Күперләргә әйберләр ыргыту өчен кулланылган саклагыч челтәр күпергә каршы тор дип атала. Ул еш виадукларда кулланылганга, ул шулай ук виадукка каршы ыргыту челтәре дип атала. Аның төп функциясе - параболик җәрәхәтләр булмасын өчен, аны муниципаль виадукларга, автомагистраль күперләренә, тимер юл күперләренә, күперләргә һ.б. урнаштыру. Бу ысул җәяүлеләрнең һәм күпер астыннан узучы машиналарның җәрәхәтләнмәвен тәэмин итә ала. Мондый шартларда күпер ыргытуга каршы торларны куллану да арта.
Аның функциясе саклау булганлыктан, күпернең ыргыту челтәре югары көч, коррозиягә каршы һәм датка каршы мөмкинлекләргә ия булырга тиеш. Гадәттә, күпернең ыргытуга каршы челтәренең биеклеге 1,2-2,5 метр арасында, бай төсләр һәм матур кыяфәт белән. Шәһәр мохитен матурлау.
Күпергә каршы торуның гомуми үзенчәлекләре:
(1) Материал: түбән углерод корыч чыбык, корыч торба, өрелгән яки эретеп ябыштырылган.
(2) Пеш формасы: квадрат, ромбус (корыч меш).
(3) Меш спецификасы: 60 × 50 мм, 50 × 80 мм, 80 × 90 мм, 70 × 140 мм һ.б.
.
Күпергә ыргыту челтәренең өстенлекләре ：
(1) Күперне ыргытуга каршы челтәрне урнаштыру җиңел, формадагы роман, матур һәм чыдам, һәм югары саклауга ия.
(2) Күпер ыргытуга каршы челтәрне сүтү һәм җыю җиңел, эшкәртелә, яхшы кулланыла, һәм ихтыяҗлар буенча иркен урнаштырыла ала.
(3) Күперне ыргытуга каршы торлар күперләрне саклау өчен генә түгел, автомобиль юлларында, тимер юлларда, аэропортларда, сәнәгать паркларында, авыл хуҗалыгын үстерү зоналарында һәм башка урыннарда кулланыла ала.
Пост вакыты: 31-2023 май