasiyo ya udhibiti kuvuka daraja, kuzuia magari yasitoke, chini na juu ya daraja, na kupendezesha usanifu wa daraja. , hebu tujulishe jinsi ya kuainisha kiwango cha kuzuia mgongano wa ngome za daraja la chuma cha pua.
Kuna aina nyingi za nguzo za daraja la chuma cha pua. Mbali na kugawanywa na eneo, wanaweza pia kugawanywa na sifa za kimuundo, utendaji wa kupambana na mgongano, nk Kulingana na eneo la usakinishaji, inaweza kugawanywa katika vilinzi vya upande wa daraja, vilinzi vya eneo la kutenganisha daraja na walinzi wa mipaka ya watembea kwa miguu na mstari; kulingana na sifa za kimuundo, inaweza kugawanywa katika nguzo za boriti (chuma na saruji) za ulinzi, linda za upanuzi za aina ya saruji zilizoimarishwa na njia za ulinzi zilizounganishwa; Kulingana na utendakazi wa kuzuia mgongano, inaweza kugawanywa katika nguzo za ulinzi, nguzo nusu rigid na zile za ulinzi zinazonyumbulika.
Fomu za kawaida za ulinzi ni pamoja na nguzo za zege, mihimili ya bati ya linda, na nguzo za kebo. Ili kuchagua aina ya reli za daraja, kwanza tambua kiwango cha kuzuia mgongano kulingana na daraja la barabara kuu, ukizingatia mambo kama vile usalama, uratibu, sifa za vitu vya kulindwa, na hali ya kijiometri kwenye tovuti, n.k., kisha uamue muundo wa muundo kulingana na mambo kama vile muundo wake, uchumi, ujenzi na matengenezo. kuchagua. Kuna aina tatu za upachikaji: safu ya moja kwa moja iliyopachikwa aina, aina ya muunganisho wa flange, na safu ya ulinzi ya daraja na sitaha ya daraja kutupwa kwenye moja kupitia pau za chuma zinazopitisha nguvu. Masharti yanaporuhusu, nguzo za ulinzi zinazoweza kubadilishwa zinaweza kutumika.
mlinzi wa daraja
Asili ya njia ya ulinzi ya kuzuia mgongano iko katika nyenzo na usindikaji. Muonekano wake unategemea ujenzi. Wakati wa ujenzi, dereva wa ujenzi na rundo lazima iwe pamoja. Mapitio ya mara kwa mara na uimarishaji wa ujenzi huhakikisha usakinishaji wa boriti ya bati ya kuzuia mgongano. Wakati wa kuinua pandisha la daraja la daraja kwa mita 0.5 juu ya ardhi, angalia hali ya kombeo. Baada ya kuthibitisha ikiwa wamefungwa kwa nguvu na kwa usawa, wanaweza kuinuliwa kwenye uso wa kazi. mlinzi wa daraja
Pia ni hakika kabisa katika kulehemu na uteuzi wa nyenzo, ambayo itafikia kutengwa kwa nyenzo na kufanya mambo kuwa ya kina zaidi. Urefu kutoka chini huitwa kipengele cha kupokea. Hapa tutazingatia kukutambulisha kwako. 1. Ujenzi, kipengele muhimu kinategemea urefu wa daraja kutoka kwa msingi na uimarishaji wa msingi, ambao unapaswa kuwa na manufaa zaidi. Urefu wa jumla: thamani ya kipimo cha urefu ni kati ya 50-80cm, na kina cha ukuta kinapaswa kuwa kati ya 12-20cm nene. Katika kipindi hicho, ujenzi wa matofali na saruji na usindikaji ulifanyika.
.
Muda wa kutuma: Jan-04-2024