Köprülerde nesnelerin atılmasını önlemek için kullanılan koruyucu ağa köprü atma önleyici ağ denir. Genellikle viyadüklerde kullanıldığı için viyadük atma önleyici ağ olarak da adlandırılır. Başlıca işlevi, parabolik yaralanmaları önlemek için belediye viyadüklerine, otoyol üst geçitlerine, demir yolu üst geçitlerine, üst geçitlere vb. monte etmektir. Bu yöntem, köprünün altından geçen yayaların ve araçların yaralanmamasını sağlayabilir. Böyle bir durumda, köprü atma önleyici ağların uygulanması da artmaktadır.
İşlevi koruma olduğu için köprünün fırlatma önleyici ağının yüksek mukavemete, güçlü korozyon önleyici ve pas önleyici özelliklere sahip olması gerekir. Genellikle köprünün fırlatma önleyici ağının yüksekliği 1,2-2,5 metre arasındadır, zengin renklere ve güzel bir görünüme sahiptir. Kentsel çevreyi güzelleştirir.
Köprü anti-fırlatma ağının genel özellikleri:
(1) Malzeme: düşük karbonlu çelik tel, çelik boru, örgülü veya kaynaklı.
(2) Örgü şekli: kare, eşkenar dörtgen (çelik örgü).
(3) Mesh özellikleri: 60×50mm, 50×80mm, 80×90mm, 70×140mm, vb.
(4) Eleme deliği boyutu: standart şartname 1900×1800mm, standart dışı yükseklik sınırı 2400mm, uzunluk sınırı 3200mm'dir ve ayrıca müşteri gereksinimlerine göre özelleştirilebilir.
Köprü anti-fırlatma ağının avantajları：
(1) Köprü fırlatma önleyici ağ kurulumu kolaydır, şekli yenilikçidir, güzel ve dayanıklıdır ve yüksek koruma performansına sahiptir.
(2) Köprü fırlatma önleyici ağ, sökülüp takılması kolaydır, geri dönüştürülebilir, iyi yeniden kullanılabilirliğe sahiptir ve ihtiyaçlara göre serbestçe düzenlenebilir.
(3) Köprü atma önleyici ağlar sadece köprülerin korunması için değil, aynı zamanda karayolları, demiryolları, havaalanları, sanayi parkları, tarımsal geliştirme bölgeleri ve diğer yerlerde de kullanılabilir.
Yayınlanma zamanı: 31-Mayıs-2023