Amacı, kontrolden çıkan araçların köprüyü geçmesini engellemek, araçların köprüyü kırarak geçmesini, altından geçmesini ve köprü mimarisini güzelleştirmektir. , Paslanmaz çelik köprü korkuluklarının çarpışma önleme seviyesinin nasıl sınıflandırılacağını anlatalım.
Paslanmaz çelik köprü korkuluklarının birçok türü vardır. Konuma göre ayrılmalarının yanı sıra yapısal özellikleri, çarpışma önleme performansı vb. açısından da ayrılabilirler. Kurulum konumuna göre köprü kenarı korkulukları, köprü ayırma bölgesi korkulukları ve yaya ve şerit sınır korkulukları olarak ayrılabilir; yapısal özelliklerine göre kiriş-kolon (metal ve beton) korkulukları, betonarme duvar tipi genleşme korkulukları ve kombine korkuluklar olarak ayrılabilir; Çarpışma önleme performansına göre sert korkuluklar, yarı sert korkuluklar ve esnek korkuluklar olarak ayrılabilir.
Yaygın korkuluk formları arasında beton korkuluklar, oluklu kiriş korkulukları ve kablo korkulukları bulunur. Köprü korkuluklarının formunu seçmek için, önce güvenlik, koordinasyon, korunacak nesnelerin özellikleri ve yerinde geometrik koşullar vb. gibi faktörleri göz önünde bulundurarak karayolu sınıfına göre çarpışma önleme seviyesini belirleyin ve ardından kendi yapısı, ekonomisi, inşası ve bakımı gibi faktörlere göre yapısal formu belirleyin. seçin. Üç tip gömme vardır: doğrudan kolona gömülü tip, flanş bağlantı tipi ve kuvvet ileten çelik çubuklar aracılığıyla bir araya getirilen köprü korkuluğu ve köprü güvertesi. Koşullar izin verdiğinde, değiştirilebilir korkuluklar kullanılabilir.
köprü korkuluğu
Çarpışma önleyici korkuluğun doğal yapısı malzemelerde ve işlemede yatar. Görünümü yapıya bağlıdır. Yapım sırasında, yapı ve kazık çakma makinesi birleştirilmelidir. Yapının sürekli olarak gözden geçirilmesi ve güçlendirilmesi, oluklu kiriş çarpışma önleyici korkuluğunun kurulumunu garanti eder. Köprü korkuluğu vincini yerden 0,5 metre yukarı kaldırırken, askıların durumunu kontrol edin. Sıkıca bağlandıklarını ve dengelenmiş olduklarını doğruladıktan sonra, çalışma yüzeyine kaldırılabilirler. köprü korkuluğu
Kaynak ve malzeme seçiminde de oldukça kesindir, bu da malzeme izolasyonunu sağlayacak ve yönleri daha kapsamlı hale getirecektir. Yerden yüksekliğe alıcı yön denir. Burada size tanıtmaya odaklanacağız. 1. İnşaat, temelden köprünün yüksekliğine ve tabanın takviyesine dayanan temel yönü, daha faydalı olmalıdır. Genel yükseklik: yükseklik ölçüm değeri 50-80 cm arasındadır ve duvar derinliği 12-20 cm kalınlığında olmalıdır. Dönem boyunca tuğla ve çimento inşaatı ve işlemesi yapılmıştır.
Gönderi zamanı: 04-Oca-2024