วัสดุก่อสร้างที่จำเป็นในอุตสาหกรรมวิศวกรรมโยธามีอยู่มากมาย ไม่ต้องบอกก็รู้ว่าเหล็กเส้น ซีเมนต์ และไม้เป็นวัสดุที่จำเป็นอย่างมากในแทบทุกไซต์งานก่อสร้าง นอกจากนี้ยังมีวัสดุเสริมอีกมากมาย เช่น แผ่นเหล็กกันซึม เก้าอี้เหล็ก และสกรูกันซึม ซึ่งเป็นผลิตภัณฑ์ที่ขาดไม่ได้ในโครงการก่อสร้าง ตาข่ายเสริมแรงก็เป็นวัสดุก่อสร้างที่ขาดไม่ได้เช่นกัน ตาข่ายเสริมแรงใช้ในการซ่อมแซมหลังคาพื้น อุโมงค์ผนัง พื้นสนามบิน พื้นทางหลวง และทางเท้าสะพาน บางคนถึงกับบอกว่าปัจจุบันเป็นยุคของตาข่ายเหล็กแล้ว
ตาข่ายเสริมมีข้อดี 4 ประการ:
1. ประหยัดเวลาทำงานและเร่งการก่อสร้างให้เร็วขึ้น
ตาข่ายเหล็กเสริมสามารถกล่าวได้ว่าเป็นส่วนประกอบสำเร็จรูปเนื่องจากตาข่ายเหล็กส่วนใหญ่ผลิตในโรงงาน ยกเว้นบริษัทก่อสร้างขนาดใหญ่ส่วนใหญ่ หลังจากที่โรงงานเสร็จสิ้นการผลิตล่วงหน้าแล้ว ตาข่ายเหล็กจะถูกขนส่งไปยังสถานที่ก่อสร้างเพื่อใช้งานโดยตรง ในการจัดวางตาข่ายเหล็กในการก่อสร้าง จำเป็นต้องจัดวางตามแบบเท่านั้น จากนั้นจึงเชื่อมหรือผูก ไม่จำเป็นต้องให้คนงานทำการเชื่อมซ้ำ ซึ่งสามารถลดเวลาในการติดตั้งเหล็กได้อย่างมาก ข้อมูลที่ได้จากการก่อสร้างจริงพิสูจน์แล้วว่าดีกว่าการเชื่อมด้วยมือ หรือการผูกสามารถประหยัดเวลาในการก่อสร้างได้ 50% ถึง 70%
2.โครงสร้างแน่นหนาป้องกันการแตกร้าว
เหล็กเส้นของตาข่ายเหล็กมีระยะห่างกันค่อนข้างหนาแน่นและเชื่อมด้วยเหล็กเส้นแนวตั้งและแนวนอนที่ตัดกันเป็นมุม 90° โครงสร้างตาข่ายประเภทนี้มีบทบาทร่วมกันในการยึดและยึดติด ซึ่งสามารถปรับปรุงคุณภาพของคอนกรีตและป้องกันการเกิดรอยแตกร้าวในคอนกรีต ด้วยการพัฒนาตาข่ายเชื่อมบนถนน พื้น และพื้น เราสามารถลดรอยแตกร้าวบนพื้นผิวคอนกรีตได้ประมาณ 75%
3. คุณสมบัติทางกายภาพที่ดีสามารถปรับปรุงคุณภาพโครงการได้
ตาข่ายเหล็กเสริมนั้นเหมาะสำหรับโครงการคอนกรีตพื้นที่ขนาดใหญ่โดยเฉพาะ เหล็กตาข่ายนั้นมีคุณสมบัติทางกายภาพที่ดีและเป็นไปตามข้อกำหนดเกรดที่สอดคล้องกับมาตรฐานเหล็กเส้น เส้นผ่านศูนย์กลางของตาข่ายนั้นสม่ำเสมอ มีความสมบูรณ์ดี มีความแข็งสูง และมีความยืดหยุ่นที่ดี เหล็กเส้นนั้นไม่งอได้ง่ายในบริเวณนั้นเมื่อเทคอนกรีต ปรากฏการณ์การเสียรูปและการลื่นไถล ความหนาของชั้นป้องกันคอนกรีตนั้นควบคุมได้ง่ายและสม่ำเสมอ ซึ่งช่วยปรับปรุงคุณภาพของโครงการคอนกรีตเสริมเหล็กได้อย่างมาก
4. การผลิตที่ได้มาตรฐาน ประโยชน์ทางเศรษฐกิจสูง
ตาข่ายเหล็กผลิตในโรงงานเคมีและมีประสิทธิภาพทางเศรษฐกิจที่ดี ความแข็งแรงของเหล็กเส้นออกแบบให้สูงกว่าเหล็กเส้นคลาส I (เหล็กเส้นเชื่อมเรียบ) (เหล็กเส้นเชื่อมซี่โครง) ประมาณ 50 ถึง 70 เปอร์เซ็นต์ เมื่อพิจารณาถึงข้อกำหนดโครงสร้างบางประการ สุดท้ายแล้ว ก็ยังประหยัดเหล็กเส้นได้ประมาณ 30 เปอร์เซ็นต์ นอกจากนี้ ต้นทุนการประมวลผลเหล็กเส้นหลวมที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางน้อยกว่า 12 มม. อยู่ที่ประมาณ 10 ถึง 15 เปอร์เซ็นต์ของต้นทุนวัสดุ การพิจารณาอย่างครอบคลุม (เมื่อเทียบกับเหล็กเส้นเกรด I) สามารถลดต้นทุนโครงการเหล็กเส้นได้ประมาณ 10 เปอร์เซ็นต์

เวลาโพสต์ : 05 มี.ค. 2567