ข้อได้เปรียบหลักของผลิตภัณฑ์ราวกั้นทางหลวงชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อน

ข้อได้เปรียบหลักของผลิตภัณฑ์ราวกั้นทางหลวงชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อน ได้แก่:

1. การเคลือบสังกะสีแบบจุ่มร้อนนั้นถูกยึดติดด้วยโลหะกับตาข่ายราวกั้น และมีการยึดเกาะที่ไม่ดีกับฐานเสาราวกั้น การเคลือบนั้นเกิน 80um เมื่อตาข่ายราวกั้นถูกตี การเคลือบจะลอกออกได้ง่าย และจะเกิดการแทรกซึมของสังกะสี ชั้นโลหะผสมสังกะสี-เหล็กที่เกิดขึ้นจากกระบวนการนี้เป็นพันธะโลหะแบบแพร่กระจาย และชั้นการแทรกซึมสามารถไปถึงมากกว่า 100um ชั้นผิวมีความแข็งสูงและการยึดเกาะที่แข็งแกร่ง และชั้นการแทรกซึมจะไม่ลอกออกแม้ว่าจะถูกตีระหว่างการขนส่ง

2. ไอสังกะสีที่ปล่อยออกมาในระหว่างกระบวนการชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อนของรั้วกีฬาก่อให้เกิดมลภาวะในชั้นบรรยากาศ และของเหลวสังกะสีที่อุณหภูมิสูงที่กระเด็นออกมาโดย "การกระเด็น" ถือเป็นภัยคุกคามต่อความปลอดภัยส่วนบุคคล อย่างไรก็ตาม การแทรกซึมของสังกะสีแบบสูญญากาศนั้นเสร็จสิ้นในภาชนะปิด ซึ่งขจัดผลกระทบของไอสังกะสีที่มีต่อชั้นบรรยากาศได้อย่างสมบูรณ์ มลภาวะดังกล่าวได้ยุติประวัติศาสตร์ของพิษไอสังกะสีและการไหม้ของของเหลวสังกะสีที่อุณหภูมิสูงสำหรับผู้ปฏิบัติงานไปโดยสิ้นเชิง

3. เมื่อเปรียบเทียบกับการชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อนจะมีช่องว่างเพิ่มเติมก่อนการชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อนสำหรับตาข่ายราวกันตกและความหนาของการเคลือบนั้นควบคุมได้ยาก ไม่ว่าจะเป็น "เกินมาตรฐาน" (การเคลือบหนาเกินไป) หรือ "เกินมาตรฐาน" ก็สามารถลดแรงตึงได้ง่าย ในบทบาทของตัวยึด ปัญหาความคลาดเคลื่อนของความพอดีไม่เคยได้รับการแก้ไข ด้วยการแทรกซึมของสังกะสีแบบสูญญากาศ ความหนาของการแทรกซึมของสังกะสีสามารถควบคุมได้ในช่วง 15 ถึง 100um และความหนาของชั้นสังกะสีไม่จำเป็นต้องมีช่องว่างเพิ่มเติมระหว่าง 30 ถึง 50um ทำให้แก้ไขความคลาดเคลื่อนของตัวยึดได้อย่างสมบูรณ์ ปัญหาการติดตั้งจะปรับปรุงผลการขันให้แน่น

วัสดุ: ลวดเหล็กกล้าคาร์บอนต่ำ, ลวดโลหะผสมอลูมิเนียม-แมกนีเซียม

การถักและคุณสมบัติ: การถักและการเชื่อม ป้องกันการกัดกร่อน ป้องกันการเสื่อมสภาพ ทนต่อแสงแดด ทนต่อสภาพอากาศ และคุณสมบัติอื่นๆ รูปแบบป้องกันการกัดกร่อน ได้แก่ การชุบด้วยไฟฟ้า การชุบด้วยความร้อน การพ่นพลาสติก และการจุ่มพลาสติก

การใช้งาน: ใช้สำหรับป้องกันราวกั้นบนถนน ทางรถไฟ สนามบิน พื้นที่อยู่อาศัย ท่าเรือ สวน การเพาะพันธุ์ ปศุสัตว์ ฯลฯ