ตาข่ายคอนกรีตเสริมเหล็กสำหรับสะพานจุด

คำอธิบายสั้น ๆ :

ตาข่ายเสริมแรงแบบเชื่อมหรือที่เรียกว่าลวดเชื่อมเสริมแรง เป็นตาข่ายเสริมแรงชนิดหนึ่ง ตาข่ายเสริมแรงมีประสิทธิภาพสูง ประหยัด และยืดหยุ่นสูงสำหรับการเสริมแรงคอนกรีต ช่วยประหยัดเวลาในการก่อสร้างและลดแรงงานได้มาก ตาข่ายเสริมแรงนี้ใช้กันอย่างแพร่หลายในการก่อสร้างถนนและทางหลวง วิศวกรรมสะพาน การบุอุโมงค์ การก่อสร้างบ้าน พื้น หลังคา และผนัง เป็นต้น


รายละเอียดสินค้า

แท็กสินค้า

ตาข่ายคอนกรีตเสริมเหล็กสำหรับสะพานจุด

ผลิตภัณฑ์ทุกรายการสามารถปรับแต่งได้ตามความต้องการของลูกค้า
ชื่อสินค้า
ตาข่ายเสริมแรง
มาตรฐาน
ASTM AISI JIS ฯลฯ
ระดับ
HRB335/400/500 ฯลฯ
ความยาว
1-12เมตรหรือกำหนดเอง
ความกว้าง
1-12เมตรหรือกำหนดเอง
เส้นผ่านศูนย์กลาง
6-12มม. หรือกำหนดเอง
ระยะห่าง
50/100/150/200 หรือกำหนดเอง
เนื้อสัมผัสของวัสดุ
Q195 Q235 Q355 ฯลฯ
ความอดทน
±1%
บริการการประมวลผล
การดัด การเชื่อม การคลายม้วน การตัด การเจาะ เรารับคำสั่งซื้อแบบกำหนดเองในหลากหลายขนาด
เทคนิค
การเชื่อมด้วยแผ่นรีดร้อน
ระยะเวลาในการจัดส่ง
โดยปกติจะใช้เวลาไม่เกิน 7 วัน ขึ้นอยู่กับจำนวนลูกค้า
วิธีการชำระเงิน
T/T, D/A, D/P, L/C, Western Union, MoneyGram หรือตามความต้องการของลูกค้า
เอ็มคิวคิว
1 ตันและมีตัวอย่างให้เลือก
แอปพลิเคชัน
อุตสาหกรรม การเกษตร การเพาะเลี้ยงสัตว์น้ำ การก่อสร้าง การสื่อสารและการขนส่ง และการสกัดแร่ ฯลฯ

 

คุณสมบัติ

1. มีคุณสมบัติพิเศษ คือ ทนต่อแผ่นดินไหวและรอยแตกร้าวได้ดี โครงสร้างตาข่ายที่ประกอบด้วยเหล็กเส้นตามยาวและตามขวางของตาข่ายเสริมแรงนั้นเชื่อมติดกันอย่างแน่นหนา การยึดเกาะและการยึดกับคอนกรีตนั้นดี และแรงก็ส่งผ่านและกระจายอย่างสม่ำเสมอ
2. การใช้ตาข่ายเสริมแรงในการก่อสร้างสามารถประหยัดจำนวนเหล็กเส้นได้ จากประสบการณ์ทางวิศวกรรมจริง การใช้ตาข่ายเสริมแรงสามารถประหยัดการใช้เหล็กเส้นได้ 30% และตาข่ายมีความสม่ำเสมอ เส้นผ่านศูนย์กลางของลวดมีความแม่นยำ และตาข่ายมีความเรียบ เมื่อตาข่ายเสริมแรงมาถึงสถานที่ก่อสร้างแล้ว สามารถนำมาใช้โดยตรงได้โดยไม่ต้องแปรรูปหรือสูญเสีย
3. การใช้ตาข่ายเหล็กเสริมสามารถเร่งความคืบหน้าในการก่อสร้างและลดระยะเวลาการก่อสร้างได้อย่างมาก หลังจากวางตาข่ายเหล็กเสริมตามความต้องการแล้ว ก็สามารถเทคอนกรีตได้โดยตรง โดยไม่ต้องตัด วาง และยึดทีละชิ้นที่หน้างาน ซึ่งช่วยประหยัดเวลาได้ 50%-70%

