வலுவூட்டும் கண்ணி
வலுவூட்டப்பட்ட கண்ணி என்பது ஒரு புதிய வகை உயர் திறன் மற்றும் ஆற்றல் சேமிப்பு வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் கட்டமைப்பாகும், இது விமான நிலைய ஓடுபாதைகள், நெடுஞ்சாலைகள், சுரங்கப்பாதைகள், பல மாடி மற்றும் உயரமான கட்டிடங்கள், நீர் பாதுகாப்பு அணை அடித்தளங்கள், கழிவுநீர் சுத்திகரிப்பு குளங்கள் போன்றவற்றில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. கான்கிரீட் கட்டமைப்பில், கட்டமைப்பு வலிமையை மேம்படுத்துதல், எஃகு சேமிப்பு, உழைப்பைச் சேமித்தல், வசதியான போக்குவரத்து, வசதியான கட்டுமானம், உயர் துல்லியமான கட்ட அமைப்பு, எளிதான சிறப்பு, பெரிய அளவிலான உற்பத்தி மற்றும் அதிக ஒட்டுமொத்த செலவு-செயல்திறன் போன்ற நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளது.

1. நெடுஞ்சாலை நடைபாதையின் சிமென்ட் கான்கிரீட் பொறியியலில் வலுவூட்டப்பட்ட கண்ணி பயன்படுத்தப்படுகிறது.
வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் நடைபாதைக்கு பயன்படுத்தப்படும் எஃகு கம்பி வலையின் குறைந்தபட்ச விட்டம் மற்றும் அதிகபட்ச இடைவெளி தற்போதைய தொழில்துறை தரநிலைகளுக்கு இணங்க வேண்டும். கட்டுமானத்திற்காக குளிர்-உருட்டப்பட்ட ரிப்பட் எஃகு கம்பிகளைப் பயன்படுத்தும் போது, எஃகு கம்பி வலையின் விட்டம் தரநிலையை பூர்த்தி செய்ய வேண்டும் மற்றும் 8 மிமீக்கு குறைவாக இருக்கக்கூடாது, மேலும் நீளமான திசையில் இரண்டு எஃகு கம்பிகள் இருக்க வேண்டும். விதிமுறைகளின்படி அவற்றுக்கிடையேயான இடைவெளி 200 மிமீக்கு மேல் இருக்கக்கூடாது, மேலும் இரண்டு கிடைமட்ட எஃகு கம்பிகளுக்கு இடையிலான இடைவெளி 300 மிமீக்கு மேல் இருக்கக்கூடாது. பற்றவைக்கப்பட்ட கண்ணியின் குறுக்குவெட்டு மற்றும் நீளமான எஃகு கம்பிகளின் விட்டம் ஒரே மாதிரியாக இருக்க வேண்டும், மேலும் தரநிலையின்படி எஃகு பட்டை பாதுகாப்பு அடுக்கின் தடிமன் 50 மிமீக்கு குறைவாக இருக்கக்கூடாது. வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் நடைபாதை வலுவூட்டலுக்குப் பயன்படுத்தப்படும் பற்றவைக்கப்பட்ட கண்ணி, வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் நடைபாதைக்கான வெல்டட் கண்ணியில் தொடர்புடைய விதிமுறைகளின்படி தனிப்பயனாக்கப்படுகிறது.

