Гальванизацияләнгән койма коймасы, шулай ук кайнар гальванизацияләнгән койма дип атала, металл каплау өчен койманы эретелгән металлга чумдыру ысулы. Кайнар чокырлы гальванизацияләнгән койма һәм капланган металл эретү, химик реакция һәм диффузия аша металлургия капламасын барлыкка китерә. бәйләнгән эретмә катламнары. Соңгы елларда, югары көчәнешле электр тапшыру, транспорт, элемтә элемтәләренең тиз үсеше белән, сакчыл торларны саклау таләпләре көчәя бара, һәм кайнар гальванизацияләнгән саклагыч торларына сорау да арта бара. Эретелгән металлдан кайнар саклагыч күтәрелгәч, эретелгән катлам өслегенә бәйләнгән эретелгән металл суытыла һәм каплауга ныгытыла. Гальванизациядән ясалган эретелгән катлам субстратның үзенә караганда катырак, шуңа күрә ул җиңел бозылмый. Шуңа күрә, гальванизацияләнгән катлам белән металл субстрат арасында яхшы бәйләү көче бар. Озак вакыт кулланылачак саклагычны сайласагыз, сез гальванизацияләнгәннәрне генә куллана аласыз. Инвестицияләнгәннән соң, аларны гомерлеккә алыштырырга кирәк булмаячак. Формасы ике яклы сакчы челтәре белән бертигез. Бердәнбер нәрсә - төс яшел түгел, ә ачык көмеш.
Производство һәм эшкәртү ысуллары:
Гадәт буенча, чистарту алдыннан дәвалау ысулы еш кулланыла. Без беләбез, койма саклагыч продукт. Озак еллар ачык һавада кулланылганлыктан, коррозияне ничек озак кисәтергә кирәк, бу чишелергә тиеш проблемага әйләнде. Гомумән алганда, хәзерге вакытта автомобиль юллары саклагычларында һәм тимер юл саклагычларында кулланылган барлык өслекләр гальванизациянең төп ысулы - кайнар гальванизация, ләкин кайбер кечкенә заводлар шулай ук салкын гальванизация кулланалар.
Кайнар гальванизацияне оффлайн режимда аннальләштерү: Саклагыч сетка кайнар гальванизация сызыгына керер алдыннан, ул башта рестрилизацияләнә һәм аскы типтагы мичтә яки кыңгырау тибындагы анналь мичтә ябыштырыла. Шул рәвешле, гальванизация сызыгында аннальинг юк. Процесс бетте. Гальванизация алдыннан, саз чиста тимер актив өслекне оксидлардан һәм башка пычраклардан сакларга тиеш. Бу ысул башта тимер оксиды масштабын ябыштырылган саклагыч сетка өстендә ашату, аннары цинк хлорид катламы яки аммиак хлорид һәм цинк хлорид катнашмасыннан ясалган эретүче куллану. Саклагыч челтәрен кабат оксидлаштырмагыз.
Гальванизацияләнгән койма койманың өстенлекләре
1.
2. Тотрыклы: шәһәр яны мохитендә, стандарт кайнар гальванизацияләнгән датка каршы катлам ремонтсыз 50 елдан артык дәвам итә ала; шәһәр яки диңгез өлкәләрендә, ingинли стандарт сакчыл фабрикасы кайнар гальванизацияләнгән датка каршы катлам 50 елдан артык дәвам итә ала. Яңартмыйча 20 ел дәвам итә;
3. Яхшы ышанычлылык: гальванизацияләнгән катлам һәм корыч металлургия белән бәйләнгәннәр һәм корыч өслекнең бер өлеше булалар, шуңа күрә каплауның ныклыгы чагыштырмача ышанычлы;
4. Катламның ныклыгы бар: цинк каплау махсус металлургия структурасын формалаштыра, ул транспорт һәм куллану вакытында механик зыянга каршы тора ала;
5. Комплекслы саклау: капланган өлешләрнең һәр өлеше цинк белән капланырга мөмкин, хәтта депрессияләрдә, үткен почмакларда һәм яшерен урыннарда, ул тулысынча саклана ала;
6. Вакытны һәм көчне саклагыз: Гальванизация процессы башка каплау төзелеш ысулларына караганда тизрәк, һәм монтажнан соң төзелеш мәйданында буяу өчен кирәк булган вакыттан кача аласыз. Гальванизациянең өслеге ак, цинк күләме зур, бәясе бераз кыйммәтрәк. Гомумән алганда, төрле төсләр һәм коррозиягә каршы үзенчәлекләре булган гальванизацияләнгәннәр күбрәк.
Төп куллану: Автомобиль юллары куркынычсызлыгын изоляцияләүдә, тимер юлларда, аэропортларда, торак мәйданнарында, заводларда һәм миналарда, вакытлыча төзелеш мәйданчыкларында, портларда һәм терминалларда, бакчаларда, туклану урыннарында, тауларны ябуда һәм урман саклау өлкәсендә киң кулланыла.
Пост вакыты: 21-2023 ноябрь