Otoyol korkuluk ağı, en yaygın korkuluk ağı ürünüdür. Yerli yüksek kaliteli düşük karbonlu çelik tel ve alüminyum-magnezyum alaşımlı tel ile örülür ve kaynaklanır. Esnek montaj, güçlü ve dayanıklı özelliklere sahiptir. Kalıcı bir korkuluk ağ duvarı haline getirilebilir ve geçici bir izolasyon ağı olarak kullanılabilir. Kullanım sırasında farklı sütun sabitleme yöntemleri kullanılarak gerçekleştirilebilir. Son yıllarda, otoyol korkulukları birçok yerli otoyolda yaygın olarak kullanılmaktadır ve iyi sonuçlar elde edilmiştir.
En yaygın iki tip karayolu korkuluk ağı vardır: Biri çift taraflı korkuluk ağı, diğeri ise çerçeve korkuluk ağıdır.
1. İkili otoyol korkuluk ağları (bilateral guardrail network) için ortak özellikler:
(1) Plastik daldırma tel çözgü: 3,5-5,5 mm;
(2) Örgü: 75x150mm, 50x100mm, 80x160mm, her tarafı çift taraflı tel ile kaplı;
(3). Maksimum boyut: 2300 mm x 3000 mm;
(4). Kolon: Plastik içine batırılmış 60mm/2mm çelik boru;
(5), sınır: yok;
(6) Aksesuarlar: yağmur kapağı, bağlantı kartı, hırsızlık önleyici cıvatalar;
(7). Bağlantı yöntemi: kart bağlantısı.
2. Çerçeve otoyol korkuluk ağının (çerçeve korkuluk ağı) ortak özellikleri: Göz deliği (mm): 75x150 80x160
Net film (mm): 1800x3000
Çerçeve (mm): 20x30x1.5
Gözenek daldırma (mm): 0,7-0,8
Örgü kalıplamadan sonra (mm): 6,8
Kolon boyutu (mm): 48x2x2200 Genel bükülme: 30°
Bükme uzunluğu (mm): 300
Sütun aralığı (mm): 3000
Sütun gömülü (mm): 250-300
Gömülü temel (mm): 500x300x300 veya 400 x400 x400
Otoyol korkuluk ağlarının özellikleri: Otoyol korkuluk ağları parlak renkli, yaşlanmaya dayanıklı, korozyona dayanıklı, düz, güçlü bir şekilde gerilmiş ve dış kuvvetler tarafından darbeye ve deformasyona maruz kalmaz. Yerinde inşaat ve montajda güçlü bir esnekliğe sahiptirler ve yapısal şekil, yerinde gereksinimlere ve boyutlara göre her an ayarlanabilir ve ayrıca karşılık gelen kolonlarla da kullanılabilir. Örgü ve kolon kombinasyonunun montaj modunu benimsediği için kolayca taşınabilir ve montaj sırasında arazi dalgalanmalarından etkilenmez.
Otoyol bariyer ağı, basit bir ızgara yapısı, güzel ve pratik, taşınması kolay özelliklere sahiptir ve kurulumu arazi dalgalanmalarıyla sınırlı değildir. Dağlara, yamaçlara ve çok virajlı alanlara güçlü bir şekilde uyarlanabilir. Esas olarak otoyolların, demiryollarının ve köprülerin her iki tarafındaki koruyucu kemerler için kullanılır; havaalanlarında, limanlarda ve rıhtımlarda güvenlik koruması; belediye inşaatlarında parkların, çimenlerin, hayvanat bahçelerinin, havuzların, göllerin, yolların ve yerleşim alanlarının izolasyonu ve korunması; pansiyonlar ve oteller, süpermarketlerde ve eğlence mekanlarında koruma ve dekorasyon.
Yayınlanma zamanı: 21-Mayıs-2024