2. பாலப் பொறியியலில் வலையை வலுப்படுத்துதல்
எஃகு வலை பயன்படுத்தப்படும் பாலத் திட்டங்கள் முக்கியமாக நகராட்சி பாலங்கள் மற்றும் நெடுஞ்சாலை பாலங்களின் பாலத் தளங்கள், பழைய பாலத் தளங்களைப் புதுப்பிக்கவும், பாலத் தூண்கள் விரிசல் ஏற்படுவதைத் தடுக்கவும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. ஆயிரக்கணக்கான உள்நாட்டு பால பயன்பாட்டுத் திட்டங்களின் தரத்தை ஏற்றுக்கொள்வதன் மூலம், வெல்டட் வலையின் பயன்பாடு பாலத் தளத்தின் தரத்தை கணிசமாக மேம்படுத்தியுள்ளது என்பதைக் காட்டுகிறது. கட்டுமான அடுக்கு தடிமனின் தகுதிவாய்ந்த விகிதம் 97% க்கும் அதிகமாக எட்டியது, பாலத் தளம் மிகவும் மென்மையாக மாறியது, பாலத் தளத்தில் கிட்டத்தட்ட விரிசல்கள் எதுவும் தோன்றவில்லை, கட்டுமான வேகம் கணிசமாக மேம்படுத்தப்பட்டது, மேலும் பாலத் தள நடைபாதை பொறியியலின் செலவு குறைக்கப்பட்டது. பாலத் தள நடைபாதைக்கான எஃகு கம்பி வலைத் தாள்கள் பிணைக்கப்பட்ட எஃகு வலைக்குப் பதிலாக வெல்டட் வலை அல்லது முன்-குளிரூட்டப்பட்ட ரிப்பட் எஃகு வலையாக இருக்க வேண்டும், மேலும் பாலத் தள நடைபாதைக்கு பயன்படுத்தப்படும் எஃகு வலையின் விட்டம் மற்றும் இடைவெளி பால அமைப்பு மற்றும் சுமை நிலைக்கு ஏற்ப தனிப்பயனாக்கப்பட வேண்டும்.

3. சுரங்கப்பாதைப் பாதையில் வலுவூட்டப்பட்ட கண்ணியைப் பயன்படுத்துதல்
ஷாட்க்ரீட்டில் ரிப்பட் ஸ்டீல் மெஷ் பொருத்தப்பட வேண்டும், இது ஷாட்க்ரீட்டின் வெட்டு மற்றும் நெகிழ்வு வலிமையை மேம்படுத்துவதற்கு நன்மை பயக்கும், இதன் மூலம் கான்கிரீட்டின் குத்தும் எதிர்ப்பு மற்றும் வளைக்கும் எதிர்ப்பை மேம்படுத்துகிறது, ஷாட்க்ரீட்டின் சுருக்க விரிசல்களைக் குறைக்கிறது மற்றும் பாலத்தில் உள்ளூர் கற்கள் இருப்பதைத் தடுக்கிறது. பிளாக் விழுந்தால், எஃகு மெஷ் ஷீட்டால் தெளிக்கப்பட்ட கான்கிரீட் பாதுகாப்பு அடுக்கின் தடிமன் 20 மிமீக்கு குறைவாக இருக்கக்கூடாது. இரட்டை அடுக்கு கம்பி மெஷைப் பயன்படுத்தும் போது, கம்பி மெஷின் இரண்டு அடுக்குகளுக்கு இடையிலான தூரம் 60 மிமீக்கு குறைவாக இருக்கக்கூடாது.
அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்
எங்கள் விலைகள் விநியோகம் மற்றும் பிற சந்தை காரணிகளைப் பொறுத்து மாறுபடும். மேலும் தகவலுக்கு உங்கள் நிறுவனம் எங்களைத் தொடர்பு கொண்ட பிறகு புதுப்பிக்கப்பட்ட விலைப்பட்டியலை உங்களுக்கு அனுப்புவோம்.
ஆம், அனைத்து சர்வதேச ஆர்டர்களுக்கும் குறைந்தபட்ச ஆர்டர் அளவு இருக்க வேண்டும் என்று நாங்கள் கோருகிறோம். நீங்கள் மிகக் குறைந்த அளவில் மறுவிற்பனை செய்ய விரும்பினால், எங்கள் வலைத்தளத்தைப் பார்க்க பரிந்துரைக்கிறோம்.
