Бетон машина йөртү өчен ОДМ ныгыту корыч чыбык чыбыклары

ОДМ ныгыту корыч чыбык чыбыклары бетон машина юлының үзенчәлекле рәсеме

Кыска тасвирлау:

Арматура челтәре - корыч барлар белән эретелгән челтәр структурасы, ул бетон корылмаларны ныгыту һәм ныгыту өчен еш кулланыла. Арткы металл материал булса да, гадәттә түгәрәк яки озынлыктагы тасма таяклар, бетон корылмаларны ныгыту һәм ныгыту өчен кулланыла.
Корыч барлар белән чагыштырганда, корыч пыяла зуррак көч һәм тотрыклылыкка ия, һәм зуррак йөкләргә һәм стрессларга каршы тора ала. Шул ук вакытта корыч меш урнаштыру һәм куллану уңайлырак һәм тизрәк.

Безнең белән элемтәгә керегез Безгә хат җибәрегез Ватсап

Продукциянең детальләре

Продукция тэглары

Бетон машина йөртү өчен ОДМ ныгыту корыч чыбык чыбыклары

Feзенчәлек

1.Махсус, яхшы җир тетрәүгә каршы тору һәм ярыкка каршы тору. Озынлыктагы барлар һәм ныгытучы торның аркылы барлары белән формалашкан сетка структурасы нык эретелгән. Бетон белән бәйләү һәм яклау яхшы, һәм көч тигез итеп таратыла.
2.Төзелештә ныгыту сеткасын куллану корыч барлар санын саклап кала ала. Факттагы инженерлык тәҗрибәсе буенча, ныгыткыч куллану корыч штрих куллануның 30% экономияли ала, һәм сетка бертөрле, чыбык диаметры төгәл, һәм яссы яссы. Арматура төзелеш мәйданына килеп җиткәч, аны эшкәртү яки югалтусыз турыдан-туры кулланырга мөмкин.
3.Арматура сеткасын куллану төзелешнең барышын тизләтергә һәм төзелеш вакытын кыскартырга мөмкин. Арматура торгы таләпләр буенча салынганнан соң, бетонны турыдан-туры коеп була, урынны кисү, урнаштыру һәм бер-берсенә бәйләү ихтыяҗын бетереп, бу вакытның 50% -70% экономияләргә ярдәм итә.

Материал	Карбон корыч яки дат басмаган корыч
Faceир өстендә эшкәртү	Гальванизацияләнгән
Меш ачу формасы	Квадрат яки турыпочмаклы
Корыч таяк стиле	Тасма яки шома
Диаметр	3 - 40 мм
Таяклар арасы	100, 200, 300, 400 яки 500 мм
Плитаның киңлеге	650 - 3800 мм
Плитаның озынлыгы	850 - 12000 мм
Стандарт ныгытучының зурлыгы	2 × 4 м, 3,6 × 2 м, 4,8 × 2,4 м, 6 × 2,4 м.
Бетон челтәр үзенчәлекләрен ныгыту	Strengthгары көч һәм яхшы тотрыклылык. Бетон белән бәйләнешне яхшырту, бетон ярылуны киметү. Тигез хәтта өслек һәм нык структура. Коррозиягә һәм датка чыдам. Тотрыклы һәм озын хезмәт гомере.

Кушымта

1. Тимер-тимер юлны тротуарлы цемент бетон инженериясендә кулланырга мөмкин

Тимер-бетон тротуар өчен кулланылган корыч плитәләр сәнәгать стандартларына туры килергә тиеш. Салкын әйләндергеч тасма корыч барлар төзелеш өчен кулланылганда, ике корыч аралар арасы 20смнан, ике горизонталь корыч барлар арасы 30смнан артмаска тиеш. Арматура саклагыч катламының калынлыгы стандарт буенча 5смнан ким булмаска тиеш.

2. Күчерү меш күпер инженериясендә кулланыла

Ул муниципаль күперләр һәм автомагистраль күпер палубалары өчен кулланыла, һәм күпер тишекләре ярылмасын өчен иске күпер палубаларын яңарту өчен дә кулланылырга мөмкин. Күпер палубасының сыйфаты сизелерлек яхшыра, күпер палубасы бик шома була, һәм төзелеш тизлеге арта, инженер бәясен киметә.

3. Тоннель полосасында ныгыту мешы кулланыла

Бу бетонның кыру каршылыгын яхшырту, сугуга каршы торуны яхшырту һәм бетонның бөкләнү каршылыгын яхшырту, һәм җирле ташларның күперләргә төшүен булдырмау өчен файдалы. Корыч чыбыклар арасы 6смнан ким булмаска тиеш.