เกี่ยวกับรายละเอียดของรั้วลวดหนามสองหน้า

ราวกั้นขอบลวดเชื่อมด้วยตาข่ายและโครง และไม่มีข้อกำหนดที่แตกต่างกันตามที่ใช้ในอุตสาหกรรม ดังนั้น ราวกั้นขอบลวดสองด้านมีขนาดเท่าใด มาดูกัน!

ข้อมูลจำเพาะของโครงเหล็กราวกันตกแบบลวดสองด้านที่ใช้ทั้งสองด้านของทางรถไฟคือท่อสี่เหลี่ยมและสี่เหลี่ยมผืนผ้าขนาด 30X50 โดยมีตาข่ายขนาด 70X150 มม. และเส้นผ่านศูนย์กลางลวด 5 มม. หลังจากการทำให้เป็นพลาสติก ข้อมูลจำเพาะของโครงเหล็กที่ใช้ทั้งสองด้านของทางหลวงคือท่อสี่เหลี่ยมและสี่เหลี่ยมผืนผ้าขนาด 20X30 โดยมีตาข่ายขนาด 90X170 มม. และเส้นผ่านศูนย์กลางลวด 4 มม. หลังจากการทำให้เป็นพลาสติก การเพิ่มโครงเหล็กยังเพิ่มน้ำหนักซึ่งทำให้มีราคาแพงขึ้นโดยทั่วไปอยู่ที่ 70 หยวนต่อเมตร น้ำหนักอยู่ที่ 18 กก. และมีสีเป็นสีเขียวหญ้าหรือเขียวเข้ม ส่วนบน 30 ซม. เอียงไปข้างหน้า 30 องศา

ราวกันตกแบบลวดสองด้านประหยัดและใช้งานได้จริงมากกว่าแบบด้านบน ทำจากลวดเหล็กกล้าคาร์บอนต่ำและปรับตรงด้วยเครื่องเชื่อม เชื่อม จุ่ม หรือพ่น มีน้ำหนัก 9 กก. และมีสีขาวหรือเขียวหญ้า ลวดคู่เชื่อมที่จุดเชื่อมต่อระหว่างทั้งสองด้านของราวกันตกและเสา

ความน่าเชื่อถือของตาข่ายรั้วลวดสองด้านแบบจุ่มร้อนที่ใช้การเคลือบป้องกันการกัดกร่อนประเภทนี้ถือว่าดี ชั้นผงและเหล็กเชื่อมต่อกันด้วยโลหะและกลายเป็นส่วนหนึ่งของพื้นผิวเหล็ก ดังนั้นการยึดเกาะระหว่างผงและเหล็กจึงมีเสถียรภาพมากและสามารถป้องกันสนิมและป้องกันการเสื่อมสภาพได้ดีขึ้น การประมวลผลตาข่ายรั้วลวดสองด้านแบบจุ่มร้อนด้วยพลาสติกนั้นรวดเร็วและมีต้นทุนต่ำ

กระบวนการจุ่มพลาสติกนั้นง่ายและสะดวกกว่ากระบวนการก่อสร้างเคลือบอื่นๆ และยังมีสีให้เลือกหลากหลาย เหมาะสำหรับทางหลวง เรือนจำ และราวกั้นสนามบินด้วยต้นทุนต่ำ ตาข่ายราวกั้นลวดสองด้านแบบจุ่มมีสีสันสดใส รูปทรงสวยงาม ปกป้องสิ่งแวดล้อม และมีอายุการใช้งานยาวนาน