ஆம், பகுப்பாய்வு சான்றிதழ்கள் / இணக்கம்; காப்பீடு; தோற்றம் மற்றும் தேவைப்படும் இடங்களில் பிற ஏற்றுமதி ஆவணங்கள் உள்ளிட்ட பெரும்பாலான ஆவணங்களை நாங்கள் வழங்க முடியும்.
மாதிரிகளுக்கு, முன்னணி நேரம் சுமார் 7 நாட்கள் ஆகும். பெருமளவிலான உற்பத்திக்கு, முன்னணி நேரம் வைப்புத்தொகையைப் பெற்ற 20-30 நாட்களுக்குப் பிறகு ஆகும். முன்னணி நேரங்கள் (1) உங்கள் வைப்புத்தொகையை நாங்கள் பெற்றவுடன், (2) உங்கள் தயாரிப்புகளுக்கான இறுதி ஒப்புதலைப் பெற்றவுடன் நடைமுறைக்கு வரும். எங்கள் முன்னணி நேரங்கள் உங்கள் காலக்கெடுவுடன் பொருந்தவில்லை என்றால், தயவுசெய்து உங்கள் விற்பனையுடன் உங்கள் தேவைகளை மதிப்பாய்வு செய்யவும். எல்லா சந்தர்ப்பங்களிலும் உங்கள் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய நாங்கள் முயற்சிப்போம். பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில் நாங்கள் அவ்வாறு செய்ய முடியும்.
நீங்கள் எங்கள் வங்கிக் கணக்கு, வெஸ்டர்ன் யூனியன் அல்லது பேபால் மூலம் பணம் செலுத்தலாம்:
முன்கூட்டியே 30% வைப்புத்தொகை, B/L நகலுடன் 70% இருப்பு.
எங்கள் பொருட்கள் மற்றும் வேலைப்பாடுகளுக்கு நாங்கள் உத்தரவாதம் அளிக்கிறோம். எங்கள் தயாரிப்புகளில் உங்கள் திருப்திக்கு எங்கள் உறுதிப்பாடு. உத்தரவாதம் இருந்தாலும் இல்லாவிட்டாலும், அனைத்து வாடிக்கையாளர் பிரச்சினைகளையும் அனைவருக்கும் நிவர்த்தி செய்து தீர்ப்பது எங்கள் நிறுவனத்தின் கலாச்சாரமாகும்.'திருப்தி
ஆம், நாங்கள் எப்போதும் உயர்தர ஏற்றுமதி பேக்கேஜிங்கைப் பயன்படுத்துகிறோம். ஆபத்தான பொருட்களுக்கு சிறப்பு அபாய பேக்கிங்கையும், வெப்பநிலை உணர்திறன் கொண்ட பொருட்களுக்கு சரிபார்க்கப்பட்ட குளிர் சேமிப்பு ஷிப்பர்களையும் நாங்கள் பயன்படுத்துகிறோம். சிறப்பு பேக்கேஜிங் மற்றும் தரமற்ற பேக்கிங் தேவைகளுக்கு கூடுதல் கட்டணம் விதிக்கப்படலாம்.
நீங்கள் பொருட்களைப் பெறத் தேர்ந்தெடுக்கும் வழியைப் பொறுத்து கப்பல் செலவு மாறுபடும். எக்ஸ்பிரஸ் பொதுவாக மிக விரைவானது, ஆனால் மிகவும் விலையுயர்ந்த வழியாகும். பெரிய தொகைகளுக்கு கடல் சரக்கு சிறந்த தீர்வாகும். அளவு, எடை மற்றும் வழி பற்றிய விவரங்கள் எங்களுக்குத் தெரிந்தால் மட்டுமே நாங்கள் உங்களுக்கு சரியான சரக்கு கட்டணங்களை வழங்க முடியும். மேலும் தகவலுக்கு எங்களைத் தொடர்பு கொள்ளவும்.
இடுகை நேரம்: பிப்ரவரி-28-2023