ตาข่ายเสริมแรง (15)
ตาข่ายเสริมแรง (16)
ตาข่ายเสริมแรง (2)

แอปพลิเคชัน

1. การประยุกต์ใช้ตาข่ายเหล็กเสริมในงานวิศวกรรมผิวทางคอนกรีตซีเมนต์ทางหลวง

เส้นผ่านศูนย์กลางต่ำสุดและระยะห่างสูงสุดของตาข่ายเหล็กเสริมสำหรับทางเท้าคอนกรีตเสริมเหล็กจะต้องเป็นไปตามมาตรฐานอุตสาหกรรมปัจจุบัน เมื่อใช้เหล็กเส้นรีดเย็นแบบมีซี่โครง เส้นผ่านศูนย์กลางของเหล็กเส้นจะต้องไม่น้อยกว่า 8 มม. ระยะห่างของเหล็กเส้นตามยาวจะต้องไม่เกิน 200 มม. และระยะห่างของเหล็กเส้นตามขวางจะต้องไม่เกิน 300 มม. เหล็กเส้นแนวตั้งและแนวนอนของตาข่ายเชื่อมควรมีเส้นผ่านศูนย์กลางเท่ากัน และความหนาของชั้นป้องกันของเหล็กเส้นไม่ควรน้อยกว่า 50 มม. ตาข่ายเชื่อมสำหรับการเสริมแรงทางเท้าคอนกรีตเสริมเหล็กสามารถนำไปปฏิบัติได้ตามข้อบังคับที่เกี่ยวข้องสำหรับตาข่ายเชื่อมสำหรับทางเท้าคอนกรีตเสริมเหล็ก

2. การประยุกต์ใช้ตาข่ายเหล็กเสริมในงานวิศวกรรมสะพาน

ส่วนใหญ่ใช้ในการทำผิวทางสะพานของสะพานเทศบาลและสะพานทางหลวง การปรับปรุงผิวทางสะพานเก่า การป้องกันการแตกร้าวของเสาสะพาน ฯลฯ การยอมรับคุณภาพจากการใช้งานสะพานหลายพันแห่งในประเทศจีนแสดงให้เห็นว่าการใช้ตาข่ายเชื่อมสามารถปรับปรุงคุณภาพของชั้นผิวทางของพื้นสะพานได้อย่างมีนัยสำคัญ อัตราการผ่านของความหนาของชั้นป้องกันอยู่ที่มากกว่า 97% ความเรียบของพื้นสะพานได้รับการปรับปรุง พื้นสะพานแทบจะไม่มีรอยแตกร้าว และความเร็วของการผิวทางเพิ่มขึ้นมากกว่า 50% ซึ่งช่วยลดต้นทุนของการผิวทางพื้นสะพานได้ประมาณ 10%

3. การประยุกต์ใช้ตาข่ายเสริมแรงในการบุผิวอุโมงค์

ตามข้อบังคับของประเทศ ควรมีการติดตั้งตาข่ายเสริมแรงแบบมีซี่โครงในคอนกรีตพ่น ซึ่งจะช่วยเพิ่มความแข็งแรงในการเฉือนและการดัดของคอนกรีตพ่น เพิ่มความต้านทานการเจาะและความต้านทานการดัดของคอนกรีต เพิ่มความสมบูรณ์ของคอนกรีตพ่น และลดความเสี่ยงของคอนกรีตพ่น

ตาข่ายเสริมแรง (6)
ตาข่ายเสริมแรง (7)
ตาข่ายเสริมแรง

ติดต่อ

微信Image_20221018102436 - 副本

แอนนา

+8615930870079

 

อันดับที่ 22 โซนวัสดุกรองเหอเป่ย, อันผิง, เหิงสุ่ย, เหอเป่ย, จีน

admin@dongjie88.com

 

  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป:

  • เขียนข้อความของคุณที่นี่และส่งถึงเรา