Корыч подшипникларны практик кулланганда, без еш кына котельный платформаларына, манара платформаларына, корыч подшипниклар урнаштырган җиһаз платформаларына очрыйбыз. Бу корыч подшипниклар еш кына стандарт зурлыкта түгел, ә төрле формаларда (мәсәлән, тармаклар, түгәрәкләр, трапезоидлар). Коллектив махсус формадагы корыч торлау дип атала. Махсус формадагы корыч подшипниклар клиентларның реаль ихтыяҗлары буенча төрле тәртипсез формаларда җитештерелә, мәсәлән, түгәрәк, трапезоид, ярымтүгәрәк һәм фанат формасындагы корыч подшипниклар. Төп процессларга почмак кисү, тишек кисү, дуга кисү һәм башка процесслар керә, шуның белән төзелеш мәйданына килеп җиткәч, корыч торбаны икенчел кисүдән, төзелеш һәм монтажны тизрәк һәм гадирәк итү, шулай ук корыч торбаның гальванизацияләнгән катламына зыян китерүдән саклану.
форма почмаклары һәм үлчәмнәре
Клиентлар махсус формадагы корыч подшипниклар сатып алгач, алар башта махсус формадагы корыч подшипникларның күләмен һәм киселергә тиешле урыннарны билгеләргә тиешләр. Махсус формадагы корыч полосаларның формасы квадрат түгел. Бу күппочмаклы булырга мөмкин, һәм уртасында өстәмә кыскартулар булырга мөмкин. Пунч. Деталь рәсемнәр бирү иң яхшысы. Махсус формадагы корыч торның зурлыгы һәм почмагы читкә тайпылса, әзер корыч тормоз куелмаячак, бу клиентка зур югалтулар китерә.
Махсус формадагы корыч торлау бәясе
Махсус формадагы корыч торлау бәясе гади турыпочмаклы корыч торлау бәясеннән югарырак. Бу күп факторлардан килеп чыга. Төп факторлар түбәндәгечә:
1.
2. Materialгары материаль югалту: киселгән корыч торны кулланып булмый.
3. Базар ихтыяҗы аз, кушымталар аз, һәм катлаулы форма массакүләм җитештерү өчен уңайлы түгел.
4.
Махсус формадагы корыч торлау өлкәсе
1.
2. Кулланучы рәсемнәр биргәндә, мәйдан рәсемдәге гомуми периферия үлчәмнәренә карап исәпләнә, ул ачкычларны һәм кисүне үз эченә ала.
Пост вакыты: 11-2024 май