Matipid na praktikal at corrosion-resistant welded steel mesh reinforcing mesh

Maikling Paglalarawan:

Mga Tampok:
1. Mataas na lakas: Ang bakal na mesh ay gawa sa mataas na lakas na bakal at may mataas na lakas at tibay.
2. Anti-corrosion: Ang ibabaw ng steel mesh ay ginagamot ng anti-corrosion treatment upang labanan ang kaagnasan at oksihenasyon.
3. Madaling iproseso: Ang bakal na mata ay maaaring putulin at iproseso kung kinakailangan, na maginhawa para sa paggamit.
4. Maginhawang konstruksyon: Ang steel mesh ay magaan ang timbang, madaling dalhin at i-install, at maaaring lubos na paikliin ang oras ng pagtatayo.
5. Matipid at praktikal: Ang presyo ng bakal na mesh ay medyo mababa, matipid at praktikal.

Presyo ng FOB:US $0.5 - 9,999 / Piraso

Min. Dami ng Order:100 piraso/piraso

Kakayahang Supply:10000 Piece/Pieces bawat Buwan

Makipag-ugnayan sa amin Mag-email sa amin Whatsapp

Detalye ng Produkto

Mga Tag ng Produkto

Matipid na Praktikal At Corrosion-Resistant Welded Steel Mesh Reinforcing Mesh

Paglalarawan ng Produkto

Karaniwan, upang palakasin ang dingding, maraming mga bakal na mesh sheet ang hinahalo sa kongkreto sa dingding upang makamit ang isang mas mahusay na epekto ng pampalakas. Sa ganitong paraan, ang buong pader ay maaaring palakasin laban sa baluktot at seismic, na malinaw na maaaring mapabuti ang kapasidad ng tindig ng reinforced beam at maiwasan ang paglitaw ng mga bitak. Matapos gamitin ang reinforced concrete columns, ang kapasidad ng tindig, pagkonsumo ng enerhiya at ductility coefficient ng pader ay napabuti, at mayroon din itong paglaban sa lindol, paglaban sa crack at anti-falling off.

Sa tulong ng mga pakinabang at katangian ng steel mesh na ito, kung ang steel mesh ay inilatag sa dingding ng gusali, ang pag-crack ng pader ay mababawasan nang naaayon, at ang seismic performance ay maaari ding mapahusay, kaya ang steel mesh ay isang kinakailangan sa mga proyekto ng konstruksiyon Indispensable building material.

Mga tampok

Ang mga pagtutukoy at modelo ng reinforcement mesh ay nahahati sa dalawang uri dahil sa magkaibang grado, diameter, spacing, at haba ng mga ito, na mga hugis na steel bar at customized na steel bar.

Ang sumusunod ay ang karaniwang bilang ngkaraniwang reinforcement mesh, na isang pambansang pamantayan at hindi maaaring baguhin at gawin sa kalooban.
Ang Type D, Type E, Type B, Type C, Type A, at Type F ay may kabuuang 6 na uri, karaniwang kasama ang lahat ng uri ng standard reinforcement mesh sa merkado.
Ang laki ng mesh ay ginawa din ayon sa iba't ibang mga modelo, at ang regulasyon ay nasa pagitan ng 100 mm at 200 mm. Ang tinukoy na hanay ng diameter ng steel wire ay napaka-standard din, at ang kinakailangan ay nasa pagitan ng 5-18 mm.

Ang mesh spacing ng hugis na bakal na mesh:
Uri A: steel bar spacing 200mmX200mm
Uri B: steel bar spacing 100mmX200mm
Uri C: steel bar spacing 150mmx200mm
Uri D: steel bar spacing 100mmX100mm
Uri E: steel bar spacing 150mmx150mm
Uri F: steel bar spacing 100mmx150mm

Walang napakalinaw na kinakailangan sa laki para sana-customize na reinforcement mesh. Ito ay na-customize ayon sa tanawin ng konstruksiyon at mga kinakailangan sa paggamit sa oras na iyon. Kung mayroon kang mga pangangailangan sa pagpapasadya, malugod kang makipag-ugnayan sa amin.

Mga tampok

Ang pinaka-natatanging bentahe ng steel mesh ay malakas na weldability, corrosion resistance, oxidation resistance at malakas na prestress. Pasimplehin ang dami ng trabaho at paikliin ang panahon ng pagtatayo. Sa pangkalahatan, ang 33% ng bakal ay maaaring mai-save sa proseso ng konstruksiyon, ang gastos ay maaaring mabawasan ng 30%, at ang kahusayan ng konstruksiyon ay maaaring tumaas ng 75%.

Aplikasyon

Ang paggamit ng reinforcement mesh ay maaaring epektibong mapabuti ang structural strength, i-save ang paggamit ng bakal, i-save ang paggawa, at ang steel mesh ay maginhawa para sa transportasyon, maginhawang konstruksyon, mataas na katumpakan ng layout ng grid, malakihang produksyon, at mataas na gastos sa pagganap.
Ang reinforcing mesh ay maaaring malawakang gamitin sa highway construction, tulay construction, tunnel construction at iba pang aspeto ng construction.