Je, ni faida gani za nyavu za kuzuia kurusha darajani?

Wavu wa kinga unaotumika kuzuia kurusha vitu kwenye madaraja huitwa wavu wa kuzuia kurusha daraja. Kwa sababu mara nyingi hutumiwa kwenye viaducts, pia huitwa viaduct anti-ruwing net. Kazi yake kuu ni kuiweka kwenye viaducts ya manispaa, njia za barabara kuu, njia za reli, overpasses, nk, ili kuzuia majeraha ya parabolic. Njia hii inaweza kuhakikisha kuwa watembea kwa miguu na magari yanayopita chini ya daraja hayatajeruhiwa. Katika hali kama hiyo, utumiaji wa vyandarua vya kuzuia kurusha pia unaongezeka.

Kwa sababu kazi yake ni ulinzi, wavu wa kupambana na kutupa wa daraja unahitajika kuwa na nguvu za juu, uwezo wa kupambana na kutu na uwezo wa kupambana na kutu. Kawaida, urefu wa wavu wa kuzuia kurusha wa daraja ni kati ya mita 1.2-2.5, na rangi tajiri na mwonekano mzuri. Kupamba mazingira ya mijini.

Uzio wa Usalama wa Waya Uliochomezwa wa ODM

Vipimo vya kawaida vya wavu wa kuzuia kurusha daraja:

(1) Nyenzo: waya ya chini ya kaboni chuma, bomba la chuma, kusuka au svetsade.
(2) Umbo la matundu: mraba, rhombus (mesh ya chuma).
(3) Vipimo vya Mesh: 60×50mm, 50×80mm, 80×90mm, 70×140mm, nk.
(4) Ukubwa wa shimo la ungo: vipimo vya kawaida 1900 × 1800mm, kikomo cha urefu usio wa kawaida ni 2400mm, kikomo cha urefu ni 3200mm, na pia inaweza kubinafsishwa kulingana na mahitaji ya wateja.

Uzio wa Usalama wa Waya Uliochomezwa wa ODM

 

Manufaa ya wavu wa kuzuia kurusha daraja:
(1) Wavu wa kuzuia kurusha daraja ni rahisi kusakinishwa, riwaya kwa umbo, nzuri na ya kudumu, na ina utendaji wa ulinzi wa hali ya juu.
(2) Chandarua cha kuzuia kurusha daraja ni rahisi kutenganishwa na kuunganishwa, kinaweza kutumika tena, kinaweza kutumika tena, na kinaweza kupangwa kwa uhuru kulingana na mahitaji.
(3) Nyavu za kuzuia kurusha madaraja haziwezi kutumika tu kwa ulinzi wa madaraja, bali pia katika barabara kuu, reli, viwanja vya ndege, mbuga za viwanda, maeneo ya maendeleo ya kilimo na maeneo mengine.


Muda wa kutuma: Mei-31-2023