1. ద్వైపాక్షిక వైర్ గార్డ్రైల్ నెట్ యొక్క అవలోకనం ద్వైపాక్షిక గార్డ్రైల్ నెట్ అనేది అధిక-నాణ్యత కోల్డ్-డ్రాన్ తక్కువ-కార్బన్ స్టీల్ వైర్తో వెల్డింగ్ చేయబడి ప్లాస్టిక్లో ముంచిన ఐసోలేషన్ గార్డ్రైల్ ఉత్పత్తి. ఇది కనెక్టింగ్ యాక్సెసరీలు మరియు స్టీల్ పైపు స్తంభాలతో స్థిరపరచబడింది. ఇది విస్తృతంగా అసెంబుల్ చేయబడిన చాలా సౌకర్యవంతమైన ఉత్పత్తి. రైల్వే క్లోజ్డ్ నెట్లు, హైవే క్లోజ్డ్ నెట్లు, ఫీల్డ్ ఫెన్సింగ్లు, కమ్యూనిటీ గార్డ్రైల్స్, వివిధ స్టేడియంలు, పరిశ్రమలు మరియు గనులు, పాఠశాలలు మొదలైన వాటికి ఉపయోగిస్తారు; దీనిని నెట్ వాల్గా తయారు చేయవచ్చు లేదా తాత్కాలిక ఐసోలేషన్ నెట్గా ఉపయోగించవచ్చు, విభిన్న కాలమ్ ఫిక్సింగ్ పద్ధతులను ఉపయోగించండి దీనిని గ్రహించవచ్చు.
2. ఉత్పత్తి లక్షణాలు
ప్లాస్టిక్ ముంచిన మెష్: Φ4.0 ~ 5.0mm × 150mm × 75mm × 1.8m × 3m
ప్లాస్టిక్ డిప్డ్ రౌండ్ పైప్ కాలమ్: 1.0mm×48mm×2.2m
కాంబర్ యాంటీ-క్లైంబింగ్: మొత్తం బెండింగ్ 30° బెండింగ్ పొడవు: 300mm
ఉపకరణాలు: రెయిన్ క్యాప్, కనెక్షన్ కార్డ్, యాంటీ-థెఫ్ట్ బోల్ట్లు
నిలువు వరుస అంతరం: 3మీ నిలువు వరుస ఎంబెడెడ్: 300mm
ఎంబెడెడ్ ఫౌండేషన్: 500mm×300mm×300mm లేదా 400mm×400mm×400mm



3. ఉత్పత్తి ప్రయోజనాలు:
1. గ్రిడ్ నిర్మాణం సరళమైనది, అందమైనది మరియు ఆచరణాత్మకమైనది;
2. రవాణా చేయడం సులభం, మరియు సంస్థాపన భూభాగ హెచ్చుతగ్గుల ద్వారా పరిమితం కాదు;
3. ముఖ్యంగా పర్వతాలు, వాలులు మరియు వక్ర ప్రాంతాలకు అనుగుణంగా ఉంటుంది;
4. ధర మధ్యస్తంగా తక్కువగా ఉంటుంది, పెద్ద ప్రాంతాలకు అనుకూలం.
4. వివరణాత్మక వివరణ: ఫ్రేమ్ గార్డ్రైల్ నెట్, దీనిని "ఫ్రేమ్-టైప్ యాంటీ-క్లైంబ్ వెల్డెడ్ షీట్ నెట్" అని కూడా పిలుస్తారు, ఇది చాలా సౌకర్యవంతమైన అసెంబ్లీతో కూడిన ఉత్పత్తి మరియు చైనా రోడ్లు, రైల్వేలు, ఎక్స్ప్రెస్వేలు మొదలైన వాటిలో విస్తృతంగా ఉపయోగించబడుతుంది; దీనిని శాశ్వతంగా తయారు చేయవచ్చు నెట్ వాల్ను తాత్కాలిక ఐసోలేషన్ నెట్గా కూడా ఉపయోగించవచ్చు, దీనిని వివిధ కాలమ్ ఫిక్సింగ్ పద్ధతులను ఉపయోగించడం ద్వారా సాధించవచ్చు.
5. ద్వైపాక్షిక గార్డ్రైల్ నెట్ల సంస్థాపన మరియు నిర్మాణ సమయంలో శ్రద్ధ వహించాల్సిన అనేక సమస్యలు:
1. ద్విపార్శ్వ గార్డ్రైల్ నెట్లను ఇన్స్టాల్ చేసేటప్పుడు, వివిధ సౌకర్యాల సమాచారాన్ని, ముఖ్యంగా రోడ్బెడ్లో పాతిపెట్టబడిన వివిధ పైప్లైన్ల యొక్క ఖచ్చితమైన స్థానాలను ఖచ్చితంగా గ్రహించడం అవసరం. నిర్మాణ ప్రక్రియలో భూగర్భ సౌకర్యాలకు ఎటువంటి నష్టం అనుమతించబడదు.
2. గార్డ్రైల్ స్తంభాన్ని చాలా లోతుగా నడిపినప్పుడు, దిద్దుబాటు కోసం స్తంభాన్ని బయటకు తీయకూడదు. లోపలికి వెళ్లే ముందు పునాదిని తిరిగి ఏకీకృతం చేయాలి లేదా స్తంభం యొక్క స్థానాన్ని సర్దుబాటు చేయాలి. నిర్మాణ సమయంలో లోతుకు చేరుకున్నప్పుడు, సుత్తి తీవ్రతను నియంత్రించడంపై దృష్టి పెట్టాలి.
3. హైవే వంతెనపై ఫ్లాంజ్ను ఏర్పాటు చేయాలంటే, ఫ్లాంజ్ యొక్క స్థానం మరియు కాలమ్ యొక్క పై ఎత్తు నియంత్రణపై శ్రద్ధ వహించండి.
4. ద్విపార్శ్వ గార్డ్రైల్ నెట్ను రక్షణ కంచెగా ఉపయోగిస్తే, ఉత్పత్తి యొక్క ప్రదర్శన నాణ్యత నిర్మాణ ప్రక్రియపై ఆధారపడి ఉంటుంది. నిర్మాణ సమయంలో, నిర్మాణ తయారీ మరియు పైల్ డ్రైవర్ కలయిక, నిరంతరం అనుభవాన్ని సంగ్రహించడం మరియు నిర్మాణ నిర్వహణను బలోపేతం చేయడంపై శ్రద్ధ వహించాలి, తద్వారా ఐసోలేషన్ కంచె యొక్క సంస్థాపనా నాణ్యతను మెరుగుపరచవచ్చు. హామీ ఇవ్వండి.
పోస్ట్ సమయం: ఫిబ్రవరి-02-2024