Güçlendirme Ağı
Takviyeli örgü, havaalanı pistlerinde, otoyollarda, tünellerde, çok katlı ve yüksek binalarda, su koruma baraj temellerinde, kanalizasyon arıtma havuzlarında vb. yaygın olarak kullanılan yeni bir tür yüksek verimli ve enerji tasarruflu betonarme yapıdır. Beton yapıda, yapısal mukavemeti artırma, çelik tasarrufu, işçilikten tasarruf, rahat ulaşım, rahat inşaat, yüksek hassasiyetli ızgara düzeni, kolay uzmanlaşma, büyük ölçekli üretim ve yüksek genel maliyet etkinliği avantajlarına sahiptir.
1. Takviyeli ağ, karayolu döşemesinin çimento beton mühendisliğinde kullanılır
Betonarme döşemede kullanılan çelik tel örgünün minimum çapı ve maksimum aralığı yürürlükteki endüstri standartlarına uygun olmalıdır. İnşaatta soğuk haddelenmiş nervürlü çelik çubuklar kullanıldığında, çelik tel örgünün çapı standarda uygun olmalı ve 8 mm'den az olmamalı ve uzunlamasına yönde iki çelik çubuk, yönetmeliklere göre aralarındaki aralık 200 mm'den fazla olmamalı ve iki yatay çelik çubuk arasındaki aralık 300 mm'den fazla olmamalıdır. Kaynaklı örgünün enine ve boyuna çelik çubuklarının çapları aynı olmalı ve çelik çubuk koruma tabakasının kalınlığı standarda göre 50 mm'den az olmamalıdır. Betonarme döşeme takviyesinde kullanılan kaynaklı örgü, betonarme döşeme için kaynaklı örgü ile ilgili yönetmeliklere uygun olarak özelleştirilmiştir.
2. Köprü mühendisliğinde donatı ağı
Çelik hasırın uygulandığı köprü projeleri, esas olarak belediye köprüleri ve karayolu köprülerinin köprü tabliyeleri, eski köprü tabliyelerini yenilemek ve köprü ayaklarının çatlamasını önlemektir. Binlerce yerli köprü uygulama projesinin kaliteli kabulü yoluyla, kaynaklı ağın kullanımının köprü tabliyesinin kalitesini önemli ölçüde iyileştirdiği gösterilmiştir. İnşaat katman kalınlığının nitelikli oranı %97'nin üzerine çıktı, köprü tabliyesi çok pürüzsüz hale geldi, köprü tabliyesinde neredeyse hiç çatlak oluşmadı, inşaat hızı önemli ölçüde iyileştirildi ve köprü tabliyesi döşeme mühendisliğinin maliyeti düşürüldü. Köprü tabliyesi döşemesi için çelik tel örgü levhalar, bağlı çelik hasır yerine kaynaklı hasır veya önceden soğutulmuş nervürlü çelik hasır olmalı ve köprü tabliyesi döşemesi için kullanılan çelik hasırın çapı ve aralığı köprü yapısına ve yük seviyesine göre özelleştirilmelidir.
3. Tünel kaplamalarında takviyeli ağın uygulanması
Shotcrete'e nervürlü çelik hasır yerleştirilmelidir, bu da shotcrete'in kesme ve eğilme mukavemetini iyileştirmek, böylece betonun delme ve eğilme direncini iyileştirmek, shotcrete'in büzülme çatlaklarını azaltmak ve köprünün yerel taşlara sahip olmasını önlemek için faydalıdır. Blok düşerse, çelik hasır levha tarafından püskürtülen beton koruyucu tabakanın kalınlığı 20 mm'den az olmamalıdır. Çift katmanlı tel örgü kullanıldığında, iki tel örgü katmanı arasındaki mesafe 60 mm'den az olmamalıdır.
SSS
Fiyatlarımız tedarik ve diğer piyasa faktörlerine bağlı olarak değişebilir. Şirketiniz daha fazla bilgi için bizimle iletişime geçtikten sonra size güncellenmiş bir fiyat listesi göndereceğiz.
Evet, tüm uluslararası siparişlerin sürekli bir asgari sipariş miktarına sahip olmasını istiyoruz. Yeniden satış yapmayı düşünüyorsanız ancak çok daha küçük miktarlarda, web sitemizi kontrol etmenizi öneririz
Evet, Analiz/Uygunluk Sertifikaları; Sigorta; Menşe ve gerektiğinde diğer ihracat belgeleri dahil olmak üzere çoğu belgeyi sağlayabiliriz.
Numuneler için teslim süresi yaklaşık 7 gündür. Seri üretim için teslim süresi, depozito ödemesini aldıktan sonra 20-30 gündür. Teslim süreleri (1) depozitonuzu aldığımızda ve (2) ürünleriniz için nihai onayınızı aldığımızda yürürlüğe girer. Teslim sürelerimiz son tarihinize uymuyorsa lütfen gereksinimlerinizi satışınızla birlikte gözden geçirin. Her durumda ihtiyaçlarınızı karşılamaya çalışacağız. Çoğu durumda bunu başarabiliyoruz.
Ödemenizi banka hesabımıza, Western Union veya PayPal'a yapabilirsiniz:
%30 peşin, %70 bakiye B/L kopyasına karşılık.
Malzemelerimizi ve işçiliğimizi garanti ediyoruz. Taahhüdümüz, ürünlerimizden memnuniyetinizdir. Garanti kapsamında olsun veya olmasın, şirketimizin kültürü, tüm müşteri sorunlarını herkese iletmek ve çözmektir.'s memnuniyeti
Evet, her zaman yüksek kaliteli ihracat ambalajları kullanırız. Ayrıca tehlikeli mallar için özel tehlike ambalajları ve sıcaklığa duyarlı ürünler için onaylanmış soğuk hava deposu nakliyecileri kullanırız. Uzman ambalajlama ve standart dışı ambalajlama gereksinimleri ek ücrete tabi olabilir.
Kargo ücreti, malları almak için seçtiğiniz yola bağlıdır. Ekspres normalde en hızlı ama aynı zamanda en pahalı yoldur. Denizyolu taşımacılığı büyük miktarlar için en iyi çözümdür. Tam olarak navlun oranlarını yalnızca miktar, ağırlık ve yol ayrıntılarını biliyorsak verebiliriz. Daha fazla bilgi için lütfen bizimle iletişime geçin.
Gönderi zamanı: 28-Şub-2023